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Ancora soldi alla FIAT?!?!?
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ragazzi comunque....pro e contro che possiamo essere...se davvero ci saranno ristrutturazioni pesanti come dai media sembrerebbe....
ci sar? una ricaduta pesantissima per il sistema Italia...questo ? poco ma sicuro!!!!
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Per come la vedo io piuttosto che aiutare la FIAT e cedere all'ENNESIMO ricatto, meglio aiutare le famiglie che andrebbero in difficoltà per le pesanti ristrutturazioni "promesse"Originally posted by Anima998 View Postragazzi comunque....pro e contro che possiamo essere...se davvero ci saranno ristrutturazioni pesanti come dai media sembrerebbe....
ci sarà una ricaduta pesantissima per il sistema Italia...questo è poco ma sicuro!!!!

Tagliamolo sto cordone ombelicale...Last edited by Giu72; 04-12-09, 23:41.
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si ma poi come la metti con interi impianti che verrebbero smantellati?Originally posted by Giu72 View PostPer come la vedo io piuttosto che aiutare la FIAT e cedere all'ENNESIMO ricatto, meglio aiutare le famiglie che andrebbero in difficolt? per le pesanti ristrutturazioni "promesse"
Tagliamolo sto cordone ombelicale...
tanto per farti un esempio...Tichy in Polonia ha un vantaggio relativo solo in termini di costo del lavoro, e questo va a incidere sulla produttivit?, per questo si sente sempre la solita storia "delocalizzano perch? di l? costa meno"
perch? a livello qualitativo gli impianti italiani dicono ancora ampiamente la loro...altrimenti Marchionne gi? all'arrivo li avrebbe chiusi....
sicuramente ha fatto danno (e qui Lele, se vorr?, potr? spiegarmi in pm, dato che mi piacciono questi argomenti) verso le piccole - medie imprese a livello di forniture e subappalti...ma d'altra parte signori...? la CLASSICA gestione italiana delle grandi aziende....quasi sempre fatta a caxx....il passato insegna....interi colossi che una volta rappresentavano un vanto...smantellati...venduti al primo offerente...lasciati (in molti casi) fallire per presunti interessi dietro....ecc....
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Un cambiamento del genere difficilmente non comporterebbe GRANDI sacrifici e difficolt?, ma saremmo un pochino pi? liberi, e ripeto pochino...Originally posted by Anima998 View Postsi ma poi come la metti con interi impianti che verrebbero smantellati?
tanto per farti un esempio...Tichy in Polonia ha un vantaggio relativo solo in termini di costo del lavoro, e questo va a incidere sulla produttivit?, per questo si sente sempre la solita storia "delocalizzano perch? di l? costa meno"
perch? a livello qualitativo gli impianti italiani dicono ancora ampiamente la loro...altrimenti Marchionne gi? all'arrivo li avrebbe chiusi....
sicuramente ha fatto danno (e qui Lele, se vorr?, potr? spiegarmi in pm, dato che mi piacciono questi argomenti) verso le piccole - medie imprese a livello di forniture e subappalti...ma d'altra parte signori...? la CLASSICA gestione italiana delle grandi aziende....quasi sempre fatta a caxx....il passato insegna....interi colossi che una volta rappresentavano un vanto...smantellati...venduti al primo offerente...lasciati (in molti casi) fallire per presunti interessi dietro....ecc....
Comunque PURTROPPO non accadr? MAI!!!!
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Fosse facileOriginally posted by Giu72 View PostTagliamolo sto cordone ombelicale...
immagina un'organizzazione multilevel...
per tagliare il cordone direttamente dal vertice della piramide e sperare che tutta la piramide crolli senza danni devi capovolgere la piramide stessa ...
Questo si traduce in:
Per fermare il METODO FIAT, devi fare un Colpo di Stato
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MHUAUAUAUAUAUAUAUAUAUAUAUAUAUAOriginally posted by Ste75ts View Postai tempi gli italiani erano orgogliosi dell'Alfa Romeo, della Lancia e della ferrari, sono ancora orgogliosi della Ducati.....

scusa la domanda eh.... ma tu lo leggi il forum?
a fronte di alcuni che perculano e basta, ce ne sono di sicuro parecchi che quasi quasi festeggerebbero in piazza se la Ducati fallisse
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Originally posted by Anima998 View Postsi ma poi come la metti con interi impianti che verrebbero smantellati?
tanto per farti un esempio...Tichy in Polonia ha un vantaggio relativo solo in termini di costo del lavoro, e questo va a incidere sulla produttivit?, per questo si sente sempre la solita storia "delocalizzano perch? di l? costa meno"
perch? a livello qualitativo gli impianti italiani dicono ancora ampiamente la loro...altrimenti Marchionne gi? all'arrivo li avrebbe chiusi....
sicuramente ha fatto danno (e qui Lele, se vorr?, potr? spiegarmi in pm, dato che mi piacciono questi argomenti) verso le piccole - medie imprese a livello di forniture e subappalti...ma d'altra parte signori...? la CLASSICA gestione italiana delle grandi aziende....quasi sempre fatta a caxx....il passato insegna....interi colossi che una volta rappresentavano un vanto...smantellati...venduti al primo offerente...lasciati (in molti casi) fallire per presunti interessi dietro....ecc....
c'? da dire una cosa per? hanno spostate certi stabilimenti in polonia per dimezzare i costi di produzione.. per? le macchine le vendono sempre in italia rincarando il costo di produzione italiano.. enn? questo ? prendere per il culo
vuoi fare le macchine in polonia? poi per? te le vendi li oppure le vendi ad un prezzo diverso
troppo comodo produrre all'estero e vendere in italia.. e che caxxo ma dobbiamo sempre prenderlo nel culo noi?
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