Il mio parere è questo : 
sulle prestazioni vincere contro bmw o audi per la casa italiana è una battaglia persa perchè la Brera costerebbe poi di più o pari alla tedesca.
Solo che la tedesca la compriamo perchè siamo esterofili.
L'italiana invece la vogliamo pagare meno e deve andare pure di più.
Giustamente invece hanno puntato allo stile e a differenziarsi. La Brera è un pezzo d'arte. La Brera è un'auto nobile che non si abbassa a paragoni da braccianti a chi raccoglie più grano o accelera l'aratro più rapidamente con il cavallo.
Per chi capisce ed apprezza c'è la Brera che va bene 365 giorni l'anno ed è pure un bel 4x4 con 3 torsen.
Per gli altri che fanno gli spari ai semafori, i concessionari sono colmi di bmw... e le strade anche...
					sulle prestazioni vincere contro bmw o audi per la casa italiana è una battaglia persa perchè la Brera costerebbe poi di più o pari alla tedesca.
Solo che la tedesca la compriamo perchè siamo esterofili.
L'italiana invece la vogliamo pagare meno e deve andare pure di più.
Giustamente invece hanno puntato allo stile e a differenziarsi. La Brera è un pezzo d'arte. La Brera è un'auto nobile che non si abbassa a paragoni da braccianti a chi raccoglie più grano o accelera l'aratro più rapidamente con il cavallo.
Per chi capisce ed apprezza c'è la Brera che va bene 365 giorni l'anno ed è pure un bel 4x4 con 3 torsen.
Per gli altri che fanno gli spari ai semafori, i concessionari sono colmi di bmw... e le strade anche...

 rispetto a quanto una persona si possa aspettare da un 3.2 montato su una vettura dalle caratteristiche comunque sportive!
 rispetto a quanto una persona si possa aspettare da un 3.2 montato su una vettura dalle caratteristiche comunque sportive! 
							
						
 
 
 
  
 
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