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    #16
    Originally posted by snowstorm View Post
    NSU 250 campione del mondo con muller (ultimo campione mondiale privato e all'eta' di 40 anni

    per la cronaca era usato anche dalla prinz ( auto )
    guarda, io ho 54 anni e da sempre amo le moto, e modestamente penso di essere informato: bravo, questa era difficile veramente!!!

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      #17
      ho letto varie volte la storia della NSU che sbanco' nel 1953-e 1954 e poi si ritiro'

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        #18
        Nei mondiali 53-54 la nsu fece delle moto eccezzionali ,
        condidera che la 250 aveva una potenza specifica di 160cv/litro ( nel 54 )

        Si ma successivamente modifico' una moto di serie dotata di questo sistema e la forni' ad alcuni piloti per partecipare al mondiale , che vinse

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          #19
          Originally posted by snowstorm View Post
          Nei mondiali 53-54 la nsu fece delle moto eccezzionali ,
          condidera che la 250 aveva una potenza specifica di 160cv/litro ( nel 54 )

          Si ma successivamente modifico' una moto di serie dotata di questo sistema e la forni' ad alcuni piloti per partecipare al mondiale , che vinse
          125 MONOCILINDRICA RENNFOX,
          250 BICILINDRICA RENNMAX giusto???

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            #20
            160cv/litro nel 54??? apper?
            cmq snowstorm sei infallibile!

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              #21
              La nsu 250 vincitrice del 53 aveva il comando della distribuzione a due alberini +coppie coniche( uno per albero a cammes )

              Quella del 54 aveva il motore molto piu' bello con un solo alberino che comandava le cammes d'aspirazione , che comandava le cammes dello scarico con un ingranaggio

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                #22
                Originally posted by snowstorm View Post
                La nsu 250 vincitrice del 53 aveva il comando della distribuzione a due alberini +coppie coniche( uno per albero a cammes )

                Quella del 54 aveva il motore molto piu' bello con un solo alberino che comandava le cammes d'aspirazione , che comandava le cammes dello scarico con un ingranaggio
                NON HAI 2 FOTO TECNICHE PER FARCI CAPIRE ANCHE A NOI IGNORANTONI????

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                  #23
                  su questo sito ci sono gli spaccati di tutte e due moto

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                    #24
                    Originally posted by snowstorm View Post
                    su questo sito ci sono gli spaccati di tutte e due moto

                    http://perso.wanadoo.es/fortunycros/...x/rennmax.html
                    perfetto chiarissimo






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                      #25
                      Non so se l'hai notato ,
                      ma nel sito che ho evidenziato ci sono le curve di potenza di vari motori e con vari carburanti

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                        #26
                        Originally posted by snowstorm View Post
                        Non so se l'hai notato ,
                        ma nel sito che ho evidenziato ci sono le curve di potenza di vari motori e con vari carburanti
                        non capisco la lingua a tal punto

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                          #27
                          Neanchio solo che ho la versione tradotta
                          e poi le curve di potenza hanno un linguaggio universale

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                            #28
                            Qua un po sopra la NSU



                            e oltra foto del motore
                            NSU RENFOX 125 (53/54)








                            NSU RENMAX 250 (53/54)














                            E DAI UNA OCCHIATA A QUESTE 4 CILINDRO MODELLO R54 ANNO 1951

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                            • Font Size
                              #29
                              molto molto interessante, è bello vedere l'ingegno dell'uomo dove si spinge

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