Nuova Lancia Flavia

[cocis]

Pienamente d'accordo con Rick, secondo me a marchionne ormai interessa solo il mercato americano perch? riescono a vivere di rendita con chrysler investendo il minimo indispensabile, qua da noi la concorrenza ? troppo di alto livello per competere, meglio affidarsi a quei pecoroni di americani che fanno motori 12000 CC su uto da 3 tonnellate che vanno quanto una vecchia 127 Sport e consumano 20 volte tanto.
Fiat in europa va bene per le utilitarie.... e basta, poi chiamano le auto flavia, giulietta, croma, thema, convinti che il nome ad effetto riporti davvero il livello di vendite delle progenitrici... ma per favore!

in europa la fiat mi pare stia prendendo mazzate.. altro che bene..

[Ste75ts]

Dal tuo avatar direi proprio di si'!!!!!!
Pero'....un Alfista che mi compra una Golf.........
Ciao

Per? in garage ho una 75 ed una 2000 Berlina (serie giulia), recupero bene.....a dire la verit? nonostante abbia un odio verso la fiat per quello che ha fatto all'alfa, ero andato a vedere la 147 Q2 Km0, poi allo stesso prezzo ho portato a casa la golf GTsport 140 CV, ancora da immatricolare, interni in pelle e soprattuto molto pi? spaziosa come abitabilit? interna e bagagliaio!
Alla fine la mia passione vera ? per le Alfa d'epoca, le auto moderne sono mezzi di trasporto!

[CalegaR1]

Pienamente d'accordo con Rick, secondo me a marchionne ormai interessa solo il mercato americano perch? riescono a vivere di rendita con chrysler investendo il minimo indispensabile, qua da noi la concorrenza ? troppo di alto livello per competere, meglio affidarsi a quei pecoroni di americani che fanno motori 12000 CC su uto da 3 tonnellate che vanno quanto una vecchia 127 Sport e consumano 20 volte tanto.
Fiat in europa va bene per le utilitarie.... e basta, poi chiamano le auto flavia, giulietta, croma, thema, convinti che il nome ad effetto riporti davvero il livello di vendite delle progenitrici... ma per favore!

Sei mai stato negli USA?

SERIAMENTE

per la struttura tipica della citt? americana la loro soluzione ? la migliore: auto con potenze specifiche bassissime, coppie talmente alte da poter essere considerate triple , giri bassi, comfort e souplesse di marcia e spazi interni immensi...

Chiaro, poi te lo puoi permettere negli USA perch? hanno spazi enormi e il petrolio sotto al culo...ma la filosofia USA ? molto molto valida, in USA...qui in italia specialmente la puoi vivere cos? solo se sei veramente ma veramente appassionato

A reggio girano 3-4 Charger, ma sono talmente lunghi che a stento riesci a far manovra nei parcheggi

[Albo]

Aggiungo che cilindrata grossa e potenza specifica bassa sono in funzione della durata che deve avere un motore, molto superiore all'Europa date le distanze pi? lunghe per fare qualsiasi cosa.

P.S. Prendi una Eldorado o una Mark V e vedi cosa vuol dire grossa!!

[benjofactory]

A reggio girano 3-4 Charger, ma sono talmente lunghi che a stento riesci a far manovra nei parcheggi

li invidio cmq

[Ste75ts]

Sei mai stato negli USA?

SERIAMENTE

per la struttura tipica della citt? americana la loro soluzione ? la migliore: auto con potenze specifiche bassissime, coppie talmente alte da poter essere considerate triple , giri bassi, comfort e souplesse di marcia e spazi interni immensi...

Chiaro, poi te lo puoi permettere negli USA perch? hanno spazi enormi e il petrolio sotto al culo...ma la filosofia USA ? molto molto valida, in USA...qui in italia specialmente la puoi vivere cos? solo se sei veramente ma veramente appassionato

A reggio girano 3-4 Charger, ma sono talmente lunghi che a stento riesci a far manovra nei parcheggi

Indubbiamente va bene da loro, la benzina costa poco, gli spazi li hanno, non possono correre, che gli frega?? Ma se poi mi porti qua un 2.4 benzina da 175 CV su.... boh, 1500 Kg di macchina quando TUTTI i concorrenti puntano nel verso opposto, c'? qualcosa che non torna, o sbaglio?