chi ci ha creduto...?

[Milk_it]

Lista delle persone a bordo del volo UA-93:

Equipaggio:

Jason Dahl, 43 anni, di Denver, Colorado, pilota.
Leroy Homer, 36 anni, di Marlton, New Jersey, secondo pilota.
Lorraine Bay assistente di volo.
Sandra Bradshaw, 38 anni, di Greensboro, North Carolina, assistente di volo.
Wanda Green assistente di volo.
CeeCee Lyles di Fort Myers, Florida, assistente di volo.
Deborah Welsh assistente di volo.

Passeggeri:

Christian Adams
Todd Beamer, 32 anni, di Cranbury, New Jersey.
Alan Beaven, 48 anni, di Oakland, California.
Mark Bingham, 31 anni, di San Francisco.
Deora Bodley, 20 anni, di Santa Clara, California.
Marion Britton
Thomas E. Burnett Jr., 38 anni, di San Ramon, California.
William Cashman
Georgine Corrigan
Joseph Deluca
Patrick Driscoll
Edward Felt, 41 anni, di Matawan, New Jersey.
Colleen Fraser
Andrew Garcia
Jeremy Glick, 31 anni, di West Milford, New Jersey.
Lauren Grandcolas di San Rafael, California.
Donald F. Green, 52 anni, di Greenwich, Connecticut.
Linda Gronlund
Richard Guadagno, 38 anni, di Eureka, California.
Toshiya Kuge
Waleska Martinez
Nicole Miller
Mark Rothenberg
Christine Snyder, 32 anni, di Kailua, Hawaii.
John Talignani
Honor Wainio



Lista delle persone a bordo del volo UA-175:

Equipaggio:

Victor Saracini, 51 anni, di Lower Makefield Township, Pennsylvania, pilota.
Michael Horrocks secondo pilota.
Robert J. Fangman assistente di volo.
Amy N. Jarret, 28 anni, di North Smithfield, Rhode Island, assistente di volo.
Amy R. King assistente di volo.
Kathryn L. Laborie assistente di volo.
Alfred G. Marchand di Alamogordo, New Mexico, assistente di volo.
Michael C. Tarrou assistente di volo.
Alicia N. Titus assistente di volo.

Passeggeri:

Alona Avraham, 30 anni, di Ashdot, Israele.
Garnet "Ace" Bailey, 53 anni, di Lynnfield, Massachusetts.
Mark Bavis, 31 anni, di West Newton, Massachusetts.
Graham Berkeley, 37 anni, di Wellesley, Massachusetts.
Touri Bolourchi, 69 anni, di Beverly Hills, California.
Klaus Bothe, 31 anni, tedesco.
Daniel Brandhorst, di Los Angeles, California.
David Brandhorst, 3 anni, di Los Angeles.
John Cahill di Wellesley, Massachusetts.
Christoffer Carstanjen, 33 anni, di Turner Falls, Massachusetts.
John Corcoran "Jay" Corcoran, 44 anni, di Norwell, Massachusetts.
Dorothy Dearaujo, 82 anni, di Long Beach, California.
Gloria Debarrera
Lisa Frost, 22 anni, di Rancho Santa Margarita, California.
Ronald Gamboa, 33 anni , di Los Angeles, California.
Lynn Goodchild, 25 anni, di Attleboro, Massachusetts.
The Rev. Francis E. Grogan, 76 anni, di Easton, Massachusetts.
Carl Hammond, 37 anni, di Boston, Massachusetts.
Peter Hanson, 32 anni, di Groton, Massachusetts.
Susan Hanson, 35 anni, di Groton, Massachusetts.
Christine Hanson, 3 anni, di Groton, Massachusetts.
Gerald Hardacre
Eric Hartono
James E. Hayden, 47 anni, di Westford, Massachusetts.
Herbert Homer,48 anni, di Milford, Massachusetts.
Robert Jalbert, 61 anni, di Swampscott, Massachusetts.
Ralph Kershaw, 52 anni, di Manchester-by-the-Sea, Massachusetts.
Heinrich Kimmig, 43 anni.
Brian Kinney, 29 anni, di Lowell, Massachusetts.
Robert LeBlanc, 70 anni, di Lee, New Hampshire.
Maclovio "Joe" Lopez Jr., 41 anni, di Norwalk, California.
Marianne MacFarlane
Louis Neil Mariani, 59 anni, di Derry, New Hampshire.
Juliana Valentine McCourt, 4 anni, di New London, Connecticut.
Ruth McCourt, 24 anni, di Westford, Massachusetts.
Wolfgang Menzel, 60 anni, tedesco.
Shawn Nassaney, 25 anni, di Pawtucket, Rhode Island.
Patrick Quigley, 40 anni, di Wellesley, Massachusetts.
Frederick Rimmele di Marblehead, Massachusetts.
James M. Roux, 42 anni, di Portland, Maine.
Jesus Sanchez, 45 anni, di Hudson, Massachusetts.
Kathleen Shearer di Dover, New Hampshire.
Robert Shearer di Dover, New Hampshire.
Jane Simpkin, 35 anni, di Wayland, Massachusetts.
Brian D. Sweeney, 38 anni, di Barnstable, Massachusetts.
Timothy Ward, 38 anni, di San Diego, California.
William Weems di Marblehead, Massachusetts.



