Originally posted by JOHNNY
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nuovo arrivo (new audi tt)
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Sicuramente li passano i 250cv...non so in cosa si differenzi il modello da 240cv montanto su Golf e Leon e da 260cv montato su S3...turbine...o altro...comunque non penso sia modifiche radicali del motore, ovviamente queste risposte in Audi non ci saranno mai date
...altrimenti si scoprirebbe che con una semplice mappatura si passa da 200cv a 260cv
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Originally posted by Wildchild View PostSicuramente li passano i 250cv...non so in cosa si differenzi il modello da 240cv montanto su Golf e Leon e da 260cv montato su S3...turbine...o altro...comunque non penso sia modifiche radicali del motore, ovviamente queste risposte in Audi non ci saranno mai date
...altrimenti si scoprirebbe che con una semplice mappatura si passa da 200cv a 260cv

...c'? da dire che il 3.2 ha un'altra erogazione...il 4x4 anche se discutibile c'? e cmq da una mano ...il rumore ? un altro ...per? se uno prova a metterci mano il 3.2 guadagna troppo poco...
...sull'usato ci sono 5.000 euro buoni di differenza... tra e due versioni.... ...non saprei quale prendere.
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anche io avevo adocchiato la nuova leon cupra...ma ragazzi...gli interni....
mamma mia,cento volte meglio la mia 147
poi fa piu figo dire ho un audi... ahahah
sto scherzando è
non sugli itnerni della seat,quelli son veramente abominevoli
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non c ho msn pensa te, lo installo.grazie
il rodaggio di un motore ai tempi di oggi è importante o come ho letto i motori di oggi non sono cosi delicati..
ovvero devo davvero rispettare i due terzi di gas per mille km o qualche pestata me la posso fare?
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L'importante ? fare andare in temperatura l'olio.Originally posted by tsunami View Postnon c ho msn pensa te, lo installo.grazie
il rodaggio di un motore ai tempi di oggi ? importante o come ho letto i motori di oggi non sono cosi delicati..
ovvero devo davvero rispettare i due terzi di gas per mille km o qualche pestata me la posso fare?
Non passare i 6000 giri nei primi 500 km circa....
ma farla salire ? obbligatorio.
Goditi il tuo giocattolino
PS: nel senso buono ?....
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ah ok, dimmi quando me le hai mandateOriginally posted by tsunami View Postnon c ho msn pensa te, lo installo.grazie
il rodaggio di un motore ai tempi di oggi ? importante o come ho letto i motori di oggi non sono cosi delicati..
ovvero devo davvero rispettare i due terzi di gas per mille km o qualche pestata me la posso fare?
per il resto quoto roby
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foto messe in cartella comune, almeno credo!
scusa ma con msn son poco pratico, intanto ti ringrazio per l aiuto..
già notato scricchiolio sospetto del cruscotto, o si deve adattare oppure c è qualcosa che scricchiola, ai 2000 km faccio notare..
per il resto soddisfatissimo dellla qualita tedesca
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nooo..io uso un msn vecchio..mandamele come allegati in una mail..Originally posted by tsunami View Postfoto messe in cartella comune, almeno credo!
scusa ma con msn son poco pratico, intanto ti ringrazio per l aiuto..
gi? notato scricchiolio sospetto del cruscotto, o si deve adattare oppure c ? qualcosa che scricchiola, ai 2000 km faccio notare..
per il resto soddisfatissimo dellla qualita tedesca
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