Originally posted by DrugONE
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Solo un forno a legna di una pizzeria emette la
polvere (pm10/2.5 ecc ) di centinaia si auto ... in poche ore
se non lo sai, e non lo sai perch? sei inniorante come lammerda
che si respira a Milano
in pi?, proprio a milano ci sono ancora quasi 1000 caldaie a gasoglio attive, roba anni 70
ognuna emette polveri per altre centinaia e centinaia di auto
e anche questo, non lo sai
come non sai che nei mesi invernali, ovunque, ? proibito accendere un tipico caminetto , quelli da casa per intenderci
senza nessuna classe energetica, sotto i 350 metri di altitudine
PROIBITO !!
chiss? perch? ... adesso le lobby vogliono far la guerra ai caminetti a legna... sicuro
in pi?, come gi? detto e lo ripeto, le emissioni delle auto stanno diminuendo
quelle da riscaldamento, no
indovina quale tipologia di riscaldamento sta aumentando, a milano come ovunque
caldaie a metano, polveri circa zero
e stufe stufette a pellet e biomassa
polvere?
ah boh... ripropongo il quesito
se le polveri sottili aumentano, ma diminuiscono quelle del trasporto... allo stesso tempo aumentano le polveri da impianti da riscaldamento
chi sar? mai a far sta kazzo di polvere
bohhhh
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Non sto nemmeno a metterti le emissioni dei vari sistemi di riscaldamento perch? stai bene cos? in fondo
https://www.quotidiano.net/cronaca/b...2020-1.4982258
divieto di bruciare biomasse... incredibile eh
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Smanettonazzo
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Originally posted by Larsen_EE View Postma la differenza tra micropolveri e polveri normali ti e' chiara almeno, o sei uno di quelli che "col fap/dpf il diesel e' pulito e sicuro"?
io la differenza ce l ho chiara, e tu?
? sufficiente una sigaretta in auto e la concentrazione di pm sottili in abitacolo schizza a centinaia di volte i valori di legge
e sigarette al gasoglio nun le conosco
La polvere de legno ? diversa dalla polvere de carta e dalla polvere de merda , ma sempre polvere ?
il fumo del camino non ? un gas eh , ? polvere
e quella ristagna in atmosfera e vien rilevata dalle centraline
poi chiaramente ogni tipologia di materiale ha caratteristiche diverse, ma intasa sempre li polmoni
io che lavoro in metalmeccanica abbiamo gli aspiratori per abbattere appunto le polveri, metalliche, e i vapori dei lubro refrigeranti
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si... ma vedi, c'e' una cosa che non conosci si vede... che e' la biologia.
le polveri superiori a pm10 non penetrano nell'organismo, vengono bloccate dai bronchi... si, siamo d'accordo che possano provocare bronchiti ed irritazioni a lungo andare, ma non arrivano al sangue, non t'ammazzano.
le polveri sotto pm10 invece passano i bronchi, entrano nel sangue, non vengono rilevate dalle centraline perche', semplicemente, troppo fini, e ti portano a sviluppare brutte malattie.
e pensa, fap e dpf funzionano esattamente nel modo peggiore possibile, perche' "il fumo nero dei diesel era brutto!!!" (ma non faceva nulla, se non sporcare)... ovvero prendono le polveri da combustione, le bloccano, poi le ribruciano, riducendo il loro diametro, in questo modo non vedi il fumo nero del gasolio, le centraline di rilevamento non le rilevano, e siamo tutti contenti.
pero' sti coglioni bloccano i diesel sperando che i rilevamenti migliorino
un vecchio diesel pre euro ti anneriva la macchina, la casa, il garage, ma non t'ammazzava... un moderno diesel che non fuma manco se lo preghi, quando rigenera, e' pericolosissimo.
e infatti le centraline delle auto sono studiate per avviare la rigenerazione quando percepiscono che sei su strade a scorrimento veloce (tipicamente nella marcia piu' alta a circa 2/2.200 rpm).
