F4 1000 - Un altro mondo.

[Umbe]

Un pomeriggio intero vissuto in sella alla F4 mille, alternando percorsi cittadini con il relativo traffico, all'asfalto livellato della pista, giocando a guardie e ladri fra i cordoli del circuito.
Un motore spaventoso e progressivo supportato finalmente da una ciclistica assolutamente neutra e da un ottimo sistema frenante.
Seppur girando con assetto morbidissimo e con gommatura Diablo Corsa mi sono divertito parecchio, constatando la sostanziale differenza (in ambito prestazionale) dalla sua sorella minore di 750cc.
Le quote ciclistiche sono state rese un filo meno esasperate ma la reale sostanza non cambia, l'inserimento e la stabilit? in curva sono il vero riferimento...semplicemente micidiali, il tiro in basso ed ai medi, li dove la 750 fatica, sono fenomenali e l'allungo spara il contagiri fino a quota 12.700, dove il limitatore s'impone togliendo vigore al propulsore. Anche il cambio dice la sua, sempre perfetto e preciso negli innesti. A mio parere una moto che vale ogni euro del suo prezzo e che rapportata alla SPR, vale almeno una trentina di secondi in meno sul circuito del Mountain.

[feperis]

[ANDYFOGGY]

Bene Umbe, io l'ho sempre sostenuto che questa moto ? eccezionale e questa tua prova ? una conferma importante e di valore

[Ruffryders]

bene,sicuramente le tue impressioni ci danno il reale valore della moto!!
Ma vale i soldi che costa in +di una jap,per l'utente medio?
? una moto stupenda,ma ancora un po' troppo costosa per il mio portafoglio!!

[Umbe]

bene,sicuramente le tue impressioni ci danno il reale valore della moto!!
Ma vale i soldi che costa in +di una jap,per l'utente medio?
? una moto stupenda,ma ancora un po' troppo costosa per il mio portafoglio!!

Ah beh...ho fatto 3 anni di rate per portarmi a casa la 750, una moto che non cambierei con nessun'altra. Ed il bello sta proprio qui!

[Sergius]

Un mio caro amico la acquistata poco tempo tempo fa (una biposto)...grandissima moto. Di motore ? ai livelli della mia (forse allunga un p? di meno ma ha pi? forza in basso), di ciclista invece ? decisamente su un altro livello...

[FUOCO]

[Dr. Ergal]

Appoggio fuoco.
Oltre ad essere bella come nessuna, finalmente ha un motore con la M maiuscola...

[Anonymous]

spero sia la mia prossima moto...umbe ti chieso un paio di cose in prv

[Ruffryders]

Ah beh...ho fatto 3 anni di rate per portarmi a casa la 750, una moto che non cambierei con nessun'altra. Ed il bello sta proprio qui!

Non so da te ma qui dalle mie parti i ladri di moto si sprecano,e mi toccherebbe fare le rate anche per pagarmi l'assicurazione(se mi assicurano la moto,visto che hanni fa non mi volevan assicurare moto sopra i 12500 euro)...
Una cosa ? certa se la MV continua su questa strada,prima o poi me ne metto una nel box!!!

[ponteHRC]

bene,sicuramente le tue impressioni ci danno il reale valore della moto!!
Ma vale i soldi che costa in +di una jap,per l'utente medio?
? una moto stupenda,ma ancora un po' troppo costosa per il mio portafoglio!!

sicuramente ? la moto in commercio piu' bella del mondo (bella tanto qnt efficace e prestazionale).. ma non credo proprio che le sue caratteristiche giustifichino 10-20 milioni di vecchie lire di prezzo rispetto alle concorrenti ..non lontanissime.. e nel caso r1 2004 paraticamente sullo stesso pianerottolo (in merito a prestazioni ed efficacia)....

se la mv vuole sopravvivere.... a mio avviso deve risparmiare un po' in cazzate (o meglio chicche da intenditore) e puntare al lato commerciale..... prenderei al volo una mv da 11 000 euro.... piu' difficilmente ne prenderei una piu' special ma meno alla portata... alla modica cifra di 20.000 ...........

