Originally posted by arabykola
					
						
						
							
							
							
							
								
								
								
								
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 Bisogna vedere quanto reggono poi gli iniettori della benzina. Disattivandoli per andare a GPL si surriscaldano facilmente e poi....puff....? svampato signo'!Originally posted by luciocabrio View PostSi che si pu? fare. Gli impianti moderni vanno con l'iniezione diretta
 So che stanno provando due soluzioni: GPL direttamente dagli iniettori della benzina oppure non disattivare completamente gli iniettori della benzina, lasciando li erogare comunque una minima quantit?, giusto per raffreddarli. Per? non ? cos? semplice.
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 ci sono gi? testimonianze positive di installazioni...pure per il multiair che sembrava non adattoOriginally posted by rickrd View PostBisogna vedere quanto reggono poi gli iniettori della benzina. Disattivandoli per andare a GPL si surriscaldano facilmente e poi....puff....? svampato signo'!
 So che stanno provando due soluzioni: GPL direttamente dagli iniettori della benzina oppure non disattivare completamente gli iniettori della benzina, lasciando li erogare comunque una minima quantit?, giusto per raffreddarli. Per? non ? cos? semplice.
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