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Ma è sempre meglio partecipare no?
come fai a fare i traversi sulla neve con una motrice trattore?
Se non incateni non si muove nemmeno sul piano con 2 cm di neve....
Con una motrice 3 assi cassonata con il carrello alzato potresti farcela ma con su le gomme della neve ....
Lo fai lo fai..... Ovvio che non montian le slick qui di inverno la neve sappiamo cos? qui nella terronia del sud tirolo
Ovvio che se ci son 30cm non ti muovi.... ma le catene comunque le han fatte apposta non ? che ci perdiamo in un bicchiere di branca menta
il problema ? quando sei carico... che devi incatenare quasi x forza... se trovi ghiacciato sotto la neve e ti fermi in discesa o in salita il camion col peso del carico non sta fermo e so cazzi amari...
Nel Fia European Truck Racing Championship alcune motrici
arrivano ad ottenere potenze di 1400 cv,per? durante le qualifiche
e la gara non possono superare la velocit? di 160 kmh(500 euro
di multa ai trasgressori),quindi
vengono autolimitate altrimenti passerebbero i 250 km/h come niente.
mamma che bestioni
quando li trovi in autostrada senza rimorchio,e noi dietro con la macchina della ditta(una PANDA VAN)e aprono,ci lasciano li come fessi.
tempo fa su AUTO avevano fatto una prova tra una M3 preparata HAMANN e un camion da competizione.
partenza da fermo
sullo spunto l'M3 scattava avanti,poi la motrice passava l'M3 e stava davanti fino ai 160KmH autolimitati dellla motrice
Ebbene si! Ci sono riusciti! Come? Dopo anni di moto...potenti,giri con pazzi furiosi a bordo di Porsche,Lotus Elise preparata,Bmw M3/5,Honda s2000 preparata...ecc..ecc l'altra sera mi hanno fatto cacare! Con cosa? Con una motrice Iveco da 500CV! Avete presente? Quella dei tir! Arriva questo nostro amico a bordo di questo bestione nuovo nuovo...io subito..CHE BELLLOOOO! Uno spettacolo! Luiai sali! Il sogno di una vita. dentro sembra un monolocale con ogni genere di confort,lucine ovunque,sembra il cruscotto di un aereo. Parte spiegandomi qualcosa sul cambio..ho perso il conto di quante ne ha. Inizia a tirare le marce...impressionante il ruggito del bestione,seguito dal SPUFF della valvola pop-off. Il vialone sembre strettissimo e lo stop in fondo diventa sempre + importante. Inizio a pregare,ma la spinta ? ancora forte...poi si attacca ai freni e la cabina con stomaco annesso vengono catapultati in avanti...FERMI!!! poi dice:adesso levo il controllo trazione. Parte facendo la curva con le ruote che sgommano e fischiano talmente tanto che sempra si mangiassero l'asfalto...altra staccata e curva in derapata a gas aperto con gomme che si strappano...frenata..curva con culo di traverso....FERMI! Ero senza parole! Mi sono cacato sotto! Sar? l'altezza,sar? la senzazione di immenso,sar? il ruggito,ma mi son cacato sotto! GRAZIE BEPPE!!! Ti sei aggiudicato un giro sul sellino del mio K5..come passeggiero!
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