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Ma è sempre meglio partecipare no?
Per curiosit?, chilometraggi e stato della macchina al momento dell'acquisto?
69.400 km, manutenzione pesante fatta in PC ufficiale con spesi 9k a 68.900. Prima vernice, mai incidentata, sto riprendendo solo i paraurti dai piccoli segni di parcheggio e una lucidatura generale. Prima immatricolazione tedesca (km0) e poi due proprietari. IL secondo l'ha radiata per esportazione perch? doppia cittadinanza.
orca che botte... spero assicurazione contro eventi atmosferici. Un levabolle fa miracoli.
Per fortuna si sono assicurata... Ha solo 6/7 mesi di vita!
Il tirabolli in alcuni punti si, in altri fa poco con queste mine che so arrivate... C'? rischio venga via anche la vernice... Spero il mio carrozziere di fiducia faccia uno splendido lavoro! Sa quanto tengo a lei!
La roba incredibile sono i montanti sopra gli sportelli...
Grazie ragazzi.... altamente inutile su strada e quando attaccano le turbine sembra che ci sia un aereo a morderti il sedere. Macchina tosta da guidare old school
Grazie ragazzi.... altamente inutile su strada e quando attaccano le turbine sembra che ci sia un aereo a morderti il sedere. Macchina tosta da guidare old school
Ciao! Io ho una Opel Astra GSI 2.0 16V storica e una Fiat 500 1.2 benzina del 2009 che ho deciso di mettere in vendita per far posto a un furgone trasporto moto
Ciao! Io ho una Opel Astra GSI 2.0 16V storica e una Fiat 500 1.2 benzina del 2009 che ho deciso di mettere in vendita per far posto a un furgone trasporto moto
Ciao! Io ho una Opel Astra GSI 2.0 16V storica e una Fiat 500 1.2 benzina del 2009 che ho deciso di mettere in vendita per far posto a un furgone trasporto moto
Bellissima! Io ho una "rivale"dell'epoca. Peugeot 306 rally anno 1999, fatta storica.
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