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Differente consumo anteriore posteriore

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    #16
    ma peggiorer? ulteriormente, se adesso ? gi? extra maneggevole, riducendo il passo, rischia di diventare instabile. L'avancorsa, gi? ridotta, lavora in proporzione al passo....

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      #17
      Originally posted by Malio78Tn View Post
      se chiudo il posteriore e avanzo abbondantemente spalla davanti(su strada) a cosa ? dovuto?
      pu? anche voler dire che non forza gli inserimenti in curva, ma poi accelera bene fuori... magari nei tornanti riesce a piegare bene gradualmente e chiudere dietro. ? giusto, in strada non si pu? rischiare troppo... ? quasi normale avere qualcosa che avanza sull'anteriore /70, mentre col /60 si arriva al limite + facilmente.

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        #18
        Originally posted by LoreXS View Post
        pu? anche voler dire che non forza gli inserimenti in curva, ma poi accelera bene fuori... magari nei tornanti riesce a piegare bene gradualmente e chiudere dietro. ? giusto, in strada non si pu? rischiare troppo... ? quasi normale avere qualcosa che avanza sull'anteriore /70, mentre col /60 si arriva al limite + facilmente.
        piega da paura, poi non so

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          #19
          Originally posted by abhi View Post
          Prediligere l estetica, contro la guidabilit? e sicurezza mi sembra proprio ridicolo..

          Poi le moto che vanno bene sono anche belle a vedersi, vorrei proprio vedere questa caf?racer aggressiva




          come stile ? molto simile,forcellone e scarichi a parte, codone,colore e semimanubri sono cos?

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            #20
            Estensione molto frenata davanti e libera dietro non pu? influire?

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              #21
              dipende anche da marca a marca dei pneumatici...alcuni hanno la spalla anteriore molto bassa e finirla su strada non ? propio facile.....

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