qualcuno le ha installate? sono davvero il massimo, si possono montare su quasi tutti i modelli
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Porte verticali
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Praticamente si possono montare su quasi tutte le auto...
...l'unica cosa ? che purtroppo qui da noi non sono omologate/omologabili...
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teo ma la lsd non fa la versione omologata? pensavo di si.... visto che su tutte le riviste di tuning se ne parla tanto e non ho visto accenni a divieto di circolazione perch? non omologate.. cio? lo sapevo che non lo sono ma tutte le volte che leggo delle lsd mi sembra di capire che siano omologate
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Smanettonazzo
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Il problema non ? l'omologazione della porta in se stessa, ma il fatto che per applicare queste porte devi "toccare" il telaio.Originally posted by nicossteo ma la lsd non fa la versione omologata? pensavo di si.... visto che su tutte le riviste di tuning se ne parla tanto e non ho visto accenni a divieto di circolazione perch? non omologate.. cio? lo sapevo che non lo sono ma tutte le volte che leggo delle lsd mi sembra di capire che siano omologate
E se ti beccano ti cubettano la macchina
in quanto se il telaio viene modificato e non pu? essere riportato alle condizioni di originali la macchina viene considerata inadeguata per l'utilizzo stradale 

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perch?, tu non hai mai sognato una punto prima serie con le portiere ad apertura verticale?Originally posted by mito22Pi? che altro.. su certe macchine.. sono assurdamente ridicole...
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Ci sono anche omologate... purtroppo costano il doppio di quelle non omologate, e non si possono montare su tutte le auto.
Certo per?... belle son belle, se montate su certe auto ovviamente!!!
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Smanettonazzo
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Devono essere omologate, le puoi comprare ma non le puoi montare, in quanto tocchi il telaio.Originally posted by LizioCi sono anche omologate... purtroppo costano il doppio di quelle non omologate, e non si possono montare su tutte le auto.
Certo per?... belle son belle, se montate su certe auto ovviamente!!!
E come ho gi? detto se le monti e ti beccano ti "cubettano" l'auto.
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a... capito!!
vabb? tanto non ? un mio problema!!!
Per? comunque si aprono in entrambi i sensi, verticale o normale. basta non fare gli sboroni con l'apertura verticale davanti alla polizia, he he!!!
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IhihihiOriginally posted by Lizioa... capito!!
vabb? tanto non ? un mio problema!!!
Per? comunque si aprono in entrambi i sensi, verticale o normale. basta non fare gli sboroni con l'apertura verticale davanti alla polizia, he he!!!

scendendo fischiettando
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Niente omologazione...
O meglio, le LSD (Lambo Style Doors) sono omologate TUV, hanno subito prove di crash test ma l'omologazione Tuv non ? valida qu? in italia (mentre ad esempio lo ? in germania)...
OT: Asto ma in quanti caxx di forum sei Moderatore? Ti ritrovo pure qu? oltre che su EE!!!
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gi?Originally posted by zac1986Niente omologazione...
O meglio, le LSD (Lambo Style Doors) sono omologate TUV, hanno subito prove di crash test ma l'omologazione Tuv non ? valida qu? in italia (mentre ad esempio lo ? in germania)...
TU sei il ragazzo di torino con la xara vero?Originally posted by zac1986OT: Asto ma in quanti caxx di forum sei Moderatore? Ti ritrovo pure qu? oltre che su EE!!!
Cmq in effetti riesco a rompere le palle un p? ovunque
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ho visto che le cerniere costano circa 2000 euro.. su certe macchine viene una figata (sulla gt per esempio).. e quoto il fatto che per essere vendute devono essere omologate... ma poi non puoi montarle senza passare dalla revisione (che non passi).
Sta cosa non la vogliono capire manco quelli che montano certi pezzi aftermarket sulle moto
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Si, sono io!Originally posted by Asto Deltagi?
TU sei il ragazzo di torino con la xara vero?
Cmq in effetti riesco a rompere le palle un p? ovunque
Tornano in Topic secondo me le lambo sono molto molto belle, ma ance tanto scomode... E non poi cos? sicure... Per ora hanno un prezzo esagerato e ne ho gi? viste alcune con pistoncini scoppiati.. E non ? bello...
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