Chi lavora a roma zona parco de medici?

[mandrake13]

se arrivi pi? gi? dopo il raccordo ci siamo quasi, hanno costruito una parallela alla roma fiumicino. per supportare la fiera di roma nuova, ? sempre deserta...

Io la conosco benissimo...lui ci lavora da una vita e sembra di no
Gli ho pure detto di fare la Magliana vecchia ma mi ha risposto
Tutto pur di non madare una lettera....

[FIloGhemEnO]

Io la conosco benissimo...lui ci lavora da una vita e sembra di no
Gli ho pure detto di fare la Magliana vecchia ma mi ha risposto
Tutto pur di non madare una lettera....

...lo capisco, io pure la conosco bene quella zona, e so quante smadonnate ti fa venire..

capisco che non si vuole rassegnare, per? purtroppo a Roma semo troppi, usiamo tutti la macchina, non ci sono mezzi di trasporto, le strade sono vecchie e non c'? spazio per altre..

per? ero curioso di capire come voleva modificare la situazione, magari era una cosa valida....

non c'? via di scampo....

[alfetta]

In palestra sta a pija troppi cazzotti in testa, salvatelo!

[desmoricky]

Vabbe, non mi volete raccontare come volete modificare sta Roma Fiumicino.....

Basterebbe una cavolo di soprelevata, in questa zona ci lavoreranno 10.000 persone...e tutto il traffico deve essere incanalato in un ponticello da una parte e uno da l'altra parte?!?!?!

[FIloGhemEnO]

Basterebbe una cavolo di soprelevata, in questa zona ci lavoreranno 10.000 persone...e tutto il traffico deve essere incanalato in un ponticello da una parte e uno da l'altra parte?!?!?!

e come la fai la sopraelevata...?
che parte dalla Rm - Fco...?

come gestisci le uscite per i vari uffici...?

[alfetta]

Ma sopratutto... i sordi?

[desmoricky]

e come la fai la sopraelevata...?
che parte dalla Rm - Fco...?

come gestisci le uscite per i vari uffici...?

Allora questa ? la condizione attuale, scusa il disegno ma l'ho fatto di corsa che sto in ufficio



Quindi le auto "gialle" vengono da roma e si immettono nella rotatoria e le macchine "ciano" vengono dal gra/fiumicino e si immettono nella rotatoria.
Uffici a destra e a sinistra...nei punti di intersezione tra le traiettorie c'? il caos, primo casino...
Secondo casino, la rotatoria passa sotto alla roma-fiumicino attraverso questi due sotto passaggi


Centinaia di persone che si trovano incastrate perch? da ambo i lati della roma fiumicino arrivano macchine che devono attraversare i sottopassi minuscoli per andare nei vari uffici.

Ma tutta sta mole di persone si pu? far passare in una rotatoria planare (con un collo di bottiglia immenso come i due sottopassi)?!?!?

Io prenderei l'urbanista che ha deciso sta cosa e lo impiccherei per i testicoli...

E poi mi vuoi dire che nelle zone cerchiate di nero...non c'? spazio per riassettare sta cavolo di rotatoria?


Un'uscita da roma e dal gra per andare verso il consorzio (a sinistra) e un'uscita da roma e dal gra per andare verso il warner village (a destra), cos? da non far intersecare i due flussi di gente...

...ce vole tutta sta scienza pe pens? sta soluzione?

I soldi???
Le tasse non le pago pe compr? le borse di vitton ai politici

[GMR]

Ricc?, il discorso ? che quella zona ? "vecchia", all'epoca non c'era nessun problema di circolazione, anche se il famoso ponticello a senso unico ? sempre stato una tragedia. Gi? quando ero piccolo e con mio padre andavamo al Luneur !

Immagino oggi, che si sono sviluppati grandi palazzi con centinaia di persone che ci lavorano.

[desmoricky]

Ricc?, il discorso ? che quella zona ? "vecchia", all'epoca non c'era nessun problema di circolazione, anche se il famoso ponticello a senso unico ? sempre stato una tragedia. Gi? quando ero piccolo e con mio padre andavamo al Luneur !

Immagino oggi, che si sono sviluppati grandi palazzi con centinaia di persone che ci lavorano.

Apposta...bisogner? rimettece mano no???

Ci sta il WFP qua dietro...ci vengono le ambasciate...i capi di stato...ma se p? ten? sta zona cos?