Lista delle persone a bordo del volo AA-77:

Equipaggio:

Charles Burlingame, di Herndon, Virginia, pilota.
David Charlebois, secondo pilota.
Michele Heidenberger, di Chevy Chase, Maryland, assistente di volo.
Jennifer Lewis, 38 anni, di Culpeper, Virginia, assistente di volo.
Kenneth Lewis, 49 anni, di Culpeper, Virginia, assistente di volo.
Renee May, 39 anni, di Baltimore, Maryland, assistente di volo.

Passeggeri:

Paul Ambrose, 32 anni, di Washington.
Yeneneh Betru, 35 anni, di Burbank, California.
M.J. Booth
Bernard Brown, 11 anni.
Suzanne Calley, 42 anni, di San Martin, California.
William Caswell
Sarah Clark, 65 anni, di Columbia, Maryland.
Asia Cottom, 11 anni.
James Debeuneure, 58 anni, di Upper Marlboro, Maryland.
Rodney Dickens, 11 anni.
Eddie Dillard
Charles Droz
Barbara Edwards, 58 anni, di Las Vegas, Nevada.
Charles S. Falkenberg, 45 anni, di University Park, Maryland.
Zoe Falkenberg, 8 anni, di University Park, Maryland.
Dana Falkenberg, 3 anni, di University Park, Maryland.
Joe Ferguson
Wilson "Bud" Flagg di Millwood, Virginia.
Dee Flagg
Richard Gabriel
Ian Gray, 55 anni, di Washington.
Stanley Hall, 68 anni, di Rancho Palos Verdes, California.
Bryan Jack, 48 anni, di Alexandria, Virginia.
Steven D. "Jake" Jacoby, 43 anni, di Alexandria, Virginia.
Ann Judge, 49 anni, della Virginia.
Chandler Keller, 29 anni, di El Segundo, California.
Yvonne Kennedy
Norma Khan, 45 anni, di Reston, Virginia.
Karen A. Kincaid, 40 anni.
Norma Langsteuerle
Dong Lee
Dora Menchaca, 45 anni, di Santa Monica, California.
Christopher Newton, 38 anni, di Anaheim, California.
Barbara Olson, 45 anni.
Ruben Ornedo, 39 anni, di Los Angeles, California.
Robert Penniger, 63 anni, di Poway, California.
Lisa Raines, 42 anni.
Todd Reuben, 40 anni, di Potomac, Maryland.
John Sammartino
Diane Simmons
George Simmons
Mari-Rae Sopper di Santa Barbara, California.
Bob Speisman, 47 anni, di Irvington, New York.
Hilda Taylor
Leonard Taylor di Reston, Virginia.
Leslie A. Whittington, 45 anni, di University Park, Maryland.
John Yamnicky, 71 anni, di Waldorf, Maryland.
Vicki Yancey
Shuyin Yang
Yuguag Zheng



Lista delle persone a bordo del volo AA-11:

Equipaggio:

John Ogonowski, 52 anni, di Dracut, Massachusetts, pilota.
Thomas McGuinness, 42 anni, di Portsmouth, New Hampshire, secondo pilota.
Barbara Arestegui, 38 anni, di Marstons Mills, Massachusetts, assistente di volo.
Jeffrey Collman, assistente di volo.
Sara Low, 28 anni, di Batesville, Arkansas, assistente di volo.
Karen Martin, assistente di volo.
Kathleen Nicosia, assistente di volo.
Betty Ong, 45 anni, di Andover, Massachusetts, assistente di volo.
Jean Roger, 24 anni, di Longmeadow, Massachusetts, assistente di volo.
Dianne Snyder, 42 anni, di Westport, Massachusetts, assistente di volo.
Madeline Sweeney, 35 anni, di Acton, Massachusetts, assistente di volo.

