FCA: addio ai diesel tra 4 anni?

[Lele-R1-Crash]

Io non hon dirottato un bel nulla... ho semplicemente acquistato il bene che ritenevo migliore sotto molti punti di vista...mentre c?? gente che con l euro 6 va a piedi io entro in ztl e parcheggio pure gratis nelke strisce blu
ma non mi stupisce non hai capito nemmeno stavolta

oltre al fatto che con la mia coerenza puoi tranquillamente spazzarti il culo che io vivo uguale

Fermo restando che dello ZTL a me non interessa minimamente in quanto non ci penso manco con l'anticamera del cervello di entrarci in auto , mi auguro vivamente che tu viva uguale mentre io mi spazzolo il culo ... ma dall'agitazione che esterni quotidianamente mi pare che tu abbia dei problemi a spazzarti il tuo di culo

[Sideman]

Infatti lo scritto prima

non ? il consumatore ad essere in fallo, ma chi lo ha messo in condizione di esserlo

solo che gli astuti credono siano sbagliati i dati reali ora, non chi gli ha fatto acquistare beni fallaci in dolo

perch? sono 20 anni che si sa tutto

pero ? pi? importante provare di perculare chi green non ? e semplicemente ti sbatte in faccia la realt?

adesso potete tornare a parlare della brillante politica di fca, che porta grano agli azionisti acuti , o almeno recuperano un po di quello perso ad acquistare beni che presto valgono nulla

Beh purtroppo non ? assolutamente vero,
l'inquinamento va a mode, lo sai benissimo altrimenti sei in malafede
ora c'? la moda di stroncare il diesel, poi ne arriver? un'altra...
i dati possono essere guardati in mille modi per dimostrare quello che si vuole dimostrare.

Ti faccio un esempio base base
Ricordo un tempo bloccarono le moto sotto un certo Euro, ipotizziamo Euro 2, mentre le auto Euro 3 potevano passare...
Secondo te inquina pi? un'auto euro 3 o una moto euro 2 considerando che in genere una moto con un litro di benzina fa il doppio di km di un'auto????

I dati li puoi manipolare come vuoi senza manipolarli, ? sempre stato cosi....

[Sideman]

Fermo restando che dello ZTL a me non interessa minimamente in quanto non ci penso manco con l'anticamera del cervello di entrarci in auto , mi auguro vivamente che tu viva uguale mentre io mi spazzolo il culo ... ma dall'agitazione che esterni quotidianamente mi pare che tu abbia dei problemi a spazzarti il tuo di culo

la sua agitazione arriva da altre parti....mi sa....
sar? che dopo un periodo di moda per alcuni regimi almimentari, ora stanno arrivando i nodi al pettine....e si legge una stroncatura dopo l'altra....giorno dopo giorno....

[MiKiFF]

Ma chi ha detto che sono green?

sono meno sporche, xk? nulla ? a impatto zero, nemmeno le elettriche alimentate a solare o eolico

? semplicemente da scegliere se vogliamo fregarcene e quanto dei 90000 che muoiono ogni anno

se se ne salva anche solo uno con ibrido giapponese la priorit? per me va li
Idem dicasi per un auto a gas o altro

non a fare i nazionalisti bigotti, che di nazionalista ci sono solo gli ammalati e i morti e i costi che ci vanno dietro

lo avro gia ripetuto 10 volte: nel mercato nr 1 delle auto a gas, qundi le meno impattanti, il marchio italiano non punta sul gas

wow

Niente, sei senza speranza.




ps: ypsilon, 500, 500l, 500x, panda, jeep renegade, giulietta, mito, punto, tipo son tutte proposte anche a gpl o metano https://m.patentati.it/listini-auto/gpl.html

[arabykola]

Beh purtroppo non ? assolutamente vero,
l'inquinamento va a mode, lo sai benissimo altrimenti sei in malafede
ora c'? la moda di stroncare il diesel, poi ne arriver? un'altra...
i dati possono essere guardati in mille modi per dimostrare quello che si vuole dimostrare.