[FIloGhemEnO]

il disegno rende perfettamente....

si potrebbe risolvere in vari modi. Tenendo presente per? che come detto molto del traffico viene prodotto anche dal sottopasso davanti all'ospedale Cavalieri di malta, quello ? un vero insulto all'urbanistica. Quindi secondo me la prima cosa da fare ? allargare il ponte, facendolo a doppio senso.

poi per quanto riguarda l'uscita, secondo me la colpa non ? di chi l'ha disegnata, ma di chi ha costruito poi altri 3000 uffici e due alberghi, sapendo che l'infrastruttura non reggeva.

quindi tu vorresti fare una sopraelevata che ti permette venendo da roma ad esempio di uscire per andare verso il cinema senza dover fare la rotatoria con la sottovia...?

potresti fare anche una sottovia che ti permette sempre venendo da roma di sbucare poi davanti alla Telecom per intenderci...

cmq come dici gli spazi offrono molte ipotesi, l'unico problema ? che secondo me la spesa non ? giustificata dall'entita del miglioramento.

[mandrake13]

Apposta...bisogner? rimettece mano no???

Ci sta il WFP qua dietro...ci vengono le ambasciate...i capi di stato...ma se p? ten? sta zona cos?

Forse propio perch? nessuno ci abita, ha solo scopo lavorativo e la notte non ci incontri manco uno Zingaro.....

[mandrake13]

il disegno rende perfettamente....

si potrebbe risolvere in vari modi. Tenendo presente per? che come detto molto del traffico viene prodotto anche dal sottopasso davanti all'ospedale Cavalieri di malta, quello ? un vero insulto all'urbanistica. Quindi secondo me la prima cosa da fare ? allargare il ponte, facendolo a doppio senso.

poi per quanto riguarda l'uscita, secondo me la colpa non ? di chi l'ha disegnata, ma di chi ha costruito poi altri 3000 uffici e due alberghi, sapendo che l'infrastruttura non reggeva.

quindi tu vorresti fare una sopraelevata che ti permette venendo da roma ad esempio di uscire per andare verso il cinema senza dover fare la rotatoria con la sottovia...?

potresti fare anche una sottovia che ti permette sempre venendo da roma di sbucare poi davanti alla Telecom per intenderci...

cmq come dici gli spazi offrono molte ipotesi, l'unico problema ? che secondo me la spesa non ? giustificata dall'entita del miglioramento.

Indi.....tira avanti, fai inversione di marcia e inculi tutti arrivando dall'altra parte saltando il ponticello

[GMR]

Apposta...bisogner? rimettece mano no???

Ci sta il WFP qua dietro...ci vengono le ambasciate...i capi di stato...ma se p? ten? sta zona cos?

Sono d'accordo con te.

Ai capi di stato gli frega cavoli...Auto blu o NCC e passano pure sulle altre macchine !

[FIloGhemEnO]

Indi.....tira avanti, fai inversione di marcia e inculi tutti arrivando dall'altra parte saltando il ponticello

ma tiri avanti dove..?
fino al raccordo...?

[desmoricky]

il disegno rende perfettamente....

si potrebbe risolvere in vari modi. Tenendo presente per? che come detto molto del traffico viene prodotto anche dal sottopasso davanti all'ospedale Cavalieri di malta, quello ? un vero insulto all'urbanistica. Quindi secondo me la prima cosa da fare ? allargare il ponte, facendolo a doppio senso.

poi per quanto riguarda l'uscita, secondo me la colpa non ? di chi l'ha disegnata, ma di chi ha costruito poi altri 3000 uffici e due alberghi, sapendo che l'infrastruttura non reggeva.

quindi tu vorresti fare una sopraelevata che ti permette venendo da roma ad esempio di uscire per andare verso il cinema senza dover fare la rotatoria con la sottovia...?

potresti fare anche una sottovia che ti permette sempre venendo da roma di sbucare poi davanti alla Telecom per intenderci...

cmq come dici gli spazi offrono molte ipotesi, l'unico problema ? che secondo me la spesa non ? giustificata dall'entita del miglioramento.

Esattamente, la soluzione ? veramente banale, basta non far incontrare le due correnti di traffico.
Venendo da roma c'? tantissimo spazio non utilizzato (e neanche cos? tanto boscoso), un'uscita che passa sotto alla roma fiumicino e secondo me hai risolto moltissimi problemi