Passeggeri:

Anna Williams Allison, 48 anni, di Stoneham, Massachusetts.
David Angell, 54 anni, di Pasadena, California.
Lynn Angell, 45 anni, di Pasadena, California.
Seima Aoyama
Myra Aronson, 52 anni, di Charlestown, Massachusetts.
Christine Barbuto, 32 anni, di Brookline, Massachusetts.
Berry Berenson, 53 anni, di Los Angeles, California.
Carolyn Beug, 48 anni, di Los Angeles, California.
Carol Bouchard, 43 anni, di Warwick, Rhode Island.
Robin Caplin di Natick, Massachusetts.
Neilie Casey, 32 anni, di Wellesley, Massachusetts.
Jeffrey Coombs, 42 anni, di Abington, Massachusetts.
Tara Creamer, 30 anni, di Worcester, Massachusetts.
Thelma Cuccinello, 71 anni, di Wilmot, New Hampshire.
Patrick Currivan
Andrew Curry Green di Chelmsford, Massachusetts.
Brian Dale, 43 anni, di Warren, New Jersey.
David DiMeglio di Wakefield, Massachusetts.
Donald Ditullio, 49 anni, di Peabody, Massachusetts.
Albert Dominguez, 66 anni.
Alex Filipov, 70 anni, di Concord, Massachusetts.
Carol Flyzik, 40 anni, di Plaistow, New Hampshire.
Paul Friedman, 45 anni, di Belmont, Massachusetts.
Karleton D.B. Fyfe, 31 anni, di Brookline, Massachusetts.
Peter Gay, 54 anni, di Tewksbury, Massachusetts.
Linda George, 27 anni, di Westboro, Massachusetts.
Edmund Glazer, 41 anni, di Los Angeles.
Lisa Fenn Gordenstein, 41 anni, di Needham, Massachusetts.
Paige Farley Hackel, 46 anni, di Newton, Massachusetts.
Peter Hashem, 40 anni, di Tewksbury, Massachusetts.
Robert Hayes, 37 anni, di Amesbury, Massachusetts.
Ted Hennessy, 35 anni, di Belmont, Massachusetts.
John Hofer
Cora Holland, 52 anni, di Sudbury, Massachusetts.
Nicholas Humber, 60 anni, di Newton, Massachusetts.
John Jenkins
Charles Jones, 48 anni, di Bedford, Massachusetts.
Robin Kaplan, 33 anni, di Westboro, Massachusetts.
Barbara Keating, 72 anni, di Palm Springs, California.
David Kovalcin, 42 anni, di Hudson, New Hampshire.
Judy Larocque, 50 anni, di Framingham, Massachusetts.
Jude Larson, 31 anni, di Los Angeles, California.
Natalie Larson di Los Angeles, California.
N. Janis Lasden, 46 anni, di Peabody, Massachusetts.
Daniel John Lee, 34 anni, di Los Angeles, California.
Daniel C. Lewin, 31 anni.
Susan MacKay, 44 anni, di Westford, Massachusetts.
Chris Mello, 25 anni.
Jeff Mladenik, 43 anni, di Hinsdale, Illinois.
Antonio Montoya
Carlos Montoya
Laura Lee Morabito, 34 anni.
Mildred Naiman di Andover, Massachusetts.
Laurie Neira
Renee Newell, 37 anni, di Cranston, Rhode Island.
Jacqueline Norton, 60 anni, di Lubec, Maine.
Robert Norton, 82 anni, di Lubec, Maine.
Jane Orth, 49 anni, di Haverhill, Massachusetts.
Thomas Pecorelli, 31 anni, di Los Angeles, California.
Sonia Morales Puopolo, 58 anni, di Dover, Massachusetts.
David Retik di Needham, Massachusetts.
Philip Rosenzweig di Acton, Massachusetts.
Richard Ross, 58 anni, di Newton, Massachusetts.
Jessica Sachs, 22 anni, di Billerica, Massachusetts.
Rahma Salie, 28 anni, di Boston.
Heather Smith, 30 anni, di Boston.
Douglas Stone, 54 anni, di Dover, New Hampshire.
Xavier Suarez
Michael Theodoridis, 32 anni, di Boston.
James Trentini, 65 anni, di Everett, Massachusetts.
Mary Trentini, 67 anni, di Everett, Massachusetts.
Mary Wahlstrom, 75 anni, di Kaysville, Utah.
Kenneth Waldie, 46 anni, di Methuen, Massachusetts.
John Wenckus, 46 anni, di Torrance, California.
Candace Lee Williams, 20 anni, di Danbury, Connecticut.
Christopher Zarba, 47 anni, di Hopkinton, Massachusetts.