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So tutto, concordo pure
non era aria de montagna ma forse merda meno merda
non roba salutare ecco
ma anche i caminetti e le caldaie a pellet emettono pm 10 e inferiori
fattene una ragione
i diesel euro 4/5/6 in citt? non ci devono proprio stare
ma nemmeno vicino
ti faccio un esempio
bologna ? attraversata da autostrada e tangenziale, quando ci sono i blocchi... tu per strada non puoi circolare ma in autostrada passano i tir ai 100 e le auto a 120
e rigenerano tutti a quella velocit?
utile quel blocco ehh ?
per tacere che nn far circolare questi mezzi dalle 8 alle 18 a che serve? Io emetto polvere dalle 18 alle 8
visto che il problema vero ? la mancanza di venti che spazzano altrove sta polvere, cambiare gli orari serve come a un kazzo a na vecchia
sicuramente in citt? si sta respirando la polvere del mese scorso ... sarebbe pi? utile mettere dei ventoloni
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si, ma nonostante tutto, nonostante il blocco a roma delle euro6, nonostante i dati non siano variati di una virgola, quei coglioni di amici tuoi che governano torino, hanno pensato bene di bloccare gli euro5.
visto che abbiamo capito tutti, e una volta tanto concordiamo perfino noi, che il problema non sono le auto... perche' continuano con ste stronzate?
se davvero il pericolo e' "mortale", obblighi la gente a spegnere i riscaldamenti... per verificare che venga fatto, ed emettere i verbali, puoi usare i passaggi dell'enel che fa con le termografie per controllare lo stato della rete... se vedi "finestre" illuminate ad orari non consentiti, vuol dire che stanno scaldando... risalire ad indirizzo e nominativo e' un'attimo.
ma... non e' progresso questo... e' involuzione.
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Originally posted by arabykola View Postti faccio un esempio
bologna ? attraversata da autostrada e tangenziale, quando ci sono i blocchi... tu per strada non puoi circolare ma in autostrada passano i tir ai 100 e le auto a 120
e rigenerano tutti a quella velocit?Last edited by flydive; 16-01-20, 18:49.
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Hanno bloccato pure i 6
che nn sono le auto non puoi proprio dirlo: a milano si ? sforato il limite anche ad aprile e maggio coi riscaldamenti spenti
E se i riscaldamenti son spenti chi fa polvere?
pure spegnere i riscaldamenti serve il giusto: spegnere una caldaia a metano , che emette polveri in quantit? quasi irrilevanti,serve sempre lo stesso kazzo alla stessa vecchia
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Originally posted by arabykola View PostSolo un forno a legna di una pizzeria emette la
polvere (pm10/2.5 ecc ) di centinaia si auto ... in poche ore
se non lo sai, e non lo sai perch? sei inniorante come lammerda
che si respira a Milano
in pi?, proprio a milano ci sono ancora quasi 1000 caldaie a gasoglio attive, roba anni 70
ognuna emette polveri per altre centinaia e centinaia di auto
e anche questo, non lo sai
come non sai che nei mesi invernali, ovunque, ? proibito accendere un tipico caminetto , quelli da casa per intenderci
senza nessuna classe energetica, sotto i 350 metri di altitudine
PROIBITO !!
chiss? perch? ... adesso le lobby vogliono far la guerra ai caminetti a legna... sicuro
in pi?, come gi? detto e lo ripeto, le emissioni delle auto stanno diminuendo
quelle da riscaldamento, no
indovina quale tipologia di riscaldamento sta aumentando, a milano come ovunque
caldaie a metano, polveri circa zero
e stufe stufette a pellet e biomassa
polvere?
ah boh... ripropongo il quesito
se le polveri sottili aumentano, ma diminuiscono quelle del trasporto... allo stesso tempo aumentano le polveri da impianti da riscaldamento
chi sar? mai a far sta kazzo di polvere
bohhhh
Per far felici i soliti asinacci....
e poi, ancora con 'ste stufe a pellet...
Allora: Milano ? per il 90% (e sono stato stretto) fatta da palazzi e palazzoni di pi? e pi? piani.
Per installare una stufa a pellet ? necessaria una canna fumaria. Tendenzialmente gli appartamenti non vengono costruiti con un caminetto e quindi nessuno ha una canna fumaria......
Farne una ex novo.... la vedo dura: andrebbe fatta esterna, solo il permesso del condominio ? un casino. La spesa non parliamone.
Ah, gi?, poi manca il vento.... Che se non lo sai non distrugge le terribili polveri, al massimo le sposta. Ma va bene cos?... immagino che a casa quando pulisci nascondi lo sporco sotto il tappeto....
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