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Ford Fiesta ST 2017: 3 cilindri da 200 CV!

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    #16
    Originally posted by MiKiFF View Post
    Nella vista post. un minimo di cattiveria potevano imprimerla...
    mi hai tolto le parole dalla...tastiera :S

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      #17
      L'opposto di ci? che chiederei ad una auto "sportiva".

      Ovviamente, mi rendo conto di avere gusti ormai "anacronistici"

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        #18
        La Fiesta a parer mio ? un auto con la linea zero sensazioni... vorrei dire brutta e obrobriosa, ma i brutto ti provoca una sensazione la Fiesta no.
        Le uniche che si salvano sono le RS perch? intamarrite almeno ti danno qualche cosa, (mentre alcune auto se le intamarrisci non le puoi vedere) fino a quasi diventare fighe.

        Questa non sa assolutamente di niente, potrebbe avere anche il motore del coswort ma con quel vestito li abbassa i coglioni...
        :gaen::gaen::gaen::gaen:

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          #19
          Obrobrio...
          -3 cilindri (e gi? qua ? finita la storia per me)
          -fap sul benzina
          - la uno fire del 1984 era ben pi? aggressiva
          - la vorrei proprio vedere dal vivo sulle prestazioni se sono quelle dichiarate... come al solito si sentiranno di pi? i 58cv di una 112 abarth che i 200 (che sarann neanche 180 reali) di sta roba qua.

          in conclusione meglio la combo sierra cossy in garage + pandino usato a metano che sta porcata.

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            #20
            Ma probabilmente i cv ci saranno tutti.
            Poi tocca vedere l'erogazione e il carattere del motore

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              #21
              FAP sui benzina....prevedo tanti motori fusi....

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                #22
                Originally posted by Zago View Post
                Il portellone mi sembra sproporzionato, da monovolume simile a C Max,
                E' esattamente la stessa sensazione che ha fatto a me... posteriore da C-Max

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                  #23
                  Originally posted by interceptor79 View Post
                  FAP sui benzina....prevedo tanti motori fusi....
                  Che poi a noi occidentali ci fanno spendere di pi? all'acquisto, manitenzione(chi non ha avuto problemi col fap?) blocchi traffico...
                  E un caxxo di motorino cinese (nel senso in Cina, quelli importati in Italia spero rispettino le normative) inquinamento pi? di 10 auto messe assieme

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                    #24
                    Originally posted by luciocabrio View Post
                    Che poi a noi occidentali ci fanno spendere di pi? all'acquisto, manitenzione(chi non ha avuto problemi col fap?) blocchi traffico...
                    E un caxxo di motorino cinese (nel senso in Cina, quelli importati in Italia spero rispettino le normative) inquinamento pi? di 10 auto messe assieme
                    Io col FAP finch? giro in extraurbano non ho problemi....immagina tutte quelle persone che non sanno cos'? una rigenerazione quanto casino faranno non sapendo come gestire i vari segnali di avaria motore....che andranno a mille visto l'utilizzo urbano di tante cyticar a benzina....auguri

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                      #25
                      Originally posted by interceptor79 View Post
                      Io col FAP finch? giro in extraurbano non ho problemi....immagina tutte quelle persone che non sanno cos'? una rigenerazione quanto casino faranno non sapendo come gestire i vari segnali di avaria motore....che andranno a mille visto l'utilizzo urbano di tante cyticar a benzina....auguri
                      La mia extraurbano ma ha rotto il caxxo lo stesso che poi non serviva per le particelle emesso dai diesel? I benzina non emettevano particelle pi? grosse? (e quindi meno dannoso per il nostro corpo)

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                        #26
                        Originally posted by luciocabrio View Post


                        La mia extraurbano ma ha rotto il caxxo lo stesso che poi non serviva per le particelle emesso dai diesel? I benzina non emettevano particelle pi? grosse? (e quindi meno dannoso per il nostro corpo)
                        Il problema ? che i nuovi turbo benzina hanno iniezione diretta di benzina ad altissima pressione...ergo necessitano di FAP per rientrare nelle nuove norme Euro5-6 e successive

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                          #27
                          La bomba l'ha lanciata la Bosch dichiarando che i benzina sprecano un quinto della benzina immessa in camera di scoppio... Ovviamente subito ha proposto la soluzione, iniettare una piccola quantit? di acqua e loro hanno gi? la tecnologia oltre al FAP... Dell'inquinamento non frega a nessuno ? solo business...

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