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    #31
    Io ho il disco della Ramirez.. una bomba.. avevo anche io il wave sulla 98.. ma questo ? una iena.. tocchetto e via..

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      #32
      ottimo anche il disco della Ramirez....
      Cmq i tuoi cerchi sono le cose che mi piacevano di pi? !!!!

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        #33
        PIACEVANO?

        I cerchi ci saranno ancora!

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          #34
          anche la catena rossa....

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            #35
            Originally posted by Rexxx
            Io le metterei non tanto per gli attacchi, quanto per le pinze che sono il Top di quanto si possa trovare in giro....
            C'ho girato con la 999S e con la 749R e vi assicuro che con quelle pinze si pu? fermare un 747 Cargo a pieno carico nello spazio di pochissimi metri!!!
            IMPRESSIONANTI!!!!
            ti appoggio in pieno rexx avevo provato a misano il 999 ...... DA PAURA !!!!!!!! frenava tanto che a momenti tirava su l'asfalto

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              #36
              anche la catena rossa....
              rexxx ovvio.. adesso la ordina anche jacque.. e nex verde..

              Praticamente sulla moto ci sar? tutto quello che c'era prima pi? altre due tre cosette.. tranne il kit videocamerine MotoGP!

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                #37
                io non mi fiderei molto delle moto che fa' provare la ducati, e' noto che preparano delle moto appositamente per stupire i vari tester (uno su tutti l' articolo di non mi ricordo ne' numero ne' anno superweels dove il 998 per la prova risulto' avere un tot di cv in piu' rispetto a quelli dichiarati) io sulla mia moto (r-1 001) ho brembo rosse tubi in treccia e radiale brembo, se non stai attento 'aribbarti

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                  #38
                  Bobber... quello come tutte le case.. ti danno motori regolati al millesimo... ma le pinze.. quelle sono..

                  Doc.. non sto pi? male...

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                    #39
                    la frenata e' una cosa camuffabilissima, possono montare pastiglie con i denti, o dischi con riporto di gomma, o non so' quale altra diavoleria comunque a parte gli scherzi, colin edwards non le usa quindi non sono proprio necessarie queste pinze radiali, e' indubbio il vantaggiodelle 4 pastiglie, ma anche le brembo del 998 r hanno 4 pastiglie.secondo me' (magari sbaglio) l''unico vantaggio delle radiali e' che si pu0' cambiare il disco con altro di altro diametro semplicemente spessorando.

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                      #40
                      Originally posted by bobber
                      la frenata e' una cosa camuffabilissima, possono montare pastiglie con i denti, o dischi con riporto di gomma, o non so' quale altra diavoleria comunque a parte gli scherzi, colin edwards non le usa quindi non sono proprio necessarie queste pinze radiali, e' indubbio il vantaggiodelle 4 pastiglie, ma anche le brembo del 998 r hanno 4 pastiglie.secondo me' (magari sbaglio) l''unico vantaggio delle radiali e' che si pu0' cambiare il disco con altro di altro diametro semplicemente spessorando.

                      Le pinze Brembo a 4 pasticche frenano a bestia anche senza attacco radiale....
                      L'attacco radiale offre anche il grande vantaggio di un usura + regolare delle piste frenanti e sollecitazioni torsionali minime rispetto all'attacco tradizionale!!

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                        #41
                        perch? non soffri piu'?
                        le prendi?

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                          #42
                          Originally posted by doc67
                          perch? non soffri piu'?
                          le prendi?


                          Leggi tra le righe caro Doc.....

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                            #43
                            Mh..... na... doc.. VENDI LE TUE PINZE!!!!!!!!!!!!!!!!

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