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SLK 200 k Vs S2000 ?

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    #16
    Originally posted by MiKiFF View Post
    Intendeva dire, solo per il fatto che raggiunge i 240 ? considerabile un mostro...

    ... oltre al commento di mio p? che condivido in pieno ci aggiungo che sono su un altro pianeta non solo per il motore ma per tutto ci? che caratterizza sportivamente un'auto...

    ... in primis FRENI (semplicemente spaventosi sulla S), poi CAMBIO (libidinoso per precisione, manovrabilit? e anche sound per la frizione a secco)...

    ... la SLK oltre che per il tettino rigido pu? recuperare qualcosa solo alla voce confort e materiali nonk? design degli interni...

    no intendevo dire che 240cv sn tanti (anche troppi) x la strada, ma nn ti danno certo un calcio nel culo, quando si superano i 350 sul peso di quella macchina si inizia a ragionare... cmq x fare 240cv ed essere un 2l aspirato con manutenzioni normali ? sbalorditivo...

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      #17
      Originally posted by LukeRS4 View Post
      ...per me comunque e' un paragone che non tiene..come detto su wrcmania, l'slk nuova costa 40k e ha 163cv, l's2000 42k e ha 240cv..mikiff che paragoni sono ballano 100cv quasi..e te lo dice uno che in questo caso e' pro jappo..

      ..armadillo pensato a un tt 3.2 o un 2.0?
      Mica l'ho scelto io il paragone, e comunque non riguarda solo i CV, anzi, la differenza abissale di comportamento su strada la fa il resto...

      ... puoi considerarlo un paragone a parit? di prezzo, ma con la jappa ti avanza la benzina per un paio d'anni...

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        #18
        Originally posted by dillo View Post
        no intendevo dire che 240cv sn tanti (anche troppi) x la strada, ma nn ti danno certo un calcio nel culo, quando si superano i 350 sul peso di quella macchina si inizia a ragionare... cmq x fare 240cv ed essere un 2l aspirato con manutenzioni normali ? sbalorditivo...
        ops, ho errato a interpretare, ma se 240 CV su 1300 kili son poki, 163 su 1400 quanti sono?

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          #19
          S2000 tutta la vita
          se poi quella in ltd. ed. da te postata che te lo dico a fare.

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            #20
            Originally posted by Sciamano View Post
            S2000 tutta la vita
            se poi quella in ltd. ed. da te postata che te lo dico a fare.
            superquottissimo!!!!

            va beh ma noi siam di parte

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              #21
              Originally posted by /\|</\$|-|| View Post
              superquottissimo!!!!

              va beh ma noi siam di parte
              di parte o non questo ? un dato di fatto oggettivo scientifico al 100%

              p.s. anche se io non sono pi? cos? di parte purtroppo...

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                #22
                Originally posted by Sciamano View Post
                di parte o non questo ? un dato di fatto oggettivo scientifico al 100%

                p.s. anche se io non sono pi? cos? di parte purtroppo...
                un ITRista rimane sempre ITRista inside....anke se ha dovuto separarsi dalla sua amata x cause di "forza maggiore"...

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                  #23
                  Originally posted by /\|</\$|-|| View Post
                  un ITRista rimane sempre ITRista inside....anke se ha dovuto separarsi dalla sua amata x cause di "forza maggiore"...
                  verissimo

                  ...e comunque il mio culo sta sempre su una jap

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                    #24
                    s2000 al 100%

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                      #25
                      Originally posted by MiKiFF View Post
                      ops, ho errato a interpretare, ma se 240 CV su 1300 kili son poki, 163 su 1400 quanti sono?
                      un caxxo...

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                        #26
                        Originally posted by dillo View Post
                        no intendevo dire che 240cv sn tanti (anche troppi) x la strada, ma nn ti danno certo un calcio nel culo, quando si superano i 350 sul peso di quella macchina si inizia a ragionare... cmq x fare 240cv ed essere un 2l aspirato con manutenzioni normali ? sbalorditivo...
                        i 240cv del vtec honda si hanno solo usando benza a 100 ottani,con la super che abbiamo noi sono un p? meno.
                        i motori vtec sono molto sensibili alla variazione di ottano del benzina.

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                          #27
                          Originally posted by armadillosiberiano View Post
                          voi cosa preferireste?
                          slk 200k con assetto centralina e scarico
                          o
                          S2000 con hardtop e assetto?
                          ne ho avute due di S2000. . .. .
                          capperi come cammina!!
                          ? stupenda!!
                          un motore che ? una goduria!!!
                          Vai di S2000 non una ma 10 volte!!!

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                            #28
                            Io come in molti sapranno, venderei mia nonna per una S2000...

                            Tutta la vita S2000!!!
                            Last edited by Teo-HDi; 06-01-08, 22:47.

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                            • Font Size
                              #29
                              ...tra le 2 ...S2000 ...l'slk va troppo poco

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                                #30
                                Originally posted by Teo-HDi View Post
                                Io come in molti sapranno, venderei mia nonna per una S2000...

                                Tutta la vita S2000!!!
                                ehm. ... ..qualcosa di pi? giovanile?
                                si accettano proposte!!!

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