Audi S3 2012: 4 scarichi e 300 cv

[Virgo]

era ora caxxo :gaen:

un' Audi S deve avere 4 scarichi, una RS 2 ovali :gaen:

adesso una Sportback me la potrei anche fare

quoto alla grande.... 4 scarichi e sportback...top:gaen:

[BO]

Ci posso anche credere(concedimi il dubbio) ma l'affidabilit? come va?
Nel senso che non credo che per fare un simile confronto sia originale,quindi ad affidabilit? come sei messo?

tutti i dubbi che vuoi sono concessi

tu prendi una sti gli fai scarico e centralina e stai a 330cv...

tu prendi un TFSI K04 gli fai scarico e centalina e fai 310/320...

come affidabilita' il TFSI forse e' pure superiore

[andyp]

La A3 mi fa pena a 3 porte e mi piace un casino sportback, chiss? perch?, comunque spero sia solo un redering, troppo poco cattiva...

questa ? vera e come tutte le audi serie "s",diciamo che ? un p? piu borghese e anonima quindi cambiano marmotte cerchi assetto,e qualche particolare estetico..

le versioni piu incazzose sono le versioni rs..

[Dy27]

quoto alla grande.... 4 scarichi e sportback...top:gaen:

io ci sto pensando seriamente, gi? mi piace questa di adesso, la nuova ? perfetta, tra un'annetto, una aziendale

aspetto per? di vedere la Classe A AMG, anche lei 2000 turbo 300cv e trazione 4 matic

[mika89]

credo seriamente a quanto dice bo xk:io ho una renault 5 gt turbo,120cv,sn salito in pista con un amico con la subby da 218cv,cm spinta mi ? parsa superiore il gt turbo,ma come entrava in curva col subby io col gt turbo me lo sogno,? normale,4x4 vs ta,non si posson fare manco paragoni rag?

[sixtyfire]

mah, arrivando da s3,ora ho una evo,con tutte le prove relative del caso..... direi che ? meglio che st? molto zitto,molto...

[dillo]

tutti i dubbi che vuoi sono concessi

tu prendi una sti gli fai scarico e centralina e stai a 330cv...

tu prendi un TFSI K04 gli fai scarico e centalina e fai 310/320...

come affidabilita' il TFSI forse e' pure superiore

la differenza ? che in uscita di curva con un'sti li sfrutti tutti, cn una TA o un hadlex hai talmente tanto sottosterzo che ne sfrutti s? e no 150

[sixtyfire]

la differenza ? che in uscita di curva con un'sti li sfrutti tutti, cn una ta o un hadlex hai talmente tanto sottosterzo che ne sfrutti s? e no 150 :d

:1::1::1:

[BO]

la differenza ? che in uscita di curva con un'sti li sfrutti tutti, cn una TA o un hadlex hai talmente tanto sottosterzo che ne sfrutti s? e no 150

SI SI VERO ma si parlava di motore

[BO]

mah, arrivando da s3,ora ho una evo,con tutte le prove relative del caso..... direi che ? meglio che st? molto zitto,molto...

cavolo , invece parla, e' un forum

[joker72]

A me me piace, meglio se sportbak!!!

Per il motore m'importa na sega, tanto gare e in pista, non ne faccio e non ci vado e tanto vale che consumi poco!!!

[BO]

A me me piace, meglio se sportbak!!!

Per il motore m'importa na sega, tanto gare e in pista, non ne faccio e non ci vado e tanto vale che consumi poco!!!

e allora che te ne faresti di una S3??? meglio una A3 TDI

[Ice7]

tutti i dubbi che vuoi sono concessi

tu prendi una sti gli fai scarico e centralina e stai a 330cv...

tu prendi un TFSI K04 gli fai scarico e centalina e fai 310/320...

come affidabilita' il TFSI forse e' pure superiore

Si al motore bisogna vedere quanti ne vengono dissipati

affidabilit? ne dubito ormai son motori stracollaudati

[Ice7]

che discorso e'???

allora il toyota land cruiser nel deserto gli passa sopra alla subby...

Ognuno ha il proprio territorio e la propria filosofia

Poi ti l'hai provata??? e hai scannato contro un subaru? Io ti garantisco che entrambi originali questa S3 da lanciata gli passa sulle orecchie alla subaru.

Vuoi che facciamo mappa scarico e aspirazione e basta??? la S3 continua a passargli sulle orecchie alla subaru da lanciata ( non da fermo)

Vogliamo vedercela a velocita massima??? il risultato e' il medesimo.

Per informazione...una subby o una evo per tenere il passo della mia merda golf dai 50 km/h in poi deve avere 360 cv...

ovvio le jappo son talmente strozzate per stare entro le norme di inquinamento

poi per le evo devi vedere che modello visto che cambia e non poco

[mika89]

mah, arrivando da s3,ora ho una evo,con tutte le prove relative del caso..... direi che ? meglio che st? molto zitto,molto...

cio??mi dai ragione?vero che come potenza e spinta,solo di motore,sul dritto,forse va di piu l's3?
certo entri in curva e la evo se la mangia,ma stiamo parlando di motore e spinta,che a me non mi ? parsa assai eccezzionale,pensavo di piu,per? c'? sempre da dire che ste 4x4 assorbono assai cv dal motore avendo 3 differenziali,4 semiassi,ecc ecc ? normalissimo alla fine,x spingere bene dovrebbero aver almeno 400cv a parer mio^^