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    #46
    Originally posted by luciocabrio View Post

    vedere mezzo please
    Eccola
    Quello che vedi con la cinghia è il supercharger HKS....460cv e stessa coppia in NM. Greta approved 🔥💥🥳🤣

    IMG_20201030_125553.jpg 20190810_200501.jpg IMG_20221202_120409.jpg

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      #47
      Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
      Ah ok quindi è tuning !

      Anche io avrei voluto acquistare la 350Z . A suo tempo optai poi per la TT 3.2 che penso sia stato il peggior motore mai realizzato da Audi (almeno ... cosi leggevo su questo forum)
      Ora le 350Z sono schizzate su di prezzo....la linea è molto bella ma questo è un parere mio personale ... Per avere una versione performante già da stock, dovresti andare sulla 313cv, motore VQ35HR, sempre aspirata.
      la versione mia con 280cv stock, dato il peso (1550kg) non era proprio un fulmine ....ma ora va meglio diciamo 😂

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        #48
        Originally posted by Funik View Post

        Eccola
        Quello che vedi con la cinghia è il supercharger HKS....460cv e stessa coppia in NM. Greta approved 🔥💥🥳🤣

        IMG_20201030_125553.jpg 20190810_200501.jpg IMG_20221202_120409.jpg
        ti dico cosa mi è scappato di bocca quando ho visto "iokane" (si senza la D)

        #gretasuka (tanto mo è maggiorenne da un pezzo)

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          #49
          Originally posted by luciocabrio View Post

          ti dico cosa mi è scappato di bocca quando ho visto "iokane" (si senza la D)

          #gretasuka (tanto mo è maggiorenne da un pezzo)
          Ahahaha 🤣 si sì ...se avrò la possibilità la mia prossima auto è la GT-R 35...con adesivo dedicato "how dare you!" 🤣

          greta-1024x1021.jpg

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            #50
            Originally posted by Funik View Post

            Eccola
            Quello che vedi con la cinghia è il supercharger HKS....460cv e stessa coppia in NM. Greta approved 🔥💥🥳🤣
            i 460 cv li fà a motore chiuso ? oppure aperto e fatto forgiato?

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              #51
              Originally posted by linuc View Post

              i 460 cv li fà a motore chiuso ? oppure aperto e fatto forgiato?
              Interni forgiati.....il motore stock non regge quella coppia ne cavalleria 😅

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                #52
                Eh immaginavo ​​​​​​
                Il cambio invece regge la coppia? O ci sono modifiche anche lì?

                Ad assetto ed autobloccante come sei messo?

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                  #53
                  Originally posted by linuc View Post
                  Eh immaginavo ​​​​​​
                  Il cambio invece regge la coppia? O ci sono modifiche anche lì?

                  Ad assetto ed autobloccante come sei messo?
                  Il cambio regge senza problemi....anche potenze superiori. Poi il mio ne aveva anche pochi, sui 50mila km.
                  Autobloccante è quello stock, LSD viscoso...che considerata la coppia in più che c'è ora... è un po' oltre le sue capacità poverino

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                    #54
                    Originally posted by Funik View Post

                    Interni forgiati.....il motore stock non regge quella coppia ne cavalleria 😅
                    Cosa significa "interni forgiati"?

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                      #55
                      Originally posted by Herr Homar View Post

                      Cosa significa "interni forgiati"?
                      Pistoni, bielle, ecc...sostituiti con roba forgiata, molto più resistente e performante

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