Ok, ora dimmi quanti arabi c'erano a bordo dei voli dirottati.
Ti ricordo (come se ce ne fosse bisogno) che secondo la versione ufficiale i dirottatori (arabi) erano passeggeri regolarmente imbarcati che dopo qualche minuto dal decollo degli aerei si sono impossessati dei comandi per mettere in atto il loro piano suicida.

[Milk_it]

i nastri di registrazione intorno al pentagono sono disponibili, ma bisogna fare richiesta.. difatti quelli richiesti sono stati rilasciati.. il problema ?... trovare qualche nastro interessante.. evidentemente non ce ne sono.

E' proprio qu? che volevo arrivare.
Non ? importante vedere quei nastri perch? sicuramente fanno trapelare prove inconfutabili del complotto, il problema ? chiedersi PERCHE' siano stati confiscati e non trasmessi, cosa che DOVREBBE far rizzare le antenne a chi ? munito di un briciolo di senso critico.
Ossia: perch? ca22o requisire i nastri che immortalano un aereo che si schianta sul pentagono..
D'altra parte era gi? successo due volte la mattina stessa..

Se le torri non fossero state filmate, probabilmente ancora oggi ci sarebbe qualcuno che parlerebbe di bombe e non di aerei. Conveniamo?

Non penso che possano esistere al mondo persone talmente stupide da credere che in una metropoli cos? popolosa come New York non vi siano in ogni istante e in ogni angolo persone munite di videocamera che possono immortalare un simile avvenimento.
Non penso che nessuno abbia mai messo in discussione che 2 voli di linea si siano schiantati sulle torri pertanto no, non convengo.

veramente per il bene dell'intelligenza, della storia e della memoria di chi ? morto, sarebbe il caso che chi ne parla, lo facesse con cognizione di causa o almeno dopo essersi informato magari evitando siti antiamericani e di disinformazione... visto che sono fenomeni ben documentati... a differenza delle teorie che spacciano per verit? nascosta ma evidente.

Il fatto che tu asserisca che io non sia informato o non abbia cognizione di causa mi fa pensare che tu stia cercando di screditare il tuo interlocutore e ci? che ti viene dallo stesso sottoposto pi? che cercare di avvalorare le tue tesi con altri documenti.
Non mi meraviglia per?, d'altra parte ? lo stesso atteggiamento che ha avuto l'amministrazione Bush nei confronti di chi non la pensava come loro.
"Chi non ? con noi nella lotta al terrorismo ? a favore del terrorismo"
Ti dice niente sta frase?
L'ha pronunciata Bush in pi? di un occasione e prevede solo due modi di interpretare la faccenda, quando esistono in realt? posizioni molto pi? tiepide.

[AndreaRS250]

Di seguito riporto una serie di omissioni e falsit? che PARE siano emerse dall'analisi del rapporto lungo 571 pagine

1. L'omissione delle prove che almeno sei dei presunti dirottatori --- includendo Walid Al ? Shehri, il quale ? stato indicato dalla commissione come probabile accoltellatore di un attendente di volo sul volo 11 prima che questo si schiantasse sulla torre nord del WTC --- sono ancora vivi (19 ? 20)
sono ancora vivi? mai sentito parlare di omonimia? gi? alla prima mi sa che non hai letto ne ti sei informato ma andiamo avanti.

2. L'omissione delle prove riguardo Mohammed Atta --- come la sua documentata passione per l'alcol, il maiale e la lap dance --- che ? in contrasto con le affermazioni della commissione che lui fosse diventato un fanatico religioso (20 ? 21)
questo cosa c'entra con la dinamica degli attentati?

3. L'offuscamento delle prove che Hani Hanjour era un pilota troppo scarso per aver pilotato un aereo di linea contro il pentagono (21 ? 22)
quale offuscamento? al massimo si possono offuscare documenti, non presunzioni... hanjour aveva il brevetto per il volo commerciale. Non serve molto altro quando devi schiantarti. Ma soprattuto.. quale offuscamento di quali documenti? come dicevo prima.. nessuna prova.. solo accuse

4. L'omissione del fatto che le liste delle prenotazioni degli aerei rilasciate al pubblico non contengono nomi arabi (23)
????? e questa da dove salta fuori?

