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  • pierry
    replied
    Originally posted by cosmy88 View Post
    non sono ancora arrivate le guarnizioni nuove

    cmq, di serie, ha 196-8 cavalli alla ruota...
    vediamo con scarico+filtro+mappa quanto recupero
    cosmy ma sinceramente ma non sono pochi 200 cv per un 3 litri? potevano farlo un po pi? spinto secondo me

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  • pierry
    replied
    Originally posted by benjofactory View Post


    uomo saggio
    grazie

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  • cosmy88
    replied
    Originally posted by benjofactory View Post
    ma allora la sentiamo ragliare o no????
    non sono ancora arrivate le guarnizioni nuove

    cmq, di serie, ha 196-8 cavalli alla ruota...
    vediamo con scarico+filtro+mappa quanto recupero
    Last edited by cosmy88; 11-11-10, 18:49.

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  • benjofactory
    replied
    Originally posted by pierry View Post
    quoto se non raglia buttala e prenditi una 370z


    uomo saggio

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  • pierry
    replied
    Originally posted by benjofactory View Post
    ma allora la sentiamo ragliare o no????
    quoto se non raglia buttala e prenditi una 370z

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  • pierry
    replied
    Originally posted by benjofactory View Post
    non lo far? mai

    cmq vedendo i ragazzi del forum nissan preferiscono una turba grossa che 2 piccole
    il solito esaGGerato

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  • benjofactory
    replied
    ma allora la sentiamo ragliare o no????

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  • cosmy88
    replied
    Originally posted by DidiK5 View Post
    non facevi prima a prendere un emmona?
    aridaje

    leggi un paio di post più indietro che l'ho già spiegato

    e poi in che modo mi semplificava le cose?
    spendere almeno 18k euro per un M3 con così pochi km (questa l'ho pagata 8)
    spenderne di più (molti di pi&#249 per lo scarico
    "" "" per la manutenzione
    "" "" per l'assetto
    "" "" per le gomme estive e invernali
    quando già 230cv (a breve incrementeranno ancora un pochino) per strada sono sufficenti

    e poi in famiglia di "auto sopra alla media" ce n'è giù una...
    Last edited by cosmy88; 11-11-10, 12:56.

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  • DidiK8
    replied
    non facevi prima a prendere un emmona?

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  • benjofactory
    replied
    Originally posted by cosmy88 View Post
    sicuro il turbo? troppa roba da cambiare ( e poi devi metterne almeno 2 essendo a V per fare un bel lavoro..
    non lo far? mai

    cmq vedendo i ragazzi del forum nissan preferiscono una turba grossa che 2 piccole

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  • pierry
    replied
    Originally posted by cosmy88 View Post
    300+ eventuale dogana
    lo fanno solo per i 330 e 325 e46
    eh ma allora non valeee

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  • cosmy88
    replied
    Originally posted by pierry View Post
    costo? si pu? montare su tutte le macchine?
    300+ eventuale dogana
    lo fanno solo per i 330 e 325 e46

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  • pierry
    replied
    costo? si pu? montare su tutte le macchine?

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  • cosmy88
    replied
    in parole povere ? un turbo azionato dalla cinghia
    [YOUTUBE]bOX3HRZmh9g[/YOUTUBE]
    cmq intanto ho ordinato LUI:

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  • pierry
    replied
    Originally posted by cosmy88 View Post
    il miglior rapporto spesa/resa/sbattimento a questi livelli "amatoriali" lo si ha col centrifugo
    ne ho gi? sentito parlare.. rinfrescami un p? la memoria che robba ?? fammi vede qualche foto

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