Originally posted by mito22
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HO ROVESCIATO IL CAMBIO...
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Jacque. ok, quello si.. ma in effetti ti incasina la vita.. boh..
Teo, aspetta di prendere una R1 almeno..
Se arrivi in pista col cambio rovescio su una Hornet si aspettano che spacchi il mondo...
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Teo, ti accorgerai ben presto quanto sia difficile abituarsi!!!
Quando tiri e sei concentrato di solito ? tutto ok, ? nei momenti in cui guidi rilassato che di solito ci si intorta per bene... su, gi?, no azz ho sbagliato!!!
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Originally posted by mito22Jacque. ok, quello si.. ma in effetti ti incasina la vita.. boh..
Teo, aspetta di prendere una R1 almeno..
Se arrivi in pista col cambio rovescio su una Hornet si aspettano che spacchi il mondo...
vedrai se nn lo spacca..ahhahahaha
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Originally posted by mito22Boarder.. senza nulla togliere a Teo.. ma non credo manco vada a Misano quest'anno...
poi anche se teo v? o nn v? a misano nn so se gli porta vantaggi.....hehehehehehe..nn prendertela teo, per una stagione l'ho messo pure a rovescio...poi invecchiando e piegando sempre meno nn ne avevo pi? bisogno e l'ho rimesso tradizionale..!
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pi? che altro su strada il cambio rovesciato ? un po' un casotto...immaginate una frenata improvvisa...pinzata ai freni davanti...pedata a quello posteriore...braccia distese che tengono eretto il busto e piede sx che deve tirare verso l'alto anzich? verso il basso...direi una manovra poco istintiva...a prescidere dal fatto che uno sia pi? o meno abituato....o sbaglio?
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Originally posted by SteBustopi? che altro su strada il cambio rovesciato ? un po' un casotto...immaginate una frenata improvvisa...pinzata ai freni davanti...pedata a quello posteriore...braccia distese che tengono eretto il busto e piede sx che deve tirare verso l'alto anzich? verso il basso...direi una manovra poco istintiva...a prescidere dal fatto che uno sia pi? o meno abituato....o sbaglio?
infatti con le altre moto..faccio un casino infame....
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>Penso che abituarcisi sia il meno, si dopo un po' di volte diventa na cosa abbastanza naturale, ma comunque non ne vedo la necessit? a meno che uno non sia un super piegatore che macina migliaia di chilometri in pista con pieghe estreme su curvoni lunghi
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Jacque, ti do pienamente ragione sul fatto che se lo rovesci poi lo devi tenere rovesciato anche su strada, senn? non ti abitui mai e ti incasini e basta.
Teo ha deciso di rovesciarlo? da ora in poi lo terr? sempre rovesciato
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