5. L'omissione del fatto che il fuoco non ha mai, prima o dopo l'11 settembre, causato il collasso di edifici in acciaio (25)
ah no?

http://undicisettembre.blogspot.com/2007/03/davvero-nessun-edificio-in-acciaio-era.html

6. L'omissione del fatto che gli incendi nelle torri gemelle non erano molto grandi, molto caldi, o di lunga durata comparati con incendi in vari edifici in acciaio che non collassarono (25 ? 26)
???? e chi l'avrebbe stabilito?

7. L'omissione del fatto che, data l'ipotesi che i collassi fossero causati dal fuoco, la torre sud, che venne colpita dopo la torre nord e aveva perfino incendi di minore entit?, non avrebbe dovuto collassare per prima (26)
stabilito in base a cosa, a quale analisi scientifica? a parte che sono state colpite in maniera differente.

8. L'omissione del fatto che il WTC 7 (che non ? stato colpito da alcun aeroplano e che aveva solo incendi piccoli e localizzati) ? collassato --- un avvenimento che la FEMA ha ammesso di non poter spiegare (26)
piccoli incendi? e chi lo dice?.. non ? stato colpito dall'aereo.. ma forse hanno dimenticato di dirti che ? stato colpito dalla torre crollata..
ovviamente hanno omesso di farti vedere queste foto... fumo=incendio, contiamo i piani?

http://undicisettembre.blogspot.com/2008/02/wtc7-il-fumo-non-proviene-dagli-edifici.html

9. L'omissione del fatto che il collasso delle torri gemelle (come quello dell'edificio 7) fu un esempio di almeno dieci caratteristiche provocanti della demolizione controllata (26 ? 27)
peccato che manchi la caratteristica principale.. assenza di esplosivo ed esplosioni... inizio del crollo dall'alto (dove ? stata colpita) e non dal basso.

10. L'affermazione che il nucleo delle due torri fosse di pilastri cavi in acciaio --- un'affermazione che ha negato l'esistenza delle 27 colonne di acciaio massiccio che in realt? costituivano il nucleo di entrambe le torri e che, data la frittata della teoria dei collassi, dovrebbe ancora stagliarsi per centinaia di piedi nell'aria (27 ? 28)
mi sa che qui sono state usate parole a caso.. attendo delucidazioni. le torri erano edifici in acciaio con core centrale collegato alle pareti portanti esterne.


11. L'omissione della dichiarazione di Larry Silverstein che lui e il comandante dei pompieri decisero di evacuare l'edificio 7 (28)
omissione? ma se l'ha dichiarato in tv.. cosa c'era da nascondere? i pompieri sanno e sapevano benissimo che quell'incendio avrebbe fatto crollare il palazzo.. o dovevano morire dentro per provare a spegnere gli incendi? Oltretutto dichiarazione che per tanto tempo ? stata presa come una confessione di "ok fatelo saltare"


12. L'omissione del fatto che l'acciaio degli edifici del WTC venne rapidamente rimosso dalla scena del crimine e imbarcato verso l'estero prima che potesse venire analizzato per le prove sull'utilizzo di esplosivi (30)
veramente nel hangar 17 ci sono ancora un sacco di colonne.. o forse hanno omesso di dirtelo.

http://undicisettembre.blogspot.com/2007/04/demolizione-di-strutture-in-acciaio-con.html

13. L'omissione del fatto che, siccome l'edificio 7 venne evacuato prima di crollare, la ragione ufficiale per la rapida rimozione dell'acciaio --- che alcune persone potessero essere ancora vive sepolte tra le macerie sotto l'acciaio --- in questo caso era insensata.
vedi sopra...

14. L'omissione dell'affermazione del sindaco Giuliani che disse di aver ricevuto notizia che il WTC stava per crollare (30 ? 31)
anche le tv sapevano.. forse perch? chi ne sa di edifici aveva previsto?

http://undicisettembre.blogspot.com/2007/01/wtc7-la-cnn-preavvis-del-crollo-oltre.html

15. L'omissione del fatto che il fratello del presidente Bush, Marvin, e suo cugino Wirt Walker III erano entrambi direttori della compagnia incaricata della sicurezza del WTC (31 ? 32)
??? se l'? inventato steven jones..

http://undicisettembre.blogspot.com/2006/07/marvin-bush-capo-dellazienda-che.html

16. L'omissione del fatto che l'ala ovest del pentagono sarebbe stata l'ultimo punto utile da colpire per i terroristi di Al Qaeda, per vari motivi (33 ? 34)
veramente era la parte pi? rinforzata.. gli altri lati erano protetti dai missili?

