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Tesla Model 3...che sia la volta buona?

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    #121
    Originally posted by McRae (Lo Straniero) View Post
    should be...
    Should be 100 in augusth....e above 1500 in september....come al solito leggiamo quello che ci piace.. ..

    Per la precisione ne han fatte 260 perche tesla ? quotata e ha mantenuto il segreto fino all obbligo dei dati 3 trimestre chiuso a fine sttembre...

    Come l obbligo dato aidetentori..dopo averle pagate di non poter pubblicate nulla su you tube....

    Poi se volete difenderlo sempre e cmq...perch? lui insegna agli altri a far auto.....fate pure

    Qui dove il Vpstro beniano per sfilar i 1000 dollari d anticipo e non fallire prmoetteva 200.000 ato prodotte a fine 2017....

    Incredibly, Musk said that they're targeting 100,000 to 200,000 Model 3s made in the second half of 2017, which would represent an extraordinary boost over the company's current production capability; right now, it just wants to be able to make 2,000 cars per week by the end of the second quarter. Musk said on the call that if you want a Model 3 in 2018 ? shortly after its targeted late 2017 market launch ? you should place a deposit soon.


    Mancanogiusto 999740 auto al target elaggiungiamo alla marea di cazzate che spara.....insieme ai 3 aumenti di capitale e prestito obbligazionario emessi per la produzione...che non hanno sortito effetti.....insieme alla guida livello 5 gia inserita nelle sue auto... per? ? un visionario... ..col cu.lo degli altri...

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      #122
      Tanto di polli che comprano le sue azioni ne trova sempre

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        #123
        Originally posted by mano View Post
        Should be 100 in augusth....e above 1500 in september....come al solito leggiamo quello che ci piace.. ..
        Io l'ho interpretato come un "dovrebbero essere 150 in agosto e 1500 in settembre".
        Cio? che il dovrebbero era appunto riferito ad entrambe le date.
        Detto ci?, ripeto, col cavolo che ne consegna quante promesse, ma non adesso, ma a dicembre!

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          #124
          Ok anche fosse cos? ha floppato per ora

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            #125
            Ma infatti:gaen:

            E tutti i clienti ripiegheranno su una fca elettrica:1:

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              #126
              Originally posted by arabykola View Post
              Ma infatti:gaen:

              E tutti i clienti ripiegheranno su una fca elettrica:1:
              e quelli, so troppo avanti :gaen:

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                #127
                Originally posted by arabykola View Post
                Ma infatti:gaen:

                E tutti i clienti ripiegheranno su una fca elettrica:1:
                pazienta caro briscola.
                se marchionne non fa un'elettrica su quel segmento...segno che ancora non conviene economicamente alla casa.

                quando sar? il momento basta comprare un "gruppo elettrico" cos? come ora fanno tutti coi cambi (vedi ZF),senza aver buttato un botto di soldi in ricerca e sviluppo.

                per le alimentazioni alternative come mai vag sta puntando forte anche sul metano?

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                  #128
                  Beh, al di la delle preferenze trovo ridicolo incensare Elon e ridere di Sergio. A uno piace giocare, all'altro far fare i soldi agli azionisti.

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                    #129
                    "Tesla, centinaia di licenziamenti e problemi nella produzione della Model 3"

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                      #130
                      Originally posted by marc023 View Post
                      Beh, al di la delle preferenze trovo ridicolo incensare Elon e ridere di Sergio. A uno piace giocare, all'altro far fare i soldi agli azionisti.
                      E gli altri invece ?

                      No xk? sembra ci sia solo tesla a “giocare” ...

                      X tacere del fatto che non capisco perch? io mi devo respirare della merda per far un favore agli azionisti fca

                      “....
                      Insomma, i licenziamenti sembrano aver molto a che fare con questa situazione, e se in molti sono pronti a scommettere che il vulcanico Elon Musk ce la far?, dall'altra parte le grandi case automobilistiche stanno accelerando sull'elettrico e lo si ? visto un mese fa al salone di Francoforte, dove a coronamento di una calda estate per l'auto alla spina molte case hanno annunciato, oppure ribadito, le dichiarazioni tese ad accelerare sull'elettrificazione (auto ibride e full electric).