[palutz]

bene,sicuramente le tue impressioni ci danno il reale valore della moto!!
Ma vale i soldi che costa in +di una jap,per l'utente medio?
? una moto stupenda,ma ancora un po' troppo costosa per il mio portafoglio!!

sicuramente ? la moto in commercio piu' bella del mondo (bella tanto qnt efficace e prestazionale).. ma non credo proprio che le sue caratteristiche giustifichino 10-20 milioni di vecchie lire di prezzo rispetto alle concorrenti ..non lontanissime.. e nel caso r1 2004 paraticamente sullo stesso pianerottolo (in merito a prestazioni ed efficacia)....

se la mv vuole sopravvivere.... a mio avviso deve risparmiare un po' in cazzate (o meglio chicche da intenditore) e puntare al lato commerciale..... prenderei al volo una mv da 11 000 euro.... piu' difficilmente ne prenderei una piu' special ma meno alla portata... alla modica cifra di 20.000 ...........

con tutto il rispetto.. tieniti il CBR!
L'MV nn potr?mai competere con la produzione di Yamaha e Honda o Suzuki.
Ha fatto bene a puntare su una moto esclusiva. Speriamo solo riesca a migliorare, e di tanto, i loro processi produttivi. Al momento sono come quelli Ducati preentrata americani (leggasi pre 98 ). Francamente sconsigliabili.

[Anonymous]

bene,sicuramente le tue impressioni ci danno il reale valore della moto!!
Ma vale i soldi che costa in +di una jap,per l'utente medio?
? una moto stupenda,ma ancora un po' troppo costosa per il mio portafoglio!!

sicuramente ? la moto in commercio piu' bella del mondo (bella tanto qnt efficace e prestazionale).. ma non credo proprio che le sue caratteristiche giustifichino 10-20 milioni di vecchie lire di prezzo rispetto alle concorrenti ..non lontanissime.. e nel caso r1 2004 paraticamente sullo stesso pianerottolo (in merito a prestazioni ed efficacia)....

se la mv vuole sopravvivere.... a mio avviso deve risparmiare un po' in cazzate (o meglio chicche da intenditore) e puntare al lato commerciale..... prenderei al volo una mv da 11 000 euro.... piu' difficilmente ne prenderei una piu' special ma meno alla portata... alla modica cifra di 20.000 ...........

ma sto discorso ? valido anche per le ducati?

tu prova una mv e poi ne riparliamo se non regge il confronto con le jap...e se lo dico io

[ponteHRC]

bene,sicuramente le tue impressioni ci danno il reale valore della moto!!
Ma vale i soldi che costa in +di una jap,per l'utente medio?
? una moto stupenda,ma ancora un po' troppo costosa per il mio portafoglio!!

sicuramente ? la moto in commercio piu' bella del mondo (bella tanto qnt efficace e prestazionale).. ma non credo proprio che le sue caratteristiche giustifichino 10-20 milioni di vecchie lire di prezzo rispetto alle concorrenti ..non lontanissime.. e nel caso r1 2004 paraticamente sullo stesso pianerottolo (in merito a prestazioni ed efficacia)....

se la mv vuole sopravvivere.... a mio avviso deve risparmiare un po' in cazzate (o meglio chicche da intenditore) e puntare al lato commerciale..... prenderei al volo una mv da 11 000 euro.... piu' difficilmente ne prenderei una piu' special ma meno alla portata... alla modica cifra di 20.000 ...........

con tutto il rispetto.. tieniti il CBR!
L'MV nn potr?mai competere con la produzione di Yamaha e Honda o Suzuki.
Ha fatto bene a puntare su una moto esclusiva. Speriamo solo riesca a migliorare, e di tanto, i loro processi produttivi. Al momento sono come quelli Ducati preentrata americani (leggasi pre 98 ). Francamente sconsigliabili.

va che la MV ? il mio sogno.... ma non reputo giustificato il suo prezzo nememno se fosse piu' veloce della honda moto gp...... quasi 50 pali x una moto!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ( !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ) ... ti rendi conto che furto legalizzato???? sulla qualita' non c'? che dire... ma il resto....... boh ? un mio parere... cmq certo che me lo tengo il mio cbr .. mica lo lascio distruggere da gente che non lo apprezza... e poi non ho soldi per ragalare a lui ( che non vendero' mai! ) una sorella piu' prestante.

[Rakksha]

stupenda come moto...prima o poi far? la pazzia di comprarmela...