17. L'omissione di qualunque discussione sul come il danno causato al pentagono fosse compatibile con l'impatto di un Boeing 757 lanciato a svariate centinaia di miglia orarie (34)
???? eh?

18. L'omissione del fatto che ci sono fotografie che dimostrano che le facciate dell'ala ovest non collassarono se non mezz'ora dopo l'impatto e anche che il buco d'entrata pare troppo piccolo perch? vi sia entrato un Boeing 757 (34)
ancora con il buco troppo piccolo? ma soprattutto.. non ho capito il passo.. "non collassarono se non mezz'ora dopo".. chi ha parlato di collasso immediato?

http://undicisettembre.blogspot.com/2006/09/quel-buco-troppo-piccolo-al-pentagono.html

19. L'omissione di tutte le testimonianze che sono state utilizzate per porre dei dubbi su quanti resti di un Boeing 757 fossero visibile sia dentro che fuori dal pentagono (34 ? 36)
credo di non aver capito.. se hai dubbi sui rottami.. guarda qui

http://undicisettembre.blogspot.com/2006/07/faq-lattacco-al-pentagono.html

20. L'omissione di qualsiasi discussione sul fatto che il pentagono ha un sistema antimissile che avrebbe potuto abbattere un aereo di linea ---anche se la commissione suppose che i terroristi di Al Qaeda non attaccarono una centrale nucleare perch? ipotizzarono che fosse cos? difesa (36)
questa invece se l'? invetata Giulietto Chiesa... forse si sono dimenticati di dirtelo ovviamente lo presume.. nessuna prova concreta.. sai che ha fatto? un cartone animato

http://undicisettembre.blogspot.com/2008/05/chiesa-e-i-missili-antiaerei-del.html

21. L'omissione del fatto che fotografie prese da varie telecamere di sicurezza --- includendo la telecamera alla stazione di servizio sulla via per il pentagono, il filmato della quale ? provato che venne confiscato dall'FBI immediatamente dopo l'impatto --- potrebbero probabilmente rispondere al quesito di cosa realmente abbia colpito il pentagono (37 ? 38)

ecco che tra i ciarlatani mancava Blondet... anche se dubito che un filmato potrebbe mettere a tacere queste teorie.. viste le torri gemelle.

http://undicisettembre.blogspot.com/2006/09/blondet-matrix-due-o-tre-cose-da.html

22. L'omissione del riferimento del segretario della difesa Rumsfeld riguardo il missile usato per danneggiare il pentagono (39)
??
ecco un'altra perla di quel simpatico di Chiesa.. pensare che l'abbiamo messo come europarlamentare.. che vergogna..

http://undicisettembre.blogspot.com/2007/03/giulietto-chiesa-rumsfeld-ha-ammesso.html

23. L'apparente aggiunta di una totalmente insoddisfacente risposta alla domanda del perch? gli agenti del servizio segreto permisero al presidente Bush di rimanere alla scuola di Sarasota nel momento in cui, secondo la storia ufficiale, avrebbero dovuto apprendere che un aereo dirottato avrebbe potuto essere sulla via per schiantarsi sulla scuola (41 ? 44)
e se sapeva perch? non si ? messo a fare un discorso patriottico? domanda per domanda..

24. Il fallimento nell'indagare il perch? del fatto che il servizio segreto non chiam? alcun caccia per fornire copertura aerea per l'Air Force One (43 ? 46)
fallimento dell'indagare.. suona bene
c'? qualche fonte che dimostri questo? che per quanto mi riguarda non cambia la dinamica dei fatti.. visto che io discuto di questo.

25. Le affermazioni che, quando il gruppo presidenziale arriv? alla scuola, nessuno del gruppo sapeva che alcuni aeroplani erano stati dirottati (47 ? 48)
scusa ma non ho capito.. bush doveva saperlo prima.. saperlo dopo.. durante.. ovviamente hanno omesso di dirti che non ? stato dato nessun allarme dirottamento se non dopo i primi schianti.

