ma perche' non si rispolverano le 500 2t con su 4 belle jolly moto invece che ti attrezzi senza sound???????
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Anche per le moto il futuro ? segnato...
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In effetti con i motori termici di morti per le strade non ce n'?...Originally posted by Racing_34 View PostSI sposta il problema ma non lo si risolve, senza considerare che un mezzo silenzioso ? pericoloso.. Io credo che aumenteranno a dismisura pedoni investiti e incidenti in generale..
Mi chiedo che conoscenze di energetica abbiano i verdi o chi ha il potere di incentivare certe ricerche...

Abbiamo dovuto accettare la morte del 2 tempi, accetteremo anche la morte del 4t. a favore delle elettriche...
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mi sento di quotare...Originally posted by MiKiFF View PostNessuno mi propina niente, ? la fisica a parlare, la vostra ? invece pura ignoranza della medesima materia...


dire che 150000 motori 4t da 1300-2000cc siano + efficienti di una centrale termoelettrica a combustibile fossile significa nn avere la minima idea di cosa si parla...
-la centrale nn va a benzina, ma digerisce uno sproposito di combustibili, dal carbone a scarti di lavorazione a rifiuti ecc ecc
-? molto + facile tenere sotto controllo l'inquinamento di una centrale che quello di 1000000 veicoli
-il rendimento ? moooolto maggiore
-trasportare l'energia elettrica ha un costo molto basso (nn servono autobotti, nn andate a fare il pieno di corrente ogni giorno x casa vostra)
-le batterie costa farle ed inquinano ma gi? su tutte le auto c'? una batteria, i motori sn fatti cn un sacco di materiali inquinanti ed ne usano anche x funzionare (olii, grassi ecc ecc)
-i motori elettrici sono PRESTAZIONALMENTE superiori in tutto a un motore a combustione interna , e lo sviluppo nel campo automotive ? agli albori
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Per usare il vostro livello di esposizione :Originally posted by dillo View Post-le batterie costa farle ed inquinano ma gi? su tutte le auto c'? una batteria, i motori sn fatti cn un sacco di materiali inquinanti ed ne usano anche x funzionare (olii, grassi ecc ecc)
Fai quasi tenerezza
Montare una batteria di bassa potenza per avviare un motore mediante un riduttore ? la stessa cosa che montare batterie sufficienti alla movimentazione di un mezzo su strada
Ci sarebbe da chiedersi quali leggi della fisica avete imparato
Oh Mikff mi sa che l'ingoranza in questa materia ha spadroneggiato anche in te
Buona continuazione
P.s. per quanto mi riguarda pi? gente la pensa coem voi e meglio va il mio "bisnis"
Last edited by Lele-R1-Crash; 20-12-10, 08:12.
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che detto da uno che ha un 3.2 che consuma come una petroliera e nn va una mazza ? solo che un complimentoOriginally posted by Lele-R1-Crash View PostPer usare il vostro livello di esposizione :
Fai quasi tenerezza
Montare una batteria di bassa potenza per avviare un motore mediante un riduttore ? la stessa cosa che montare batterie sufficienti alla movimentazione di un mezzo su strada
Ci sarebbe da chiedersi quali leggi della fisica avete imparato
Oh Mikff mi sa che l'ingoranza in questa materia ha spadroneggiato anche in te
Buona continuazione
P.s. per quanto mi riguarda pi? gente la pensa coem voi e meglio va il mio "bisnis"

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Ah ecco ... questa poi le batte tutteOriginally posted by dillo View Postche detto da uno che ha un 3.2 che consuma come una petroliera e nn va una mazza ? solo che un complimento

Quindi io che ho un 3.2 sono un ignorante mentre chi va in pista ad inquinare per mero divertimento che ? ? Un acculturato ?
Cmq tra un p? , probabilmente diventer? ancora pi? ignorante
Che sagoma
Last edited by Lele-R1-Crash; 20-12-10, 08:30.
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ti prego convincimi che 100000 motori alimentati a carburante raffinato e trasportato alle stazioni di rifornimento da altri motori sn + efficienti e meno inquinanti di una centrale termoelettrica che mangia i + disparati combustibili fossili e non e li distribuisce agli utenti tramite una linea elettrica...
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Se veramente cos? fosse, che un motore a combustione interna ? pi? efficiente di una centrale termoelettrica, attacco da subito un generatore al motore della mia Lancia Y e mi faccio parte della corrente di casa con quello.Originally posted by dillo View Postti prego convincimi che 100000 motori alimentati a carburante raffinato e trasportato alle stazioni di rifornimento da altri motori sn + efficienti e meno inquinanti di una centrale termoelettrica che mangia i + disparati combustibili fossili e non e li distribuisce agli utenti tramite una linea elettrica...
Peccato che un motore a combustione interna sia una macchina pessima dal punto di vista del rendimento, eroga le potenze che conosciamo grazie all'elevato potere calorifico dei combustibili fossili.
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Beato te che hai la soluzione di tutti i mali in tascaOriginally posted by MiKiFF View PostNessuno mi propina niente, ? la fisica a parlare, la vostra ? invece pura ignoranza della medesima materia...


Fosse cos? semplice.
Dopo anni di lavoro nel campo di treni e ascensori, penso ancora che non ci sia una valida alternativa al motore endotermico per il trasporto.
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Originally posted by R3DUC3 View PostSu Sky ? passato un video di una risposta Fantascentifica al problema
Una Molto Carina
Robot autonomi Da spedire sulla luna dove ci sono sulla superficie tutti i componenti x creare pannelli fotovoltaici x creare un immenso campo fotovoltaico e inviare energia alla terra grazie alle microonde con un alto rendimento
sulla mia tesi del 2002 c'? gia quest'opzione , per? era una stazione orbitante. La NASA ne parlava gia 40 anni fa
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Io l'unico che concepisco ad oggi ? l'ibrido stile prius. Ha batterie piccole che in pratica funzionano come un kers , cercano in pratica di recuperare l'energia meccanica di un mezzo in movimento quando si frena o si va in discesa. Questo si mi gusta. I prezzi sono elevati ed i consumi rispetto ad un auto normale sono pi? bassi solo se si va molto a singhiozzo , se si va a 130 in autostrada una prius non serve a una mazza. Per? intanto ne vendono e fanno esperienza
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Dopo aver letto la tua battuta sul 3.2 penso di non poterti n? spiegare ne convincere di niente .Originally posted by dillo View Postti prego convincimi che 100000 motori alimentati a carburante raffinato e trasportato alle stazioni di rifornimento da altri motori sn + efficienti e meno inquinanti di una centrale termoelettrica che mangia i + disparati combustibili fossili e non e li distribuisce agli utenti tramite una linea elettrica...
L'unica cosa che mi resta da fare ? darti piena ragione
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