0-100 in 2,8 secondi?

[TuonoBlack]

ma la domanda sorge spontanea!

io leggo su "al volante" al cesso mentre c@go una notizia da Toilette o no? GTR 2,8 sec!!

sono da premiare non trovate? potevo essere sulla tazza con l'ipad a guardare dei porno

[Luka79]

[YOUTUBE]nUNcNymtyeY[/YOUTUBE]

? pure stato anche registrato come record (nn so per quale classe di vetture stradali) dalla stessa nissan al tempo...

una f1 fa 2,6sec ma ha 2WD , questa ha 4WD e un sistema meccanico e elettronico da paura...

Ehm......sei mai stato su una pista di dragster?
Non credo
Prova a farlo per strada....con asfalto e gomme di serie

[dillo]

Ehm......sei mai stato su una pista di dragster?
Non credo
Prova a farlo per strada....con asfalto e gomme di serie

hai mai guidato un 4x4 serio con + di 500cv?
Non credo

con la driftbox (quell'aggeggio che vedi attaccato al vetro della macchina) ho personalmente visto 2,9 sec... (ero in una zona industriale e le gomme erano delle toyo r888)

adesso evitando di iniziare la solita gara a chi ce l'ha + lungo tipico di ddg sulla gtr ci son salito + volte (lavoro) e ti assicuro che ha una gestione elettronica di cambio e differenziali che permette di avere accelerazioni assurde anche ad auto ben + "cavallate" e leggere, semplicemente riesce a dare esattamente la potenza max che serve ad ogni ruota istante x istante...

[Luka79]

hai mai guidato un 4x4 serio con + di 500cv?
Non credo

con la driftbox (quell'aggeggio che vedi attaccato al vetro della macchina) ho personalmente visto 2,9 sec... (ero in una zona industriale e le gomme erano delle toyo r888)

adesso evitando di iniziare la solita gara a chi ce l'ha + lungo tipico di ddg sulla gtr ci son salito + volte (lavoro) e ti assicuro che ha una gestione elettronica di cambio e differenziali che permette di avere accelerazioni assurde anche ad auto ben + "cavallate" e leggere, semplicemente riesce a dare esattamente la potenza max che serve ad ogni ruota istante x istante...

Io in cio che dici ci credo in quanto lo hai provato, non credo a quelli che dicono per sentito dire

Il video, essendo in una pista di dragster lascia il tempo che trova

Ps. Lancia delta s4. 4x4. Piu di 500cv. Seria.
Anche io come te, provo e parlo

[dillo]

Io in cio che dici ci credo in quanto lo hai provato, non credo a quelli che dicono per sentito dire

Il video, essendo in una pista di dragster lascia il tempo che trova

Ps. Lancia delta s4. 4x4. Piu di 500cv. Seria.
Anche io come te, provo e parlo

una s4? era una replica o una scocca che ha corso veramente?

[Luka79]

una s4? era una replica o una scocca che ha corso veramente?

Vera, per fortuna
Tanta roba......ma proprio tanta!

Pero' non rientra nelle auto comparabili con le stradali....perche non basterebbe neanche la veyron

[dillo]

Vera, per fortuna
Tanta roba......ma proprio tanta!

Pero' non rientra nelle auto comparabili con le stradali....perche non basterebbe neanche la veyron

chi la segue?

quest'estate ho conosciuto un ragazzo (di cui nn ricordo + il nome) che ? rimasto l'unico con il padre a restaurare e fare manutenzione a tutte le Stratos in circolazione e fa anche tantissime S4 (che delle volte guida pure in rally storici)...

mannaggia proprio nn mi ricordo il nome, lavoravamo insieme nel team lotus rally international...

[Luka79]

chi la segue?

quest'estate ho conosciuto un ragazzo (di cui nn ricordo + il nome) che ? rimasto l'unico con il padre a restaurare e fare manutenzione a tutte le Stratos in circolazione e fa anche tantissime S4 (che delle volte guida pure in rally storici)...

mannaggia proprio nn mi ricordo il nome, lavoravamo insieme nel team lotus rally international...

Chi la segue proprio nn ricordo, ma adesso la guida inniello nelle cronoscalate

Tanta roba le gruppo b

[IlNanni]

Sicch? adesso una GTR se la batterebbe in partenza con una F1 da Top Team?!
Alonso fa 2,6 ragazzi!
Mi pare una mezza cassata....

A me invece non stupisce...avere la trazione integrale e il controllo di trazione nello 0 a 100 significa scaricare a terra il 100% della potenza del motore. Alonso deve contare su due ruote motrici e sul suo piede...

[TuonoBlack]

Urge confronto GTR vs s4

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

[dillo]

Urge confronto GTR vs s4

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

???? eccheccazzo di confronto ????

[TuonoBlack]

???? eccheccazzo di confronto ????

Potenza e controllo contro potenza senza controllo

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

[hal1969it]

[YOUTUBE]nUNcNymtyeY[/YOUTUBE]

? pure stato anche registrato come record (nn so per quale classe di vetture stradali) dalla stessa nissan al tempo...

una f1 fa 2,6sec ma ha 2WD , questa ha 4WD e un sistema meccanico e elettronico da paura...

eppoi la F1 grazie all'aerodinamica curva con 3/4 G..insomma fa' le curve molto piu' velocemente di una macchina da strada....

[hal1969it]

A me invece non stupisce...avere la trazione integrale e il controllo di trazione nello 0 a 100 significa scaricare a terra il 100% della potenza del motore. Alonso deve contare su due ruote motrici e sul suo piede...

piede?? insomma....deve contare sulla trazione fornita dai due pneumatici posteriori..questo si..ma con il launch control/controllo di trazione che esistono in F1 non penso che il piede conti poi troppo....

[dillo]

piede?? insomma....deve contare sulla trazione fornita dai due pneumatici posteriori..questo si..ma con il launch control/controllo di trazione che esistono in F1 non penso che il piede conti poi troppo....

che sono vietati da regolamento da ormai 3-4 anni...vedo che siete proprio informati...