Originally posted by Sciamano
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...live scusa ma ioleggo qua e la numeri ...ma non riesco bena capire quanto l'hai pagata in totale sta S4
...motori stratirati che non trasudano olio non esistono... ...a detta di un amico che ha un officina
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? poi chiaro che sia preso a male...il motore di una S4 non ? certamente tirato allo spasimo...? piuttosto tranquilloOriginally posted by JOHNNY View Post...live scusa ma ioleggo qua e la numeri ...ma non riesco bena capire quanto l'hai pagata in totale sta S4
...motori stratirati che non trasudano olio non esistono... ...a detta di un amico che ha un officina
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Non ? che han fatto qualche cavolata durante la sostituzione della distribuzione? Non so se il procedimento ? lo stesso, ma sul 2.5 v6 del 2003 diesel per fare la distribuzione si deve tirar gi? il motore e per esperienza diretta al momento del rimontaggio qualcosa pu? andare storto, a me cominci? tutto con una perdita dal paraolio dell'albero motore, una volta smontato il tutto venne fuori che non era stato rimontato a dovere. Ho dovuto cambiar macchina per non spendere una fortuna, ti auguro che non sia il tuo caso.
Ps. tagliando effettuato da concessionario Audi (non si pu? bestemmiare vero?)
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8600Originally posted by JOHNNY View Post...live scusa ma ioleggo qua e la numeri ...ma non riesco bena capire quanto l'hai pagata in totale sta S4
...motori stratirati che non trasudano olio non esistono... ...a detta di un amico che ha un officina
stratirati
quel motore non ? molto tirato
se intendi strippato dal proprietario era un notaio di mezza et?........non penso la tirasse pi? di tanto di sicuro molto meno di me
io la M l'ho sempre strippata alla morte anche col carrello e moto sopra
e di trasudi manco l'ombra
BMW sui motori ? inarrivabile
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il 4.2 V8 ha la catena di distribuzione........Originally posted by Erilich View PostNon ? che han fatto qualche cavolata durante la sostituzione della distribuzione? Non so se il procedimento ? lo stesso, ma sul 2.5 v6 del 2003 diesel per fare la distribuzione si deve tirar gi? il motore e per esperienza diretta al momento del rimontaggio qualcosa pu? andare storto, a me cominci? tutto con una perdita dal paraolio dell'albero motore, una volta smontato il tutto venne fuori che non era stato rimontato a dovere. Ho dovuto cambiar macchina per non spendere una fortuna, ti auguro che non sia il tuo caso.
Ps. tagliando effettuato da concessionario Audi (non si pu? bestemmiare vero?)
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Originally posted by manuk71000 View Postio penso che qualsiasi motore di qualsiasi mezzo se lo tratti male e non fai manutenzione prima o dopo si scassa
sicuro, classico tipo da interni ed esterni perfetti..........ma poi non cambia i filtriOriginally posted by Scorpion View Postdipende com'? stata trattata...
e da quello che dici chi ce l'aveva prima la teneva di merda
ma un paraolio che perde vuol dire averlo fatto male dalla casa
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Smanettonazzo
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Sulla passat e sulla vecchia A6 2.5 TDI (che poi sono la stessa macchina) l'ho visto fare tirando gi? il muso completo di radiatori acqua e clima.... ma il motore l'han lasciato su...sulla A4 addirittura si toglie il motore per due cinghie ????Originally posted by Erilich View PostNon ? che han fatto qualche cavolata durante la sostituzione della distribuzione? Non so se il procedimento ? lo stesso, ma sul 2.5 v6 del 2003 diesel per fare la distribuzione si deve tirar gi? il motore
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