Originally posted by Airquake
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Per Tutti Quelli Ke Dicono Ke La 125 Non E' Una Moto...
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cazzata.... fra se andiamo a lombardore ti palo... anke domani...Originally posted by ponteHRCSIAMO SEMPRE ALLA SOLITA MENATA... eccezioni che confermano la regola.. uno deve essere un portento su una motina portentosa e arrivare a limiti paradossali x pareggiare o battere gente normale su moto grosse e potenti....
tra 5 anni quando avrai la tua belal supersportiva di grossa cilindrata prenderai pe ril culo i ragazzini in 125.... pensa alla topa nel frattempo ziocanta!
e te sei una persona normale su una moto grossa e potente... e io una persona normale su una motina del *****..
io cmq nn ho mai preso per il culo i ragazzin icol 50 o con il GPR 80, xk? ci sn ragazzini col GPR80 ke secondo me se li metti su una mito sp mi spaccano (forse)Last edited by Airquake; 26-09-06, 21:00.
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GRAZIE PONTE!!!!!!!!!!!!!!!!Originally posted by ponteHRCSIAMO SEMPRE ALLA SOLITA MENATA... eccezioni che confermano la regola.. uno deve essere un portento su una motina portentosa e arrivare a limiti paradossali x pareggiare o battere gente normale su moto grosse e potenti....
tra 5 anni quando avrai la tua belal supersportiva di grossa cilindrata prenderai pe ril culo i ragazzini in 125.... pensa alla topa nel frattempo ziocanta!
era quello che stavo cercando di dire!!!!!!!!!!
se proprio proprio vogliamo fare paragoni dobbiamo farli a parit? di categoria!!!!
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non ha senso, ho capito ke hai capito ke hai detto una cagata, ma resta il fatto che non puoi venirmi a dire ke ? + gratificante avere 100 kg e 100 cv in + xk? sul dritto puoi spalancare...Originally posted by chinyleggi cosa ho scritto sopra!
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Fra non ? del tutto vero......fatti dire la mia faccia quando anche a rijeka vedo passare i 2t.....Originally posted by ponteHRC
tra 5 anni quando avrai la tua belal supersportiva di grossa cilindrata prenderai pe ril culo i ragazzini in 125....
qui hai ragione di defaultOriginally posted by ponteHRCpensa alla topa nel frattempo ziocanta!
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ma sono moto diverse!Originally posted by Airquakenon ha senso, ho capito ke hai capito ke hai detto una cagata, ma resta il fatto che non puoi venirmi a dire ke ? + gratificante avere 100 kg e 100 cv in + xk? sul dritto puoi spalancare...
come paragonare una di serie o una sbk con una gp??
non ha senso!!
e poi va a sensazioni di guida...a ci? che a uno piace!
come in tanti qui dentro hanno sempre carcato di farti capire...non solo quello che dici tu ? legge...possono esserci pareri diversi!
ACE per esempio ha una r1 da 197 cv...pensi che non si diverta??
? un divertimento diverso!
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il mio discorso era fatto xk? qnd al ghost dico ke ho un 125 da gara tt ridono e fanno i simpatici... poi si scopre ke probabilmente giro + veloce di loro nei kartodromi dove loro giran ocol KTM (ogni riferimento NON ? puramente casuale)
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su questo concordo!ma sono cmq dei 2 tempi che hanno ben poco a che vedere con quelli di fabbrica...mentre le moto che passi sono derivate direttamente dalla produzione!Originally posted by AndreaRS250certo che a saper portare il gp, secondo me ti ride anche il culo a passare i vari 600
sono cose difficili da paragonare!
posso essere d'accordo sul fatto che guidare un 125 gp e passare dei 600 normali in curva possa essere gratificante!ma va anche ragionato sul perch? si passano!
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ti ride il culo anke passare i 600 tutti aerografati CAMEL con tuta CAMEL... fidatiOriginally posted by AndreaRS250certo che a saper portare il gp, secondo me ti ride anche il culo a passare i vari 600
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te la prendi sempre troppo tu!Originally posted by Airquakeil mio discorso era fatto xk? qnd al ghost dico ke ho un 125 da gara tt ridono e fanno i simpatici... poi si scopre ke probabilmente giro + veloce di loro nei kartodromi dove loro giran ocol KTM (ogni riferimento NON ? puramente casuale)
prendi spunto da questa filosofia di vita:
VIVI E LASCIA VIVERE!!
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quelli sono altri motociclisti a cui non da fastidio spendere milioni di euro sulla moto per poi rivelarsi dei fermoni...Originally posted by Airquaketi ride il culo anke passare i 600 tutti aerografati CAMEL con tuta CAMEL... fidati

ci sono pure quelli!
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Chiny se sai un po' guidare....i 600 o 1000 normali o non,in curva.....li passi anche un 125sp e non gpOriginally posted by chinyposso essere d'accordo sul fatto che guidare un 125 gp e passare dei 600 normali in curva possa essere gratificante!ma va anche ragionato sul perch? si passano!
E poi smetto che senno' finiamo per menarci
Last edited by Cimo77; 26-09-06, 21:15.
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la mia mito SP ha 35 cv rullati al banco... un gp nuovo ne ha 44-45 (Senza kit LOGICAMENTE)... quelli ke compri tt sputtanati se ne hanno 40 devi essere felice... secondo te se io nn avessi il regolamento de carburatore, di avere il banco originale, e di nn scendere sotto ai 114KG di peso nn riuscirei a farmi una motina da 90 kg e 40 kili simil gp? (non dite di no xk? ? stato gi? fatto)Originally posted by chinysu questo concordo!ma sono cmq dei 2 tempi che hanno ben poco a che vedere con quelli di fabbrica...mentre le moto che passi sono derivate direttamente dalla produzione!
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