26. L'omissione del rapporto secondo il quale il generale Ashcroft venne avvertito di smettere di usare linee aeree commerciali prima dell'11 settembre (51)
studiare please.

http://undicisettembre.blogspot.com/2007/04/i-complottisti-scagionano-john-ashcroft.html

27. L'omissione dell'affermazione di David Schipper che, in base a delle informazioni passate agli agenti dell'FBI riguardo previsti attacchi a Lower Manhattan, aveva provato senza successo a girare queste informazioni al procuratore generale Ashcroft durante le sei settimane precedenti l'11 settembre (51)
vedi sopra


28. L'omissione di menzionare gli agenti dell'FBI che comprovatamene affermarono di conoscere ben in anticipo date e obiettivi degli attacchi (51 ? 52)
dimostrabile...

mi fermo a 28... perch? mi bastano per capire che hai fatto un semplice copia incolla senza farti una sola domanda sensata..

se ti preme qualche "omissione" successiva.. fammi presente il numero e avrai la risposta.

[AndreaRS250]

Ok, ora dimmi quanti arabi c'erano a bordo dei voli dirottati.
Ti ricordo (come se ce ne fosse bisogno) che secondo la versione ufficiale i dirottatori (arabi) erano passeggeri regolarmente imbarcati che dopo qualche minuto dal decollo degli aerei si sono impossessati dei comandi per mettere in atto il loro piano suicida.

http://undicisettembre.blogspot.com/2006/09/nessun-nome-arabo-nelle-liste-dei.html

roba vecchia... a quanto PARE.

[AndreaRS250]

Non penso che possano esistere al mondo persone talmente stupide da credere che in una metropoli così popolosa come New York non vi siano in ogni istante e in ogni angolo persone munite di videocamera che possono immortalare un simile avvenimento.
Non penso che nessuno abbia mai messo in discussione che 2 voli di linea si siano schiantati sulle torri pertanto no, non convengo.

nemmeno io pensavo potessero esistere persone che credessero in vanna marchi.. eppure

Il fatto che tu asserisca che io non sia informato o non abbia cognizione di causa mi fa pensare che tu stia cercando di screditare il tuo interlocutore e ciò che ti viene dallo stesso sottoposto più che cercare di avvalorare le tue tesi con altri documenti.

veramente non lo asserisco.. lo stai dimostrando tu stesso
è chiaro che tu non ti sei informato.. spero che la tua sia una mancanza e non la decisione di non informarti.

Non mi meraviglia però, d'altra parte è lo stesso atteggiamento che ha avuto l'amministrazione Bush nei confronti di chi non la pensava come loro.
"Chi non è con noi nella lotta al terrorismo è a favore del terrorismo"
Ti dice niente sta frase?
L'ha pronunciata Bush in più di un occasione e prevede solo due modi di interpretare la faccenda, quando esistono in realtà posizioni molto più tiepide.

un filino paranoico? ma non eri NON antiamericano?

[Milk_it]

Andrea, posso fare un'osservazione?
Ti sei reso conto che ? dalla prima pagina di questo thread che hai postato solo link del blog undicisettembre?

Oltre ad essere un sostenitore di Paolo Attivissimo hai anche una tua opinione?

A prescindere da ci?, il materiale che riesco a reperire in rete in quattro e quattr'otto ?, inevitabilmente, trattato e ritrattato da complottisti e anti-complottisti, pertanto ci sar? sempre la risposta a una teoria o il modo per screditare ci? che uno pubblica e siccome non ho pi? voglia di fare ricerche e battere dei tasti passo e chiudo fermo restando che continuo ad avere una mia idea a riguardo dell'intera vicenda che sar? inevitabilmente diversa da quella di altri che hanno scritto qu?.

[cocis]

chis? perch? tutti i video che riguardavano il pentagono sono stati tutti sequestrati e mai pi? restituiti ..

[Milk_it]

Allora ? proprio vero che basta cercare..
Questo ? interessante, ? un video postato su youtube da antibufala alias: Paolo Attivissimo (lo stesso che ha collaborato a smontare le tesi complottistiche assieme al team responsabile del blog undicisettembre di cui AndreaRS250 attinge a piene mani) dove viene smentita la teoria per la quale le torri siano state abbattute con l'esplosivo e per rendere il tutto pi? credibile si affida al solo parere di Danny Jowenko in quanto esperto in demolizioni controllate.

