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    #46
    dovrebbero liberalizzare la canapa

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      #47
      ricordiamoci che non ? cos? banale la cosa... le auto alimentate ad alcool ad esempio DEVONO avere tutte la parti in gomma ( guarnizioni ecc ) di un materiale diverso di quelle a benzina... altrimenti si sbriciolano dopo pochissimo tempo...

      altro che modificare solo gli iniettori

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        #48
        Originally posted by ace View Post
        ricordiamoci che non ? cos? banale la cosa... le auto alimentate ad alcool ad esempio DEVONO avere tutte la parti in gomma ( guarnizioni ecc ) di un materiale diverso di quelle a benzina... altrimenti si sbriciolano dopo pochissimo tempo...

        altro che modificare solo gli iniettori
        Non mi pare un problema insormontabile

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          #49
          Io ho fatto andare la mia escort td con l'olio di colza e andava come un fulmine, l'unico problema era l' odore (sembrava di essere in un Mc Donald).
          Comunque funziona solo con i Diesel di vecchia concezione, con i common rail rovina gli iniettori.

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            #50
            Originally posted by albtuono View Post
            Non mi pare un problema insormontabile
            non ? un problema insormontabile se lo sai e se la macchina ? studiata per quello....

            ma, partendo da grillo e le cazzate che sparano i verdi, fanno tutto facile... alle fine qualcuno ci prova senza sapere quello che fa e sputtana la macchina...

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              #51
              Originally posted by jokerrs200 View Post
              io ho deciso che il prossimo anno da marzo a settembre a lavoro verro in bici... cosi i miei soldi se li possono solo che sognare!

              34 km giornalieri da coprire si possono fare tranquillamente!!
              Ecco questo ? ragionare bene...altro che credere di fare i furbi usando la colza...
              Inutile aggiungere altro dopo la lettura di questo articolo:
              Tutte le news dal mondo delle auto. Consulta le guide e il listino, richiedi quotazioni e valutazioni dal mercato.

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                #52
                Originally posted by IlNanni View Post
                Ecco questo ? ragionare bene...altro che credere di fare i furbi usando la colza...
                Inutile aggiungere altro dopo la lettura di questo articolo:
                http://www.quattroruote.it/news/arti...m?codice=34442

                seee.. quattroruote o 4minchiate .. degli articoli cos? mi fido poco .. conosco persone che nelle vecchie diesel va a olio tranquillamente senza problemi... quell'articolo li lo avr? scritto un petroliere..

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                  #53
                  Ma infatti stiamo parlando dei diesel di ultima concezione, non dei vecchi diesel precamera. Cmq io mi fido piu' di una rivista che non dell' amico dell' amico del cugino che f? esperimenti...

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                    #54
                    Originally posted by IlNanni View Post
                    Ma infatti stiamo parlando dei diesel di ultima concezione, non dei vecchi diesel precamera. Cmq io mi fido piu' di una rivista che non dell' amico dell' amico del cugino che f? esperimenti...
                    in germania mi pare .. la vw venda un kit apposito per le sue tdi x farle andare a olio ecc..

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                      #55
                      Originally posted by bratz View Post
                      io sulla mia Mercedes col cavolo che ce lo metto per?

                      non mi fido
                      anche io sulla mia ferrari....non ci penso proprio....

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                        #56
                        Originally posted by axeleon View Post
                        anche io sulla mia ferrari....non ci penso proprio....
                        e fai bene!

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                          #57
                          Originally posted by cocis View Post
                          in germania mi pare .. la vw venda un kit apposito per le sue tdi x farle andare a olio ecc..
                          Si sono dei filtri ...

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                            #58
                            il problema dell'olio di colza è la densità accessiva soprattutto alle basse temparature. Per essere messo nel serbatoio e on creare problemi andrebbe tagliato con la glicerina se non sbaglio in modo da separare la parte grassa dal resto.
                            Messo così com'è sulle vecchie auto con pompe Bosch a pistoni non da problemi, mentre su quelle con pompa rotativa Lucas proprio per il tipo di funzionamento grippa tutto...

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                              #59
                              Originally posted by essepizerouno View Post
                              Io tra l'altro ho il sospetto che tutti gli "studi" in cui si afferma che l'olio di semi non sia sicuro per i motori a gasolio siano finanziati dai petrolieri.
                              esatto!!!


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