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Questo motociclista di lunga e vittoriosa carriera nacque il 25 di gennaio di 1947 a Zamora, ma non pass? troppo tempo affinch? la sua famiglia decidesse di trasferirsi a Madrid, esattamente al quartiere di Vallecas, dove Angelo Nipote crebbe.
La vita in quegli anni in Spagna era molto differente a quella di oggi, fu cos? che Angel dovette lasciare la scuola e pass? a lavorare come apprendista in un'officina di motociclette che apparteneva a Tom?s D?ez Vald?s, un giornalista di quell'epoca.
A Nieto quello che gli piaceva erano le motociclette, per quel motivo debutt? come pilota quando aveva solo 13 anni di et? e fu quello che segn? gi? la sua vita perch? solo dopo poco tempo incominci? a mietere numerose vittorie che lo portarono alla fama.
Granada fu lo scenario dove per la prima volta sal? al podio. La prova era di 125 cc ed egli corse con una motocicletta vecchia di 65 cc, cos? ottenne il terzo posto. In questo premio si incominci? gi? a vedere il talento di vincitore che aveva Nieto e fu per questo che ostinato a dedicarsi al mondo del motociclismo si mosse a Barcellona per entrare in Bultaco. L? si mise sotto le mani del pilota Medrano, ma dopo poco tempo fu licenziato della gran marca
perch? abbandon? il suo posto di lavoro senza avere ricevuto previamente permesso dell'impresa.
Angel non desist? dal suo sogno ed entr? a fare parte di Ducati. In questa impresa l'astro del motociclismo stette un anno e mezzo lavorando con essi. In questa stagione si dedic? anche alla competizione con la Derbi-Zippo.
Angel and? al dipartimento di prove di Derbi entrando in contatto con motociclette di piccole cilindrate, si allen? duramente quando aveva solo 16 anni.
In questo modo all'anno seguente contava gi? sul quinto posto del Gran premio di Montjuic; qualcosa che fece si che i dirigenti di Ducati lo schedassero come motociclista professionale della sua marca. In Ducati come pilota stette quasi due anni fino a che di nuovo ritorn? alle file di Derbi. Il tempo passava e Nieto si andava consacrando come pilota di motociclismo vincendo titoli come quello della 50 cc nel 1969 nelle piste del circuito di
Sachsenring in Germania Orientale. Nello stesso anno si conferm? anche con la vittoria in Irlanda e cominci? il periodo nella quale Nieto si impadron? della vittoria in tutti i campionati mondiali.
Il 1969 fu l'anno in cui si impadron? del primo posto del mondiale di velocit? di 50 cc, un buon decollo per chi andava a trasformarsi nel migliore corridore spagnolo di motociclismo.
In 1970, Nieto era nella sua migliore forma e di nuovo torn? a vincere nel mondiale di 50 cc.
Un anno pi? tardi e continuando con Derbi con la quale rimase fino all'anno 1975 divent? campione del mondo nella categoria di 50 cc e secondo classificato in 125 cc.
Entrambi i titoli li ripet? in 1972.
Solo due anni dopo sal? al terzo posto del podio nel campionato del mondo di 125 cc.
E gi? in 1975 facendo parte di Kreidler si proclam? campione del mondo in 50cc.
Un Anno Pi? tardi pass? alla squadra di Bultaco e torn? ad impadronirsi del campionato del mondo di 50 cc ed il titolo di secondo classificato in 125 cc.
In 1977 torn? ad essere vincitore del 50cc, categoria nella quale nessuno poteva superarlo mentre questa volta rimase terzo nei 125 cc.
Nel 78 arriv? secondo classificato in 125cc, mentre un anno pi? tardi correndo per Minarelli ottenne la prima piazza di questa categoria.
Nel 1980 si piazz? al terzo posto dal Campionato del Mondo di 125 cc, e nell'81 ottenne in titolo di campione del mondo nella stessa categoria.
Questo titolo lo ripet? fino all'anno 1984.
Nel 1985 riusc? a correre un mondiale di 250 cc e guadagn? quello che sarebbe il suo ultimo premio nella categoria di 80 cc.
Un anno pi? tardi il vincitore di 12+1 mondiali si ritir? delle piste bench? dopo continuasse a collaborare come talentscout di giovani valori del motociclismo con la Federazione spagnola.
In 1987, Nieto si lanci? alle corse con una squadra col nome di Team Ducados Angel Nieto.
Nella sua squadra arrivarono a correre piloti come Card?s, Alberto Puig o Miralles, un anno pi? tardi la scuderia spar?. Nieto non smise di essere legato al mondo delle moto poich? collaborava in programmi televisivi riferiti al motociclismo e fu consulente della squadra Aspar.
Molti sono i premi ed onorificenze che ottenne questo pilota tra cui la medaglia d'oro al merito sportivo e quella di figlio prediletto di Madrid.
Inoltre il cognome di Nieto ? sempre presente nelle piste poich? suo figlio Gelete come suo nipote Fonsi Nieto hanno voluto continuare la tradizione di famiglia grazie alla passione per le motociclette che gli ? stata trasmessa fin da quando erano molto piccoli.
Il grande Angel Nieto rimarr? sempre nella memoria storica degli spagnoli poich? questo pilota fece vibrare in ognuna delle sue imprese il suo pubblico ed entr? nella storia dei campioni del mondo di motociclismo di tutti i tempi.
