Anche io preferisco la vecchia, sarà che digerisco poco la linea BMW e la nuova si è un po' uniformata al family feeling
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Nuova Z4 2009
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Duecentocinquanta
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Originally posted by Lele-R1-Crash View PostUn concessionario mi da piu' fiducia ... ed i saltimbanco improvvisati di solito non mi incoraggiano . Poi ognuno fa le proprie scelte ... io sul web compro proprio poco .
se proprio vuoi la garanzia volendo con una cavolata uno pu? farsela anche in una trattativa tra privati...mi sembra (ma non voglio dire cavolate...) che con 200 euro ti fai fare una garanzia annuale...so che me n'ero informato quando ho preso la mia...
poi sono punti di vista diversi...ovvio che c'? da prestare attenzioni quando compri da un privato...ma trovi moltissime occasioni anche da un privato...senza contare che ormai in internet trovi anche moltissime inserzioni di auto saloni...
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Originally posted by desmoone View PostMa nessuno parla della nuova bomba BMW?
Molto molto Bangle Style...personalmente ci vedo moltissimi legami con la serie 6.
Mi pare un netto passo in avanti, anche per la presenza del tetto richiudibile, che toglier? molto mercato alla Mercedes SLK.....bella si ma dinamicamente indietro anni luce dalla Z4.
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Smanettonazzo
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Originally posted by Fede343 View PostPrima della megane ho avuto una saab cabrio con il tetto in tela..
Beh non prenderei pi? una macchina con la tela..non tanto per fruscii o spazio occupato nel bagagliaio..proprio non mi piace a vederla.
Potendo scegliere senza problemi tra serie 3 cabrio e serie 6 cabrio, io prenderei la serie 3 nonostante preferisca come linea la serie 6!
Insomma quando ? chiusa voglio che sia una coup?..niente teli sopra..
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Originally posted by ponteHRC View PostStupenda!!!!
PS SPERIAMO CHE SIA MENO FERMA DELEL PRECEDENTI
Non ho mai provato una Z4 ... l'unica BMW piccola che ho provato e' il serie 1 3.0 assetto M di mio cuGGino ... e tutto mi pareva fuorche' ferma ... anzi a me pare vada piu' della mia e di brutto .Last edited by Lele-R1-Crash; 23-01-09, 17:17.
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Originally posted by Lele-R1-Crash View PostBeh . per le volte che vado in pista in auto non mi interesserebbe nemmeno quello ... ormai in strada appena faccio mezza infrazione mi arriva la multa ... tra un po mi daranno le multe preventive
certo che come frontale l'slk untima generazione ? una delle auto piu' belle del pianeta.... non riesco a trovarle difetti estetici, la z4 ? sicuramente piu'? elegante..
in pratica hanno invertito geneticamente i loro antenati, una volta z3 maranza e slk elegante, ora l'inverso
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Originally posted by ponteHRC View Posteh pero' da nuova 80/90 pali e farsi bastonare da sportivuzze di 10 anni fa di pari o inferiore cilindrata.....
certo che come frontale l'slk untima generazione ? una delle auto piu' belle del pianeta.... non riesco a trovarle difetti estetici, la z4 ? sicuramente piu'? elegante..
in pratica hanno invertito geneticamente i loro antenati, una volta z3 maranza e slk elegante, ora l'inverso
Ad ogni modo ... un paio di turnetti con la mia TT a Monza e' ora che li faccia
Slk e Z3 /Z4 le vedo tutte come macchine da giovani ... l'eleganza in mercedes semmai la trovi su un SL ...non sei d'accordo ?
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concordo, intendevo 80 pali= milioni di lire...
con 80.000 € di sicuro prenderei auto che uno ci impiega 3 ore per capire cosa sono :-)
vai di monza, domenica girano!
io devo spenderci troppi soldi per metterla in pista.. non è il caso.. ammortizzatori alal frutta, dischi da cambiare... meglio pensare al sostentamento u :-)
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Beh ... la mia se entra a Monza sicuro l'indomani avra' qualche problema
Saro' franco ... st'auto mi piace molto e son contento dia verla ... ma e' la prima ed ultima Audi che mi metto in casaLast edited by Lele-R1-Crash; 23-01-09, 17:32.
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Originally posted by benjofactory View Postvai in giro sempre aperto e risolvi il problemaTanto con frangivento e riscaldamento si stava benone..
Però ohi..prima o poi bisogna chiuderla..!Last edited by Fede343; 23-01-09, 18:18.
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