FLEXIMAN il giustiziere dei velox

[Andy96]

Ocio che tra un po' non potrai più scriverlo così alla leggera

[luciocabrio]

Ocio che tra un po' non potrai più scriverlo così alla leggera

trasmetterò il mio odio verso l'europa e alcuni politici italiani via wifi mentale

[freddy.bike]

il prefetto dice "..“Si è sviluppato un forte effetto emulativo, quindi direi che meno se ne parla e meglio è.."

altro che finito..... le notizie parlano di fenomeno in costante crescita ed espansione territoriale.

Quello che mi da fastidio è ancora sentire le loro frasi che dicono "la velocità è pericolosa e uccide"... frase che condivido ed è verissimo... ma qui il popolo non chiede di trasformare ogni paese o statale in un autobahn tedesca... di chiede di poter andare a 70 su una strada larga a due corsie senza strade laterali e sperduta in mezzo a campi infiniti con visuale di km apertissima.... mentre li ci mettono il velox in alto lassù a 8mt minuscolo a 50 dove si è oggettivamente fermi, quasi un ostacolo, ci si muove a rallentatore..... chiediamo solo di poterci "muovere" e non "correre", se i limiti fossero adeguati alla normale circolazione nessuno probabilmente sarebbe arrivato a compiere questi reati.

https://www.fanpage.it/attualita/fle...tto-emulativo/

[Frenchiu]

Se i soldi delle multe fossero davvero investiti come si deve sarebbe più semplice per tutti, per i cittadini e per le forze dell'ordine.
Piste ciclabili con obbligo dei ciclisti di usarle, attraversamenti pedonali adeguati, non dietro alle rotatorie ed alle svolte come spesso accade e con obbligo dei pedoni di usarli.
Corsia dei mezzi e cirsia delle auto.
Ad ognuno il suo spazio... con la civiltà di usarlo, non dovrebbe servire l'obbligo.... non ci sarebbe il rischio di investire nessuno.

[freddy.bike]

Le soluzioni ai problemi si possono trovare quasi sempre molto facilmente, l'unico ostacolo è la mancanza di vero interesse nel risolverli... e chi ha il potere di risolverli non ha alcun interesse.

[freddy.bike]

cmq pare che sto Fleximan* abbia davvero portato un cambiamento...

Ecco cosa dovrebbe (non è ufficializzato ma pare quasi sicuro ormai). cambiare da marzo 2024:

- divieto di rilevare la velocità sulle strade con limite di 30 km/h (nelle strade urbane non potranno essere montati dove il limite di velocità è inferiore a 50 chilometri orari)
- divieto di alternare i limiti sullo stesso tratto di strada, dove si passa in poca distanza da 100 a 60 km/h, piazzando gli autovelox strategicamente proprio in questi punti:
- i misuratori di velocità non potranno infatti essere posizionati sulle strade provinciali o regionali se il limite è già fissato sotto i 90 km/h.
- fuori dai centri abitati deve esserci almeno un chilometro tra l’avviso della presenza dell’autovelox e il dispositivo stesso.
- una distanza minima dovrebbe essere fissata anche nei centri abitati
- Sarà anche stabilito un distanziamento minimo tra un apparecchio e l’altro.
- gli apparecchi di rilevazione della velocità potranno essere installati solo in caso di reale esigenza di tutelare la sicurezza della circolazione e solo se autorizzati dalla Prefettura

Dati:
https://www.alvolante.it/news/autove...zo-2024-392465

*disapprovo l'operato di Fleximan

[Frenchiu]

cmq pare che sto Fleximan* abbia davvero portato un cambiamento...

Ecco cosa dovrebbe (non è ufficializzato ma pare quasi sicuro ormai). cambiare da marzo 2024:

- divieto di rilevare la velocità sulle strade con limite di 30 km/h (nelle strade urbane non potranno essere montati dove il limite di velocità è inferiore a 50 chilometri orari)
- divieto di alternare i limiti sullo stesso tratto di strada, dove si passa in poca distanza da 100 a 60 km/h, piazzando gli autovelox strategicamente proprio in questi punti:
- i misuratori di velocità non potranno infatti essere posizionati sulle strade provinciali o regionali se il limite è già fissato sotto i 90 km/h.
- fuori dai centri abitati deve esserci almeno un chilometro tra l’avviso della presenza dell’autovelox e il dispositivo stesso.
- una distanza minima dovrebbe essere fissata anche nei centri abitati
- Sarà anche stabilito un distanziamento minimo tra un apparecchio e l’altro.
- gli apparecchi di rilevazione della velocità potranno essere installati solo in caso di reale esigenza di tutelare la sicurezza della circolazione e solo se autorizzati dalla Prefettura

Dati:
https://www.alvolante.it/news/autove...zo-2024-392465

*disapprovo l'operato di Fleximan

Fleximan ha dato l'esempio e gli emulatori lo hanno seguito, forse l'eco delle loro imprese a fatto emergere delle restrizioni eccessive e la necessità di normative più chiare visto che si è perso il controllo e l'utilizzo improprio dei rilevatori di velocità è diventato così evidente.
L'interesse del singolo che collima con l'interesse della comunità.

