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Originally posted by flydive
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E fai bene, tu sei un puro e duro
Ciao
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Eh si', non comprerei un GS per fare la Sei Giorni!
Ciao -
Beh, tu che puoi permetterti di comprare 5 o 6 veicoli, uno per ogni funzione, fai bene a farlo.Originally posted by rickrd View PostEh si', non comprerei un GS per fare la Sei Giorni!
Ciao
Altri, come me, ne prendono uno solo e desiderano fare un po' di tutto, cercano la flessibilit?, quindi Range o GS.
Comunque chiudo qui.Comment
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aho, mica vi devo convincere a comprare un Land Rover... era per fare un esempio... quello ? il primo video che avevo trovato... Ammazza se siete pignoli
questo forse ? pi? vicino al Land di Fly... e nonostante le gomme inadatte, si districa bene
[YOUTUBE]Wmjm2mu_7fY[/YOUTUBE]Comment
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Il paragone con il 127 non esiste perch? non esiste un suv di quelle dimensioni.Originally posted by flydive View Post
E comunque ti ci voglio a caricare un divano in un Santana o in una Terios
Mi riferivo alla scusa del bisogno di spazio, per giustificare l'acquisto di un SUV per paura di essere paragonato alla massa, che per me ? assurda. Ti piace, va benissimo, fine. Non ci vai fuoristrada? E mica tutti quelli che comprano una sportiva vanno in pista.
I Range non li considero SUV perch?, escludendo la possibilit? di rovinare la carrozzeria con costi superiori, possono fare pi? o meno tutto quello che farebbe un fuoristrada pi? "puro". Logicamente senza entrare nel mondo delle modifiche fuoristradistiche.
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In realt? non hai preso affatto un bel filmato per dimostrarne le capacit?. Ha toccato sia sotto che dietro. Ha fortuna che ? in discesa, in pianura o in salita per cose del genere ? facilissimo rimanere piantati. Passo lungo e sbalzo posteriore sono molto deleteri nel fuoristrada (anche su cose meno "estreme" di queste rocce)Originally posted by Ryushito View PostComment
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Non penso che tutti i mezzi denominati come SUV riescano a salire cos?:
[YOUTUBE]puaPTmxwwhg[/YOUTUBE]Comment
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penso che attaccando il punto come han fatto gli altri (infilando l'anteriore nella "V") non avrebbe toccato il fondo. Forse dietro avrebbe toccato comunque...Originally posted by McRae (Lo Straniero) View Post
Per questo dicevo... "Tecnica di guida a parte"
Io che non sono mai salito su un fuoristrada, rimarrei bloccato persino nel parcheggio dell'ipercoop!
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La stessa cosa vale per le auto sportive.. A che servono su strada?Comment
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mi piace soprattutto la discesa
[youtube]o9WzIgYTIvQ[/youtube]Comment
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Beh quel tipo di confronto pu? essere facilmente falsato da gomme diverse, inoltre mi sembra che il cayenne, nella prova parallela, sia a sx, nel punto leggermente pi? pendente. Detto questo, mi sembra piuttosto chiaro che il range abbia doti fuoristradistiche migliori, cos? come mi pare abbastanza chiaro che il cayenne su asfalto...lo asfalta :-)Comment
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partendo dal fatto che odio i suv
i range sono dei fuoristrada
nascono cosi'
e hanno cmq il loro perch?
infatti 20 anni fa il ricco vero aveva la rolls la ferrari e il range
ovvio che c'? pure chi ha bisogno di un auto del genere
la cosa orribile ? tutte quelle auto insulse che non sono ne in fuoristrada ne in strada
e il bisogno di alzare ogni tipo di auto e fare il finto suv in listinoLast edited by livelegend; 11-09-14, 08:58.Comment
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Io ho sempre avuto sportive... Basse... Larghe e sopratutto... Veloci
Poi il tempo passa... E dopo l'ultima serie 3 cuope' Msport... E l'arrivo del mio secondo figlio... X comodit? ed esigenza... Sono passato ad un Touareg...
E al contrario di quello che pensavo... Sono rimasto veramente soddisfatto!!!
Ora ho un Range sport... E non lo cambierei con niente!!!
Uniche vere beffe...prestazioni... Costi di manutenzione... E consumi assurdi
Ma ora... X come sono messo in famiglia... Non tornerei pi? indietro!!!
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