Ti faccio un esempio base base
Ricordo un tempo bloccarono le moto sotto un certo Euro, ipotizziamo Euro 2, mentre le auto Euro 3 potevano passare...
Secondo te inquina pi? un'auto euro 3 o una moto euro 2 considerando che in genere una moto con un litro di benzina fa il doppio di km di un'auto????

I dati li puoi manipolare come vuoi senza manipolarli, ? sempre stato cosi....

Un auto, infatti le moto sono indietro di alcune classi euro non a caso

per? l utonto medio crede di percularmi col mio tmax catalizzato

i dati non sono manipolabili, li manipola chi vuole venderti auto finte ecologiche

quando le pi? ecologiche sono a benzina/gas fin dagli anni 70... ? un po che ci sono


che i dati sono manipolabili si autoconvince chi non vuole ammettere di aver abbocato alla carotina

***** 150 cv diesel al costo kilometrico di 100 a benzina fanno gola eh... infatti

come quello che incolpa il carabiniere che gli fa la multa per eccesso di velocit?: non ? colpa del carabiniere o del limite basso, ma del pirla che va forte

ecco

[arabykola]

Niente, sei senza speranza.




ps: ypsilon, 500, 500l, 500x, panda, jeep renegade, giulietta, mito, punto, tipo son tutte proposte anche a gpl o metano https://m.patentati.it/listini-auto/gpl.html

E se uno volesse una wagon?
O una berlina classe D ?

sattacca, non c?? ... buongiorno eh

una gamma incredibile

[Andy96]

Vuoi riniziare a prendere calci in bocca?

Ti accontento subito.

Io non ho mai detto che il diesel moderno non emette polveri sottili, ho affermato che in passato ne formava pi? grossolane e meno pericolose e che comunque ne emette pi? del benzina.

Sei invece tu che abbagliato dagli ibridi parli di benzina come combustibile pulito quando emette PM2.5 e sopratutto un botto di benzene, mai citato perch? solitamente non misurato dai rilevatori ambientali, ma ? un cancerogeno di primo livello.

Di seguito una tabella non completa n? aggiornata alle ultime normative ma che da un'idea comparativa di ci? che emette il parco circolante:

	Benzina Verde	Diesel	GPL
Benzene	32.7 mg/Km	2.1 mg/Km	0 mg/Km
So2(Anidride Solforosa)	560.0 mg/Km	279.0 mg/Km	189.0 mg/Km
Pm (Polveri PM10)	5 mg/Km	51.1 mg/Km	2 mg/Km
NH3 (Ammoniaca)	70.0 mg/Km	1.0 mg/Km

Per questo se si pensa esclusivamente alla salute della gente in citt? ci vuole o l'elettrico o il gas, non gli ibridi pi? diffusi che emettono merda anche loro, un p? meno, ma sempre merda nell'acclamazione di alcuni ignoranti pseudo green.

Ma com'? possibile? Il GPL ? lo scarto della lavorazione della benzina.

[MiKiFF]

E se uno volesse una wagon?
O una berlina classe D ?

sattacca, non c?? ... buongiorno eh

una gamma incredibile

:specchio:

L'unica wagon a basso costo in gamma (per cui ha senso il GPL, dato che lo compra solo chi vuol risparmiare non certo chi si compra la Giulia che al limite se lo mette da solo) ? la tipo e ovviamente c'? anche a GPL.

Comunque, come predetto da me medesimo, la prossima giulietta o suv piccolo spero sia anche GPL, essendo preferibile un impianto nativo.

I suv grossi purtroppamente pare li faranno ibridi, seguendo la moda del momento, che emettino di pi? delle auto a gas non gliene fotte un cazzo a nessuno alla fine, nelle mente labili l'assioma ibrido=green ? ormai stato inculcato.

