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Tesla: Model 3 tampona auto della Polizia, c'era l'Autopilot

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    #16
    Originally posted by Carlito27 View Post
    tu hai parlato di occhiali a specchio, con occhiali da sole la telecamera IR non ha problemi, c'? il supercruise in giro eh.


    cosa c'entrano i parcheggi? Qui si sta parlando di velocit? autostradali, quindi superstrade/autostrade e non tutte hanno la corsia di emergenza.


    se fosse cos? semplice allora tesla sta facendo schifo visto che ci combattono da quasi 6 anni
    Comunque ho fatto solo un esempio, ma i phantom braking ci sono anche per tanti altri motivi per questo il guidatore deve stare molto pi? vigile di quando guida senza AP attivato soprattutto con il NoA
    I parcheggi fuori sagoma li hai citati tu

    sono consapevole delle problematiche, ci mancherebbe

    ? che cercavo di capire pure io come ragionano

    se gli occhiali specchiati son un problema useremo quelli classici

    oppure un sensorino wifi nell occhiale ed ? fatta

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      #17
      Originally posted by arabykola View Post

      I parcheggi fuori sagoma li hai citati tu

      sono consapevole delle problematiche, ci mancherebbe


      Mai parlato di parcheggi fuori sagoma

      L'AEB ha delle limitazioni, funziona bene quando la differenza di velocit? non ? elevata ma soprattutto a velocit? autostradale difficilmente entra in funzione, se non negli ultimissimi metri, quando incontra un ostacolo fermo, soprattutto se non ? ben posizionato sulla carreggiata.

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        #18
        Originally posted by Carlito27 View Post
        guarda che non ? cos? semplice eh.
        Esempio, macchina parcheggiata sul lato della strada che straborda, il radar che non ? superpreciso lo vede per? non riesce a definire perfettamente la posizione, l'ombra della macchina allunga sulla strada e la NN non riesce ad essere sicura se ? un ombra o auto.
        Per esempio uno dei problemi delle tesla che ancora non sono riusciti a risolvere sono le ombre dei ponti....D
        ah no eh

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          #19
          No, perch? il soggetto ? sempre lo stesso, strade extraurbane(velocit? autostradale) dove l'AEB potrebbe avere problemi quando c'? una differenza di velocit? elevata, quindi con macchine parcheggiate/ferme sul ciglio della strada.
          Non ho mai fatto nessun cenno di parcheggi fuori sagoma e soprattutto di "Urbano" dove l'AEB dovrebbe funzionare perfettamente
          Last edited by Carlito27; 14-12-19, 08:56.

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            #20
            Credo sia un sistema con gravi lacune,se al posto della polizia ci fosse stata la mamma che tirava fuori dal baule passeggino e pargoli succedeva un casino.
            La colpa ? del tipo alla guida,ma se offri un sistema deve funzionare in caso di necessit?,troppo facile declassarlo e lavarsene le mani.

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              #21
              Originally posted by BOMBARDONE View Post
              troppo facile declassarlo e lavarsene le mani.
              yep, lasciare questi sistemi alla buona volont? del guidatore ? una stronzata e pensa che tra un po', tempi Eloniani certo, i Teslari avranno a disposizione la possibilit? di far fermare l'auto agli stop/semafori!!!!

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                #22
                Originally posted by BOMBARDONE View Post
                Credo sia un sistema con gravi lacune,se al posto della polizia ci fosse stata la mamma che tirava fuori dal baule passeggino e pargoli succedeva un casino.
                La colpa ? del tipo alla guida,ma se offri un sistema deve funzionare in caso di necessit?,troppo facile declassarlo e lavarsene le mani.
                Cio? dici come ? sempre stato?

                in effetti vuoi mettere il gusto di tirare una pacca volontaria?

                a me invece della mamma col passeggino sarebbe piaciuto ci fossi stato tu

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                  #23
                  Originally posted by BOMBARDONE View Post
                  Credo sia un sistema con gravi lacune,se al posto della polizia ci fosse stata la mamma che tirava fuori dal baule passeggino e pargoli succedeva un casino.
                  La colpa ? del tipo alla guida,ma se offri un sistema deve funzionare in caso di necessit?,troppo facile declassarlo e lavarsene le mani.
                  Quindi visto che ho l'ESP posso entrare in curva ai 200 tanto il sistema deve funzionare?
                  Cos? eh? Giusto per capire

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