di quelle ce ne sono tante
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Mi sono innamorato!!! Corvette!
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se non avessi due figliOriginally posted by MAVERICK72 View PostChevrolet celebra il secolo di vita con una versione super grintosa della sua vettura pi? rappresentativa: 513 Cv di potenza e 320 Km/h di velocit? massima, all'inseguimento delle sportive europee




Corvette e la sua versione Z06 su cui ? basata la Centennial Edition. Il motore resta il vistoso e clamoroso V8 da 7011 cc di cilindrata capace di 513 Cv di potenza a 6.300 giri, abbinato ad un cambio mecanico a sei rapporti che smista alla trazione posteriore la spinta ben 637 Nm di coppia.


questa sarebbe la mia auto
o meglio.........la ZO6 normale
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in sesta a 3000 giri sta pi? della mini cooper s a stecca e consuma esattamente la met?Originally posted by Lele-R1-Crash View PostMah ... sui consumi di un 7litri aspirato avrei dei dubbi io
un 7000 che si porta dietro solo 1400 kg aerodinamici con una coppia da camion e una sesta infinita
consuma meno del 90% delle vostre auto (a parit? di velocit?)
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la ZO6 ? un auto spaventosa, ha prestazioni difficilemnte eguagliabiliOriginally posted by MAVERICK72 View Post
vedo che non piace solo a me!
....cmq pensa che io non ho 2 figli...e nemmeno la Corvette!
con uno scaricozzo e l'elettronica poi diventa un vero aereo dal rumore bellissimo
non costa molto ? bellissima e si fa notare come poche
cosuma poco, ha buone doti anche in altri campi
certo ? che non ? facile da guidare
e la ZO6 non ? nemmeno la pi? potente
perch? la pi? potente ? la ZR1
ma io preferisco i motori aspirati
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guarda non lo so per l'hammer,per? lo pago ogni anno(hahaha see,nn io ..mio pa
)per una s63 e una sls,e ? sui 1400.. ucirca...magari l'hammer avendo meno cv o non so cosa paga meno...
ma si ovvio che ero "ironico"..lo so che ? piu leggero e che per le prestazioni "in pista" ? meglio limare il peso che non aumentare i cv(come per i motard 450 che sono piu veloci dei 600..)...Originally posted by McRae (Lo Straniero) View Postla parola "peso" ti dice nulla?

Un motore 7000cc sar? un po pi? pesante di un 4000, e volendo cercare le prestazioni estreme, la soluzione meno pesante ? preferibile.
To go faster, add lightness
per? secondo me per un utilizzo stradale il gioco nn vale la candela....diverso se sei un pilota e ti compri la 458 per correrci qualche campionato...ma se la usi per andare sul lungo mare...bo
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sta macchiana ? bellissima ma non se guida...
? tutta sbilanciata non ha trazione..ho provato una di un mio amico z06 normale manco de terza se schiacciavi c'aveva trazione..
non parliamo di aprire in curva..pura utopia..
bella botta quanto ve pare..ma le macchine devo guidarsi oltre che correre come matte
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nonostante la tua firma sia sempre troppo grande.....ti quoto. :2:Originally posted by kinggixi View Poststa macchiana ? bellissima ma non se guida...
? tutta sbilanciata non ha trazione..ho provato una di un mio amico z06 normale manco de terza se schiacciavi c'aveva trazione..
non parliamo di aprire in curva..pura utopia..
bella botta quanto ve pare..ma le macchine devo guidarsi oltre che correre come matte
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ma io non ti ho visto proprio eri troppo davanti...troppa caciara...al ritorno..per?..pi? di qualcuno si e ricordato che c'eroOriginally posted by desmoone View Postpeccato che quando siamo andati a Cascia te e Live eravate dietro a mangiare polvere nelle retrovie...altrimenti ti divertivi anche te




aproposito lo rifamo che ci siamo divertiti?
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