Originally posted by nitronori1
					
						
						
							
							
							
							
								
								
								
								
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Come si fa a TOCCARE IL GOMITO in moto?
				
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Originally posted by nitronori1 View PostVero!
E che dire del nuovo stile della gamba "aperta" in frenata prima di appoggiare il ginocchio?
Vorrei sapere in quanti,tra quelli che lo fanno,mi sanno dire a cosa serva esattamente?!
Secondo me non lo sanno nemmeno loro....figuriamoci gli amatori!
Comunque di piedini a terra se ne iniziano a vedere anche l?....io un'idea me la sono fatta, pensa a quanto si consumano le suole su un asfalto da pista a quelle velocit?....Qualche Prestigioso marchio l'ha studiata giusta per far consumare in fretta gli stivali agli EMULATORI.....
							
						Last edited by Nigel76; 10-08-15, 21:51.
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Se fai dei buchini con un compasso, prendi aria alle palle.Originally posted by nitronori1 View PostVero!
E che dire del nuovo stile della gamba "aperta" in frenata prima di appoggiare il ginocchio?
Vorrei sapere in quanti,tra quelli che lo fanno,mi sanno dire a cosa serva esattamente?!
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Provo a spiegare la tecnica
1non serve a una mazza e disolito vai anche pi? lento dice il chrono (io mi diverto e il chrono ? inutile perch? a lavoro non cambia che giro in 55 o 2.30 al mugello)
Detto questo
Curvone lungo
Posizone in sella 1 chiappa fuori dalla sella io appoggioggio sullo schienalino (1199)
Non avvitarsi ma spostarsi dritti!!
Braccio esterno alla curva appoggiato sul serbatoio tenendosi sul semimanubrio
Braccio interno gomito in linea con saponetta
Altezza casco semimanubrio interno
Uscire leggermente con la spalla
Posizione un po anomala all inizio poi funziona
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ma entri minimo 20 km/h pi? forte di un amatore..Originally posted by Desmo.fra View Post
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poi se tenti di forzare i semi nella direzione opposta la curva,visto l'entrata cos? forte sei ancora pi? agevolato nel toccare il gomito?..Last edited by gianninettis; 20-08-15, 19:45.
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