Insomma, l'unico fulminato che parte sempre alle 14 senza badà al caldo, so' io.
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La moto in estate….
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Superbiker
- Jan 2014
- 5458
- 51
- Maschio
- 2,668
- Loreto, Ancona
- Necroforo
- Kawasaki Z900 '76, VBA '58, M944 '96, Fat-boy '97
- Send PM
Io se avessi tempo girerei sempre! Estate, inverno, chissenefrega!
Purtroppo sto diventando più "vespista" che motociclista, (non che mi dispiaccia, vedendo l'evolversi della categoria...) visto che la Specialina fa casa/lavoro tutto l'anno, tranne quando piove forte...
Vedere i ferri più grandi che sembrano aspettare il loro turno la domenica, ma Immancabilmente scappa fuori un impiccio, è desolante...
Friggersi gli zebedei seduto sopra il serbatoio dell'olio della Fatty non sarebbe un problema...
Rosolarsi gli stinchi sul vecchio "Zeta" sarebbe anche quasi un sollievo.
Maledire il giorno che ho messo le camme spinte/carburatori FCR da 41/pistoni hi-comp/volano leggero sulla cara vecchia Monster... rendendola di fatto talmente trista e scorbutica che girare in paese è imbarazzante! Ma partirei appena finisco di lavorare!
Chepalle...
Scusate.
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Ho molti amici vespisti e la maggior parte la pensa come teOriginally posted by Herr Homar View PostIo se avessi tempo girerei sempre! Estate, inverno, chissenefrega!
Purtroppo sto diventando più "vespista" che motociclista, (non che mi dispiaccia, vedendo l'evolversi della categoria...) visto che la Specialina fa casa/lavoro tutto l'anno, tranne quando piove forte...
Vedere i ferri più grandi che sembrano aspettare il loro turno la domenica, ma Immancabilmente scappa fuori un impiccio, è desolante...
Friggersi gli zebedei seduto sopra il serbatoio dell'olio della Fatty non sarebbe un problema...
Rosolarsi gli stinchi sul vecchio "Zeta" sarebbe anche quasi un sollievo.
Maledire il giorno che ho messo le camme spinte/carburatori FCR da 41/pistoni hi-comp/volano leggero sulla cara vecchia Monster... rendendola di fatto talmente trista e scorbutica che girare in paese è imbarazzante! Ma partirei appena finisco di lavorare!
Chepalle...
Scusate.
alcuni aggiungono "si spacca sempre ma la aggiusto anche con lo scotch e riparto"
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Superbiker
- Jan 2014
- 5458
- 51
- Maschio
- 2,668
- Loreto, Ancona
- Necroforo
- Kawasaki Z900 '76, VBA '58, M944 '96, Fat-boy '97
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Già!
Da qualche anno, le "coglionate" tipo Audax 500, o mazzate da 3/400 km in giornata le faccio col vespone vecchio (è del 58...).
Con le motociclette giusto un giretto con la piccola dietro...
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Lei sarà super felice immaginoOriginally posted by Herr Homar View PostGià!
Da qualche anno, le "coglionate" tipo Audax 500, o mazzate da 3/400 km in giornata le faccio col vespone vecchio (è del 58...).
Con le motociclette giusto un giretto con la piccola dietro...
che bello... mi sembra di vedervi
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Anch'io uso le moto solo da Aprile e Ottobre e di solito quando arriva il caldone, praticamente sempre vista la sparizione della primavera, parto presto verso i monti. Siccome non mi posso eclissare per giornate intere, mi becco dei rientri da calvario col caldo che in pianura arriva a 38 gradi, con la tuta..
Invece per la mobilità 365 giorni via con lo scooter, se tale si può chiamare il C1, sarà un cesso ma mi fa risparmiare una marea di tempo. Finora sto a 130k km fatti
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Il C1 è davvero un mezzo che fa sorridere ma penso sia il top per risparmiare tempo e girare in città soprattutto.Originally posted by vm5 View PostAnch'io uso le moto solo da Aprile e Ottobre e di solito quando arriva il caldone, praticamente sempre vista la sparizione della primavera, parto presto verso i monti. Siccome non mi posso eclissare per giornate intere, mi becco dei rientri da calvario col caldo che in pianura arriva a 38 gradi, con la tuta..
Invece per la mobilità 365 giorni via con lo scooter, se tale si può chiamare il C1, sarà un cesso ma mi fa risparmiare una marea di tempo. Finora sto a 130k km fatti
Un pò come la multipla... che esteticamente era opinabile, ma a livello di spazio per i passeggeri età il top per girare con la famiglia.
Compromessi che si capiscono solo se si prova
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