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Ma è sempre meglio partecipare no?
io andrei di serie 1...3 pt col kit m e davvero carina...poi ? posteriore!
cmq prenderei in considerazione anche la versione 3 volumi...che secondo me e anche meglio!
Se non fosse per il dubbio sul valore residuo, ti consiglierei una VW Golf 1.4 TSI 170cv: il motore è una spanna sopra tutti i diesel per silenziosità, rotondità e spinta ai bassi. Consumo medio: io 6.5 l/100 km (guida brillante).
La guida è ottima e la qualità tranquillamente a livello di queste 3. A pari prezzo la bombardi di accessori.
A livello di costi globali di esercizio, 90000 km in 3 anni rappresentano il punto di pareggio col TDI: l'unica cosa che mi lascia qualche dubbio è appunto il valore residuo.
Ma forse tu preferisci macchine piú trendy...
Mi auguro non sia un polmone come la versione normale, perchè ce l'ha un mio amico e mi aspettavo veramente di più da quella scatoletta con più di 130 cavalli... ...però c'è da dire che esteticamente è davvero bellina...
160 equini ... sto aspettando di provare una DEMO... se mi delude, ricambio idea
Ecco, meno male che la provi, io dopo esser stato sulla versione "base" della Abarth sono sceso con una delusione totale... ...guardandola fuori ti aspetti una bomba atomica, usandola mare un tosaerba per quanto ? lineare... ...anche con il fantomatico tasto "Sport" inserito non trasmette niente secondo me, peccato davvero... ...poi magari la "SS" ? violenta come si deve!
Sono invece rimasto positivamente sorpreso dalla Grande Punto Abarth SS, da 180 cavalli, quella s? che spinge bene...
Effettivamente si... ...il mio amico forse ha fatto la scelta pi? sobria, nera con cerchi antracite, senza adesivi rossi o minchiate varie... ...solo una scrittina sul baule "essesse"...
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