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  • cosmy88
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    Originally posted by pierry View Post
    mettici un bel volumetrico invece..
    il miglior rapporto spesa/resa/sbattimento a questi livelli "amatoriali" lo si ha col centrifugo

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  • pierry
    replied
    Originally posted by benjofactory View Post


    io vorrei tanto cambiare i cerchi alla mia

    e mettere na turbina

    la prima ? realizzabile....

    la seconda meno
    mettici un bel volumetrico invece..

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  • pierry
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    Originally posted by cosmy88 View Post
    facendo quasi solo autostrada 7.8 litri ogni 100km... quindi va pi? che bene
    beh dai.. mica male.. quindi probabilmente in giro per il paese ti fa i 10 al litro..

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  • cosmy88
    replied
    Originally posted by benjofactory View Post


    io vorrei tanto cambiare i cerchi alla mia

    e mettere na turbina

    la prima è realizzabile....

    la seconda meno
    sicuro il turbo? troppa roba da cambiare ( e poi devi metterne almeno 2 essendo a V per fare un bel lavoro..
    Last edited by cosmy88; 10-11-10, 16:52.

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  • cosmy88
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    Originally posted by pierry View Post
    hai gi? messo il gancio di traino ? per portarti dietro la cisterna di benzina.. chiss? cosa ti sucher? gi? adesso figuriamoci con un compressore centrifugo
    facendo quasi solo autostrada 7.8 litri ogni 100km... quindi va pi? che bene

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  • benjofactory
    replied


    io vorrei tanto cambiare i cerchi alla mia

    e mettere na turbina

    la prima è realizzabile....

    la seconda meno

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  • pierry
    replied
    Originally posted by cosmy88 View Post
    ma noooooo ? solo ordinaria manutenzione
    hai gi? messo il gancio di traino ? per portarti dietro la cisterna di benzina.. chiss? cosa ti sucher? gi? adesso figuriamoci con un compressore centrifugo

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  • cosmy88
    replied
    Originally posted by benjofactory View Post
    ti sei lasciato prendere la manina si???
    ma noooooo ? solo ordinaria manutenzione

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  • benjofactory
    replied
    ti sei lasciato prendere la manina si???

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  • cosmy88
    replied
    Originally posted by benjofactory View Post
    e poi......................














































































    driiiiiffffftttttttttttttttttttt
    e poi su subito.it c'? un kit compressore centrifugo a 2000 euro pratcamente nuovo

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  • benjofactory
    replied
    e poi......................














































































    driiiiiffffftttttttttttttttttttt

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  • cosmy88
    replied
    bene bene l'autobloccante della Quaife costa 860 sterline... ho trovato come spendere la tredicesima

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  • benjofactory
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    autobloccante si si si

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  • cosmy88
    replied
    Originally posted by DidiK5 View Post
    occhio che con quelli a ghiera gli aammortizzatori vanno smontati per la regolazione.ed avere un assetto eccessivo rigido con fondi a scarsa aderenza puoi non avere il massimo della manovrabilit? della vettura.
    per l'autobloccante hai la benedizione massima ;-)
    eh lo so... ma se pensi che un D2 regolabile a ghiera e con camber plates regolabili costa poco pi? di 4 ammortizzatori bilstein nemmeno die migliori..


    per l'autobloccante a quanto pare ? adattabile l'autobloccante dell e36 M3

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  • DidiK8
    replied
    occhio che con quelli a ghiera gli aammortizzatori vanno smontati per la regolazione.ed avere un assetto eccessivo rigido con fondi a scarsa aderenza puoi non avere il massimo della manovrabilità della vettura.
    per l'autobloccante hai la benedizione massima ;-)

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