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Celica 140 e celica 190...

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    #16
    Originally posted by zzico76 View Post
    il 192 cv ha il variatore su entrambi gli alberi a cammes....aspirazione e scarico.
    La mia che ? un 2.0 vvt-i solo aspirazione ha 155cv......toy usa su quasi tutti i suoi motori il vvt-i
    hai venduto la coupe?????

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      #17
      a quanto ne so io i due motori sono ben diversi....
      non so nello specifico cosa cambi...ma mi ricordo che il conce mi disse che erano diversi...

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        #18
        cambia il sitema del variatore di fase,doppio sul 192,singolo sugli altr motori toyota.......
        Scorpion,si il kiup l'ho purtroppo l'ho venduto.......

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          #19
          Originally posted by JOHNNY View Post
          ....ciucciatemi il pisello io avevo la 143 cv del 2003 ...ed era stupenda e andava bene ...STRONZI
          la tua VITA ANTE GTA , non ? VITA

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            #20
            ...cmq c'ho messo 2 settimane a venderla ...mi avran chiamato in 7-8 persone non scherzo


            ...e pensare che adesso non la fanno più

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              #21
              Originally posted by JOHNNY View Post
              ....ciucciatemi il pisello io avevo la 143 cv del 2003 ...ed era stupenda e andava bene ...STRONZI
              pure io.... la loro ? tutta invidia
              ... e poi metti a non avere problemi di trazione su una TA

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                #22
                il motere della TS è stato sviluppato dalla Yamaha e oltre ad avere la fasatura variabile ha anche l'alzata variabile delle camme che gli consente di arrivare a quei livelli di potenza.
                Infatti il motore del 143 si chiama VVTI mantre quello del 192 VVTLi dove la L sta per Lift

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                  #23
                  Originally posted by staccatore View Post
                  il motere della TS ? stato sviluppato dalla Yamaha e oltre ad avere la fasatura variabile ha anche l'alzata variabile delle camme che gli consente di arrivare a quei livelli di potenza.
                  Infatti il motore del 143 si chiama VVTI mantre quello del 192 VVTLi dove la L sta per Lift
                  giusto!

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                    #24
                    Originally posted by AndreaRS250 View Post
                    a parte che eventualmente potrebbero (anche se non capirei il motivo) fare il motore da 190 cv e metterci una centralina "depo"... invece che il contrario.
                    no?

                    cmq svelato l'arcano... cambia motore
                    gi? che ci sei monta quello della s2000 da 240 cv

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                      #25
                      Originally posted by JOHNNY View Post
                      ....ciucciatemi il pisello io avevo la 143 cv del 2003 ...ed era stupenda e andava bene ...STRONZI
                      ste chiedi a ponte il 143 cv come va in autostrada...e si che la mia ne aveva meno

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                        #26
                        Originally posted by gio rsv-ps2 View Post
                        ste chiedi a ponte il 143 cv come va in autostrada...e si che la mia ne aveva meno

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                          #27
                          il monoblocco e il solito...ho un amico che ha trapiantato il ts su un mr2 143 cv.. e nn ha modificato gli attacchi...

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                            #28
                            Originally posted by ponteHRC View Post
                            quante cagate, il TS ha il motore con fasatura.. gira a 9000giri ? un gioiello.. paragonabile al type r della integra

                            il 140 cv ? un chiodo clamoroso
                            quoto

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