* anch'io disapprovo l'operato di Fleximan

[luciocabrio]

cmq pare che sto Fleximan* abbia davvero portato un cambiamento...

Ecco cosa dovrebbe (non è ufficializzato ma pare quasi sicuro ormai). cambiare da marzo 2024:

- divieto di rilevare la velocità sulle strade con limite di 30 km/h (nelle strade urbane non potranno essere montati dove il limite di velocità è inferiore a 50 chilometri orari)
- divieto di alternare i limiti sullo stesso tratto di strada, dove si passa in poca distanza da 100 a 60 km/h, piazzando gli autovelox strategicamente proprio in questi punti:
- i misuratori di velocità non potranno infatti essere posizionati sulle strade provinciali o regionali se il limite è già fissato sotto i 90 km/h.
- fuori dai centri abitati deve esserci almeno un chilometro tra l’avviso della presenza dell’autovelox e il dispositivo stesso.
- una distanza minima dovrebbe essere fissata anche nei centri abitati
- Sarà anche stabilito un distanziamento minimo tra un apparecchio e l’altro.
- gli apparecchi di rilevazione della velocità potranno essere installati solo in caso di reale esigenza di tutelare la sicurezza della circolazione e solo se autorizzati dalla Prefettura

Dati:
https://www.alvolante.it/news/autove...zo-2024-392465

*disapprovo l'operato di Fleximan

ma non potevano pnsre prima a tutte queste cose?

però...se so che dove c'è 30 non ci sono autovelox...chi mi impedisce di approfittarne?

[freddy.bike]

ma non potevano pnsre prima a tutte queste cose?

però...se so che dove c'è 30 non ci sono autovelox...chi mi impedisce di approfittarne?

anche ora, dove sai con certezza che non ci sono velox non è che passi via sempre ogni volta a 200 all'ora no? non è che sapendo non ci possono essere velox ora tutti si mettono a correre come pazzi...

significa solo che chi come noi persone intelligenti che nei paesi sanno si deve andare piano potremo passare tranquilli ai 50 dove ora c'è un impossibile e inutile limite di 30 senza subire vessazioni.... 'l'idiota che passa ai 150 in paese lo ha sempre fatto e continuerà a farlo indipendendemente dal velox o no (tanto sapeva era vuoto oppure rallentava solo in quel punto e poi riprendeva a i150...) e poter andare a 90 su una strada extraurbana a 2 corsie separate (dove finora mettevano 70 così a caso e con velox ovviamente)...

[Andy96]

ma non potevano pnsre prima a tutte queste cose?

però...se so che dove c'è 30 non ci sono autovelox...chi mi impedisce di approfittarne?

È sempre stato così, quelli dove non serve il presidio della pattuglia sono quelli da 70 in su.
Tutti i cassoni arancio con limite 50, devono averla con il cartello esposto a terra metri prima.

[omarMT01]

- i misuratori di velocità non potranno infatti essere posizionati sulle strade provinciali o regionali se il limite è già fissato sotto i 90 km/h.
- fuori dai centri abitati deve esserci almeno un chilometro tra l’avviso della presenza dell’autovelox e il dispositivo stesso.

La prima è molto interessante, significa che sul Giau lo toglieranno

La seconda...era una cosa che contestavo, sempre sul Giau c'è 1.800m fra il cartello e il velox....andrà bene a 110/130km/h ma con il limite a 50km/h è troppo lontano guidi troppo tempo a guardare il contachilometri al posto della strada...500m sono sufficienti fra il primo cartello e il velox

[luciocabrio]

È sempre stato così, quelli dove non serve il presidio della pattuglia sono quelli da 70 in su.
Tutti i cassoni arancio con limite 50, devono averla con il cartello esposto a terra metri prima.

mi riferivo a tutto i lpacchetto di nuove norme sopr a indicato

[freddy.bike]

la cosa che mi preoccupa è che molti comuni ora avranno un ammanco di cassa incredibile (per alcuni sarà veramente come crollare in un abisso infinito) ...per forza di cose si inventeranno qualcosa per fare cassa... la mia mente creativa ne ha già elaborate alcune e rabbridisco se lo faranno (ovviamente non le dico, mica li voglio agevolare)

[luciocabrio]

la cosa che mi preoccupa è che molti comuni ora avranno un ammanco di cassa incredibile (per alcuni sarà veramente come crollare in un abisso infinito) ...per forza di cose si inventeranno qualcosa per fare cassa...

ammanco di cassa da utilizzare per?
Davanti casa ho una buca che,se non sto attento, i cerchi mi diventano quadrati. L'erba cresce a bordo strada, su un pezzo è partito l'asfalto.
Se mi gira il cazzo faccio finta di cadere in suddetta buca e denuncio il comune

[freddy.bike]

ammanco di cassa da utilizzare per?
Davanti casa ho una buca che,se non sto attento, i cerchi mi diventano quadrati. L'erba cresce a bordo strada, su un pezzo è partito l'asfalto.
Se mi gira il cazzo faccio finta di cadere in suddetta buca e denuncio il comune

non discuto sull'utilizzo che è palese come non viene poi utilizzato, parlavo che a fine anno gli manca giusto quel 200.000 o 500.000euro rispetto gli anni precedenti... non poca roba per un comune abituato a quelle cifre frutto esclusivo del velox.