Originally posted by snowstorm
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Nei mondiali 53-54 la nsu fece delle moto eccezzionali ,
condidera che la 250 aveva una potenza specifica di 160cv/litro ( nel 54 )
Si ma successivamente modifico' una moto di serie dotata di questo sistema e la forni' ad alcuni piloti per partecipare al mondiale , che vinse
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Originally posted by snowstorm View PostNei mondiali 53-54 la nsu fece delle moto eccezzionali ,
condidera che la 250 aveva una potenza specifica di 160cv/litro ( nel 54 )
Si ma successivamente modifico' una moto di serie dotata di questo sistema e la forni' ad alcuni piloti per partecipare al mondiale , che vinse
250 BICILINDRICA RENNMAX giusto???
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La nsu 250 vincitrice del 53 aveva il comando della distribuzione a due alberini +coppie coniche( uno per albero a cammes )
Quella del 54 aveva il motore molto piu' bello con un solo alberino che comandava le cammes d'aspirazione , che comandava le cammes dello scarico con un ingranaggio
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Originally posted by snowstorm View PostLa nsu 250 vincitrice del 53 aveva il comando della distribuzione a due alberini +coppie coniche( uno per albero a cammes )
Quella del 54 aveva il motore molto piu' bello con un solo alberino che comandava le cammes d'aspirazione , che comandava le cammes dello scarico con un ingranaggio
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Originally posted by snowstorm View Postsu questo sito ci sono gli spaccati di tutte e due moto
http://perso.wanadoo.es/fortunycros/...x/rennmax.html
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Qua un po sopra la NSU
e oltra foto del motore
NSU RENFOX 125 (53/54)
NSU RENMAX 250 (53/54)
E DAI UNA OCCHIATA A QUESTE 4 CILINDRO MODELLO R54 ANNO 1951
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