                      Aveva iniziato Volvo (non presente a Francoforte) quando a luglio annunci? che le sue vetture, a partire dal 2020, saranno tutte elettrificate, e questo non vuol dire - occorre ribadirlo con forza - che saranno tutte elettriche.

                      Anzi, per lo pi? ibride plug-in. Bmw ha rincarato la dose annunciando 25 modelli elettrificati, di cui 12 full electric. E al salone il gruppo tedesco ha tirato un “siluro” alla Tesla con un concept, battezzato ?i Vision Dynamics Concept?, che anticipa una futura elettrica collocata nella gamma i tra la i3 (della quale ? stato presentato il restyling) e la i8, mentre Mini ha tolto i veli alla sua prossima piccola a batteria, attesa in versione definitiva nel 2019.

                      E intanto altri protagonisti dell'industria auto premium come Jaguar stanno procedendo a tappe forzate, mentre sul fonte delle elettriche a grande autonomia ma dil listino popolare stanno arrivando novit? di peso. Dalla Opel Ampera-E alla nuovissima Nissan Leaf, seconda edizione dell'auto elettrica pi? venduta al mondo che da sola pesa quanto tutti i modelli Tesla venduti.

                      Insomma Elon Musk sta vivendo un periodo “elettrificato” perch? quella della Model ? una partita che non pu? perdere.“

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                        #131
                        Originally posted by arabykola View Post
                        X tacere del fatto che non capisco perch? io mi devo respirare della merda per far un favore agli azionisti fca
                        forse perch? il mondo intero gira intorno agli azionisti, e Musk ha lo stesso identico scopo di marchionne con la differenza che gioca sul brand che al momento va pi? di tendenza.

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                          #132
                          Quindi se ? lo stesso businnes, perch? uno deve avvelenare pi? degli altri?

                          Poi si continua a parlare solo di munsk

                          Volvo?
                          Nissan?
                          Renault?
                          Mercedes?

                          I misteri, quelli belli

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                            #133
                            [QUOTE=arabykola;10585084]E gli altri invece ?

                            No xk? sembra ci sia solo tesla a ?giocare? ...

                            X tacere del fatto che non capisco perch? io mi devo respirare della merda per far un favore agli azionisti fca


                            Infatti tu non devi rendere conto a loro, lui si. E la merda che respiri non esce solo dagli scarichi Italiani.

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                              #134
                              Originally posted by arabykola View Post
                              Quindi se ? lo stesso businnes, perch? uno deve avvelenare pi? degli altri?

                              Poi si continua a parlare solo di munsk

                              Volvo?
                              Nissan?
                              Renault?
                              Mercedes?

                              I misteri, quelli belli
                              perch? fino ad oggi ? stato cos?, si sta cercando di cambiare e migliorare ma non ? che devono farlo tutti per legge. questo vale nel campo auto ma ? generale, anche perch? in italia produciamo ancora energia elettrica bruciando quindi ora che stiamo chattando stiamo inquinando anche noi.
                              inoltre, aggiungo io ma posso sbagliarmi, questa sfida lanciata da musk e tutti dietro ad inseguire come pecore ( succede anche con i telefoni, pc, ecc...) ? davvero cos? evolutiva? il futuro ? elettrico perch? fa bene a quali tasche?

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                                #135
                                Originally posted by desmoteo21 View Post
                                perch? fino ad oggi ? stato cos?, si sta cercando di cambiare e migliorare ma non ? che devono farlo tutti per legge. questo vale nel campo auto ma ? generale, anche perch? in italia produciamo ancora energia elettrica bruciando quindi ora che stiamo chattando stiamo inquinando anche noi.
                                inoltre, aggiungo io ma posso sbagliarmi, questa sfida lanciata da musk e tutti dietro ad inseguire come pecore ( succede anche con i telefoni, pc, ecc...) ? davvero cos? evolutiva? il futuro ? elettrico perch? fa bene a quali tasche?
                                Troppo difficile da capire per Briskola...Lui guarda all'orticello mica si pone domande lecite, tipo quelle di Marchionne che, ripeto, non ha detto no all'elettrico, ma ha solo posto delle domande sul come si soddisfer? una sempre pi? crescente domanda di energia elettrica, ma i Briskola risolvono tutto con il pannellino fotovoltaico sulla pensilina in balcone...

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