Se a giugno i vertici FCA lo confermeranno, vista la tua logica stringente, mi attendo comunque lodi viscerali per Maglioncino.

[MiKiFF]

Ma com'? possibile? Il GPL ? lo scarto della lavorazione della benzina.

Quello non naturale non ? lo scarto bens? un sottoprodotto, ovverosia qualcosa che si forma normalmente in piccola parte mentre stanno producendo gli altri combustibili.

http://www.enciclopediadellautomobile.com/it/i-1373-0/gpl-gas-di-petrolio-liquido/

[arabykola]

Si si

Audi a5/ a4 wagon sono per chi ha 45/50 k da soendere ma non vuole spendere in carburante

la mercedes classe E?

non fa una piega

Come ? una moda questa guerra ai disel

poi colossi come toyota, volvo dei cinesi ecc ecc rinunciano a introiti dalle vendite di auto disel per seguire le mode

e come no

[luciocabrio]

E se uno volesse una wagon?
O una berlina classe D ?

sattacca, non c?? ... buongiorno eh

una gamma incredibile

c'? la tipo.
se uno compra una macchina da 40\50 pacchi e poi rogna per il carburante...mmmm
comunque capisco le varie esigenze.
FCA ha ad oggi una gamma abbastanza lacunosa.
ma ha anche tanta esperienza (forse pi? di tutte) col metano e gpl...
quando e se sar? il momento proporranno tutto ad alimentazioni alternative.
in molti paesi ancora tira forte il diesel

[MiKiFF]

Avere a listino auto grandi a GPL non significa venderle, per curiosit? sono andato su autoscout e ho messo ricerca in tutta Europa per le auto che hai detto, non si arriva a 200 unit?, a benza sono quasi 20.000, diesel 60.000.

Maglioncino non ? scemo.



Comunque involontariamente hai centrato il punto, la domanda giusta ? perch? fuori Europa si sta facendo la guerra al diesel e noi astuti europei ci stiamo cascando (quando ? noto a livello scientifico che le auto a benzina inquinano diversamente ma sempre in maniera massiccia), buona lettura:

https://www.automoto.it/news/enrico-de-vita-sul-diesel-l-europa-commette-un-clamoroso-autogol.html

https://www.rmcmotori.com/single-post/2018/01/26/INCHIESTA-DIESEL-Euna-lotta-politica-contro-lEuropa

https://www.ilfoglio.it/cronache/2018/02/28/news/la-differenza-tra-manie-verdi-e-progresso-181226/

[Sideman]

Un auto, infatti le moto sono indietro di alcune classi euro non a caso

per? l utonto medio crede di percularmi col mio tmax catalizzato

i dati non sono manipolabili, li manipola chi vuole venderti auto finte ecologiche

quando le pi? ecologiche sono a benzina/gas fin dagli anni 70... ? un po che ci sono


che i dati sono manipolabili si autoconvince chi non vuole ammettere di aver abbocato alla carotina

***** 150 cv diesel al costo kilometrico di 100 a benzina fanno gola eh... infatti

come quello che incolpa il carabiniere che gli fa la multa per eccesso di velocit?: non ? colpa del carabiniere o del limite basso, ma del pirla che va forte

ecco

te e l'italiano siete come il vegano e il proscutto
non ho detto che i dati sono manipolabili, ma puoi manipolare l'interpretazione...e ti ho fatto anche un esempio che credevo basico scordandomi il pubblico pagante...mi sa che devo chiamare l'insegnante di sostegno...

a volte mi domando se ti impegni a non capire una sega oppure ? tutta natura...
qui mastoplastica al cervello ci cova...

sid

[arabykola]

...
in molti paesi ancora tira forte il diesel

Si, in Italia, grecia ecc ... i paesi ?avanzati?

[luciocabrio]

Si, in Italia, grecia ecc ... i paesi ?avanzati?

va che perdere quote non significa azzeramento...e magari c'? stato un drop repentino per poi assestarsi.