Originally posted by Asto Delta
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BMW Serie 2 e Serie 4? IN ARRIVO
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usa il telaio della Z4?Originally posted by Asto Delta View PostEra nata come una supercar cabrio a edizione limitata e invece ? uscita una macchina che non riesce neanche a gestire quella manciata di cv che ha sotto il cofano, tanto da avere un telaio che si torce come una lattina


La Z8 anche in BMW fanno finta di non averla mai prodotta...
in pista, soprattutto a vallelunga, al curvone con lo Z$M tutte le volte che ci passavi si abbassava un pelino il finestrino e lo sportello tendeva ad aprirsi
rientrato ai box ho detto: ma e' normale che sento gli spifferi d'aria al curvone?
e loro: si ma legati bene con le cinture.

ps. non ho piu' usato quella Z
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M8?Originally posted by Luka79 View Postnon possono fare la rivale della r8.......
.........non saprebbero come chiamarla
quello ? il minore dei problemi... il problema reale ? che per fare l'elenco cartaceo di tutti i modelli che hanno a listino devono fare una trilogia tipo il signore degli anelli
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E chi se ne frega se non ? una supercar ! Ok che qui su DDG vigono altri criteri , ma a me il fattore estetico ? predominante !Originally posted by Luka79 View Poste chi la tocca
no comunque, anche a me esteticamente piace....pero' e' tutto tranne che una supercarLast edited by Lele-R1-Crash; 20-06-11, 08:20.
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no dai, ancora non siamo ai livelli di merdeces.................anche se ci manca pocoOriginally posted by Scorpion View PostM8?
quello ? il minore dei problemi... il problema reale ? che per fare l'elenco cartaceo di tutti i modelli che hanno a listino devono fare una trilogia tipo il signore degli anelli

e che lo dici a me?Originally posted by Lele-R1-Crash View PostE chi se ne frega se non ? una supercar ! Ok che qui su DDG vigono altri criteri , ma a me il fattore estetico ? predominante !
io l'ultima macchina che ho comprato e' stata un C3 picasso neanche 2 mesi fa
la Z8 deve essere da vetrina........non da tempo sul giro
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A proposito ... quando Desmoone cercava disperatamente di giustificare l'acquisto di quell'obbrobrio quale ? la 5008 diceva che per la famiglia aveva bisogno di spazio .
Ieri in coda ho osservato bene la C4 Picasso e devo dire ceh , per quelle esigenze , ? devvero molto bella ! Anzi correggo , devo dire ceh mi piace !Last edited by Lele-R1-Crash; 20-06-11, 08:31.
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Smanettonazzo
- Oct 2005
- 13855
- 41
- Maschio
- 5
- Provincia Varese
- Studente Universitario
- Una volta...
- Send PM
No la Z8 ? tutta in alluminioOriginally posted by Luka79 View Postusa il telaio della Z4?
in pista, soprattutto a vallelunga, al curvone con lo Z$M tutte le volte che ci passavi si abbassava un pelino il finestrino e lo sportello tendeva ad aprirsi
rientrato ai box ho detto: ma e' normale che sento gli spifferi d'aria al curvone?
e loro: si ma legati bene con le cinture.

ps. non ho piu' usato quella Z

Ha un telaio che in molti casi torce all'altezza dei duomi anteriori, soprattutto quello destro e dietro l'abitacolo a sinistra.
Cosa cos? evidente che BMW l'ha dovuto riconoscere ufficialmente, ? facile trovare Z8 che ha le luci dei lamierati differenti tra destra e sinistra con una tolleranza imbrazzante, terribile
Last edited by Asto Delta; 20-06-11, 08:32.
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Asto uno preparato coem te dovrebbe giudicare che la Z8 non ? un auto da condurre a prestazioni estreme . Per quello cis ono tutta una altra serie di auto ... lo Z8 ? una macchina a se stanteOriginally posted by Asto Delta View PostNo la Z8 ? tutta in alluminio
Ha un telaio che in molti casi torce all'altezza dei duomi anteriori, soprattutto quello destro e dietro l'abitacolo a sinistra.
Cosa cos? evidente che BMW l'ha dovuto riconoscere ufficialmente, ? facile trovare Z8 che ha le luci dei lamierati differenti tra destra e sinistra con una tolleranza imbrazzante, terribile

Io non capir? niente di auto , ma lo Z8 ? un auto da sogno per me !
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gli interni della C4 picasso farebbero invidia ad una serie7Originally posted by Lele-R1-Crash View PostA proposito ... quando Desmoone cercava disperatamente di giustificare l'acquisto di quell'obbrobrio quale ? la 5008 diceva che per la famiglia aveva bisogno di spazio .
Ieri in coda ho osservato bene la C4 Picasso e devo dire ceh , per quelle esigenze , ? devvero molto bella ! Anzi correggo , devo dire ceh mi piace !
ha tutto e di piu'
la vidi quando andai a prendere la c3. peccato sia troppo grande
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Gli interni non li ho visto , ero concentrato sull'estetica esterna ...Originally posted by Luka79 View Postgli interni della C4 picasso farebbero invidia ad una serie7
ha tutto e di piu'
la vidi quando andai a prendere la c3. peccato sia troppo grande
... e sulle 4 galline che la occupavano
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Smanettonazzo
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- Provincia Varese
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Il problema ? questo problema si presenta anche in Z8 che hanno passato la vita sul lungo mare e bastaOriginally posted by Lele-R1-Crash View PostAsto uno preparato coem te dovrebbe giudicare che la Z8 non ? un auto da condurre a prestazioni estreme . Per quello cis ono tutta una altra serie di auto ... lo Z8 ? una macchina a se stante
Io non capir? niente di auto , ma lo Z8 ? un auto da sogno per me !



Per una macchina che era nata con l'intento, ai tempi, di essere la massima espressione della super-cabrio-sportiva "secondo BMW", ha toppato miseramente.
Con la scusa dell'edizione limitata e "costa tanto ma ? tutta in alluminio!" l'hanno fatta strapagare, prezzi fuori dal mondo anche per un modello di piccolissima produzione.
Anche per me ? stupenda ma pu? stare dove sta
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