[YOUTUBE]QisU7-dv0VE&feature=PlayList&p=1DF71EF42E059652&index=4[/YOUTUBE]

Poi ci spiega come ? crollato l'edificio 7 del wtc (in due parti)

parte 1: http://www.youtube.com/watch?v=8p72l...059652&index=5
parte 2: http://www.youtube.com/watch?v=jDKhY...059652&index=6

Poi per? mi imbatto in questo:
[YOUTUBE]lZApQCo8K9c[/YOUTUBE]

Ma come, proprio Attivissimo che non perde occasione per ricordare, tra l'altro con ironia e scherno, che i complottisti dicono il falso ed omettono dei particolari per avvallare le proprie tesi, omette una dichiarazione di un esperto da lui stesso preso in considerazione che getta dubbi o sulla credibilit? stessa di Jowenko o sulla teoria ufficiale del crollo del wtc7?
Suona un po' come il bue che da del cornuto all'asino..

[Milk_it]

Continuando..

http://xoomer.alice.it/911_subito/attivissimo_ignorante.htm

[cocis]

[YOUTUBE]CGyc0604iPQ&eur[/YOUTUBE]

[AndreaRS250]

se avessi cercato meglio avresti capito che a jowenko han fatto vedere il filmato senza dirgli che era riferito all'11 settembre.. quando poi infatti lo viene a sapere ritratta immediatamente quello che ha detto.
simili non significa uguali.. oltretutto analisi fatte guardando un filmato (nemmeno dal lato danneggiato)

facile la vita

un'altra occasione persa.. bastava spendere altri 2 minuti in ricerche

http://undicisettembre.blogspot.com/2006/09/lesperto-della-jowenko-traduzione-in.html

[Ryback]

riguardo i crolli delle towers e dell'edificio 7, mi pare che sia spiegato abbastanza chiaramente come sono andate le cose...

le teorie dei complotti fanno acqua da diverse parti, rimane comunque il fatto che tante cose non hanno funzionato come dovrebbe...

riguardo il pentagono, invece, molte argomentazioni sulle incongruenze tra i danni e il presunto aereo mi lasciano un po perplesso...

[AndreaRS250]

Andrea, posso fare un'osservazione?
Ti sei reso conto che è dalla prima pagina di questo thread che hai postato solo link del blog undicisettembre?

Oltre ad essere un sostenitore di Paolo Attivissimo hai anche una tua opinione?

A prescindere da ciò, il materiale che riesco a reperire in rete in quattro e quattr'otto è, inevitabilmente, trattato e ritrattato da complottisti e anti-complottisti, pertanto ci sarà sempre la risposta a una teoria o il modo per screditare ciò che uno pubblica e siccome non ho più voglia di fare ricerche e battere dei tasti passo e chiudo fermo restando che continuo ad avere una mia idea a riguardo dell'intera vicenda che sarà inevitabilmente diversa da quella di altri che hanno scritto quì.

... paolo attivissimo e gli altri hanno creato undicisettembre
lui non ha teorie.. lui verifica la veridicità.. o meglio, le menzogne, sparate da gente come mazzucco, blondet, chiesa e prima ancora meyssan, griffin, jones ecc.. la differenza è sostanziale.. in undicisettembre per ogni cosa detta ci sono link, dati, testimonianze, foto.. e se sei interessato puoi anche andare a verificare alla fonte..
nei siti dei vari mazzucco e chiesa si fa riferimento ad altri siti complottisti e non a dati inconfutabili..+

se ti interessa la questione degli edifici in acciaio ti posso rimandare al sito dei vigili del fuoco italiani.. a loro crederesti? io penso di no visto che non ti fidi nemmeno quando in queste discussioni intervengono persone che SANNO quello che dicono.. vedi ayrton per quanto riguarda la questione volo.

pensaci.

[AndreaRS250]

altre fonti
Journal of Debunking 9/11
9/11 Myths
Debunking 9/11
Screw Loose Change
9/11 Truthiness
9/11 Guide
9/11 Engineers


poi da qui si possono raggiungere le fonti primarie...

[nyko683]

ok e quindi?

come "ok e quindi?"
se tu mi dici che a colpire il pentagono ? stato un aereo civile
mi mostri le foto dicendomi
Quelli sono i passeggeri
e io ti faccio notare che non sono passeggeri ma bensi gente del pentagono
non pensi che ci sia qualcosa di poco chiaro?
con questo non voglio dire che non ci siano cadaveri dell aereo ma solo che quelli in foto non lo sono ( secondo me)
quindi come prova anti complotto va scartata