P.S. Il testo ? interamente tradotto da un sito spagnolo... La traduzione si capisce, ma di meglio non sono riuscito a trovare!!
La vita in quegli anni in Spagna era molto differente a quella di oggi, fu cos? che Angel dovette lasciare la scuola e pass? a lavorare come apprendista in un'officina di motociclette che apparteneva a Tom?s D?ez Vald?s, un giornalista di quell'epoca.
A Nieto quello che gli piaceva erano le motociclette, per quel motivo debutt? come pilota quando aveva solo 13 anni di et? e fu quello che segn? gi? la sua vita perch? solo dopo poco tempo incominci? a mietere numerose vittorie che lo portarono alla fama.
Granada fu lo scenario dove per la prima volta sal? al podio. La prova era di 125 cc ed egli corse con una motocicletta vecchia di 65 cc, cos? ottenne il terzo posto. In questo premio si incominci? gi? a vedere il talento di vincitore che aveva Nieto e fu per questo che ostinato a dedicarsi al mondo del motociclismo si mosse a Barcellona per entrare in Bultaco. L? si mise sotto le mani del pilota Medrano, ma dopo poco tempo fu licenziato della gran marca
perch? abbandon? il suo posto di lavoro senza avere ricevuto previamente permesso dell'impresa.
Angel non desist? dal suo sogno ed entr? a fare parte di Ducati. In questa impresa l'astro del motociclismo stette un anno e mezzo lavorando con essi. In questa stagione si dedic? anche alla competizione con la Derbi-Zippo.
Angel and? al dipartimento di prove di Derbi entrando in contatto con motociclette di piccole cilindrate, si allen? duramente quando aveva solo 16 anni.
In questo modo all'anno seguente contava gi? sul quinto posto del Gran premio di Montjuic; qualcosa che fece si che i dirigenti di Ducati lo schedassero come motociclista professionale della sua marca. In Ducati come pilota stette quasi due anni fino a che di nuovo ritorn? alle file di Derbi. Il tempo passava e Nieto si andava consacrando come pilota di motociclismo vincendo titoli come quello della 50 cc nel 1969 nelle piste del circuito di
Sachsenring in Germania Orientale. Nello stesso anno si conferm? anche con la vittoria in Irlanda e cominci? il periodo nella quale Nieto si impadron? della vittoria in tutti i campionati mondiali.
Il 1969 fu l'anno in cui si impadron? del primo posto del mondiale di velocit? di 50 cc, un buon decollo per chi andava a trasformarsi nel migliore corridore spagnolo di motociclismo.
In 1970, Nieto era nella sua migliore forma e di nuovo torn? a vincere nel mondiale di 50 cc.
Un anno pi? tardi e continuando con Derbi con la quale rimase fino all'anno 1975 divent? campione del mondo nella categoria di 50 cc e secondo classificato in 125 cc.
Entrambi i titoli li ripet? in 1972.
Solo due anni dopo sal? al terzo posto del podio nel campionato del mondo di 125 cc.
E gi? in 1975 facendo parte di Kreidler si proclam? campione del mondo in 50cc.
Un Anno Pi? tardi pass? alla squadra di Bultaco e torn? ad impadronirsi del campionato del mondo di 50 cc ed il titolo di secondo classificato in 125 cc.
In 1977 torn? ad essere vincitore del 50cc, categoria nella quale nessuno poteva superarlo mentre questa volta rimase terzo nei 125 cc.
Nel 78 arriv? secondo classificato in 125cc, mentre un anno pi? tardi correndo per Minarelli ottenne la prima piazza di questa categoria.
Nel 1980 si piazz? al terzo posto dal Campionato del Mondo di 125 cc, e nell'81 ottenne in titolo di campione del mondo nella stessa categoria.
Questo titolo lo ripet? fino all'anno 1984.
Nel 1985 riusc? a correre un mondiale di 250 cc e guadagn? quello che sarebbe il suo ultimo premio nella categoria di 80 cc.
Un anno pi? tardi il vincitore di 12+1 mondiali si ritir? delle piste bench? dopo continuasse a collaborare come talentscout di giovani valori del motociclismo con la Federazione spagnola.
In 1987, Nieto si lanci? alle corse con una squadra col nome di Team Ducados Angel Nieto.
Nella sua squadra arrivarono a correre piloti come Card?s, Alberto Puig o Miralles, un anno pi? tardi la scuderia spar?. Nieto non smise di essere legato al mondo delle moto poich? collaborava in programmi televisivi riferiti al motociclismo e fu consulente della squadra Aspar.
Molti sono i premi ed onorificenze che ottenne questo pilota tra cui la medaglia d'oro al merito sportivo e quella di figlio prediletto di Madrid.
Inoltre il cognome di Nieto ? sempre presente nelle piste poich? suo figlio Gelete come suo nipote Fonsi Nieto hanno voluto continuare la tradizione di famiglia grazie alla passione per le motociclette che gli ? stata trasmessa fin da quando erano molto piccoli.
Il grande Angel Nieto rimarr? sempre nella memoria storica degli spagnoli poich? questo pilota fece vibrare in ognuna delle sue imprese il suo pubblico ed entr? nella storia dei campioni del mondo di motociclismo di tutti i tempi.
P.S. Il testo ? interamente tradotto da un sito spagnolo... La traduzione si capisce, ma di meglio non sono riuscito a trovare!!
Angel fu un grande de la piccola cilindrata
)cerco altre notizie e curiosit?! 
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