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750 k8 vs r6

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  • 750 k8 vs r6

    Ragazzi posto quì in quanto nella sezione pista, non so perchè (nonostante abbia richiesto da mesi il nulla osta), non riesco a postare.
    Mi sapete dire quale delle due moto in oggetto sia più efficace in pista con i relativi punti di forza?
    Un r6 preparata con sospensioni, scarico, yec, o un gsx 750 (con sospensioni e solo terminale scarico)?
    Siamo due soci e vogliamo prenderci una moto da violentare in pista stile kamikaze oltre alla moto titolare!
    Last edited by key87; 27-02-17, 19:43.
    Originally posted by Funik
    Key ziofà sei un VoDoo umano!
    L'unica classe che hai è quella che hai frequentato per prenderti il titolo di studio. il battesimo (cit. Funik)
    Originally posted by iomoto;
    Gente in estasi davanti al proprio buco del cu.lo. Questo è. Lo fissano, lo osservano da tutte le angolazioni, e ci vedono dentro i misteri dell' universo. I più audaci infilano la testa dentro pensando sia lo stargate. Poi arrivo io e - ehi amico, ti stai sbagliando, quello è un buco di cu.lo, lascia perdere, vieni via da lì - che dici? Io da qui vedo le costellazioni ! -

  • #2
    Confronto che interessa anche a me. Seguo!

    Inviato dal mio LG-H840 utilizzando Tapatalk

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    • #3
      Originally posted by key87 View Post
      Ragazzi posto quì in quanto nella sezione pista, non so perchè (nonostante abbia richiesto da mesi il nulla osta), non riesco a postare.
      Mi sapete dire quale delle due moto in oggetto sia più efficace in pista con i relativi punti di forza?
      Un r6 preparata con sospensioni, scarico, yec, o un gsx 750 (con sospensioni e solo terminale scarico)?
      Siamo due soci e vogliamo prenderci una moto da violentare in pista stile kamikaze oltre alla moto titolare!
      "Efficace" siamo lì, ma sicuramente meglio l'R6 (supponendo il modello dal 2006 in avanti) : più precisa e rapida, più ergonomica, meglio frenata.
      Certo che se sono preparate, la faccenda può cambiare, ma escludendo errori nelle modifiche, sempre R6!
      Last edited by Torakiky; 01-03-17, 15:13.

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      • #4
        Io avevo 600k8 ed ora r6, il 750 ha più cavalli ma il telaio è lo stesso ed proprio lì la differenza a favore Dell r6. Il Suzuki è un telaio stabile è preciso ma poco comunicativo quando spingi, l r6 invece risponde in maniera diversa più spingi è senti in che punto sei è molto più comunicativa, le mie moto sono entrambe preparate a livello di ciclistica per uso pista è l r6 chiude molto meglio le curve.
        Il Suzuki è un ottima moto per iniziare per la stabilità è la facilità di guida, l r6 è più estrema più ballerina soprattutto al posteriore ma molto più racing

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        • #5
          la più equilibrata è sicuramente il CBR ,l' R6 dicono sia più caricata sull'anteriore ,il 750 dovrebbe essere un buon compromesso voglio provarne uno messo bene x capire

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          • #6
            il suzu 750 di motore è fantastico
            sigpicNo signor agente, non stavo correndo è che la moto romba:gaen:

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            • #7
              Quest'anno saprò dire 😆😆
              Certo che l r6 . Ma sicuramente quest'anno ne proverò una messa giù bene e chi me la farà provare proverà la mia .

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              • #8
                passato da r6 07 a l0 750 e mi trovo meglio col suzu,non girando vicino ai limiti della moto,col suzu mi viene tt più semplice,ho migliorato i crono dell'r6 sia a cremona che al mugello alla prima uscita,in totale ne ho fatte solo 3 col suzu.....che poi r6 sia più specialistica lo sanno anche i sassi,ma se non entri in curva come un dannato non vai da nessuna parte.....dipende con che testa giri,io che punto a non cadere e del crono me ne frego vado meglio col suzu
                www.cellulazero.com

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                • #9
                  Originally posted by Miki 111 View Post
                  passato da r6 07 a l0 750 e mi trovo meglio col suzu,non girando vicino ai limiti della moto,col suzu mi viene tt più semplice,ho migliorato i crono dell'r6 sia a cremona che al mugello alla prima uscita,in totale ne ho fatte solo 3 col suzu.....che poi r6 sia più specialistica lo sanno anche i sassi,ma se non entri in curva come un dannato non vai da nessuna parte.....dipende con che testa giri,io che punto a non cadere e del crono me ne frego vado meglio col suzu
                  Bhe che dire analisi corretta e per di più esperienza diretta . Che non è poco. Perché un conto è provate un altra moto un conto è guidare la propria senza timori di rovinarla

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                  • #10
                    Originally posted by farolfinicola View Post
                    Io avevo 600k8 ed ora r6, il 750 ha più cavalli ma il telaio è lo stesso ed proprio lì la differenza a favore Dell r6. Il Suzuki è un telaio stabile è preciso ma poco comunicativo quando spingi, l r6 invece risponde in maniera diversa più spingi è senti in che punto sei è molto più comunicativa, le mie moto sono entrambe preparate a livello di ciclistica per uso pista è l r6 chiude molto meglio le curve.
                    Il Suzuki è un ottima moto per iniziare per la stabilità è la facilità di guida, l r6 è più estrema più ballerina soprattutto al posteriore ma molto più racing
                    ciao, che intendi con ballerina al posteriore? Io in frenata a misano con il mio cbr originale avevo il posteriore che saltellava ma mollati i freni riuscvo ad inserire senza noie... ci avevo fatto l'abitudine. Tuttavia, in percorrenza, il cbr era molto stabile.
                    Che intendi con posteriore ballerino? Quando prendi il gas? In frenata? In percorrenza?
                    Originally posted by Funik
                    Key ziofà sei un VoDoo umano!
                    L'unica classe che hai è quella che hai frequentato per prenderti il titolo di studio. il battesimo (cit. Funik)
                    Originally posted by iomoto;
                    Gente in estasi davanti al proprio buco del cu.lo. Questo è. Lo fissano, lo osservano da tutte le angolazioni, e ci vedono dentro i misteri dell' universo. I più audaci infilano la testa dentro pensando sia lo stargate. Poi arrivo io e - ehi amico, ti stai sbagliando, quello è un buco di cu.lo, lascia perdere, vieni via da lì - che dici? Io da qui vedo le costellazioni ! -

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