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Ma è sempre meglio partecipare no?
nn so che dirti, io l'ho visto diverse volte, anche in gare d'accelerazione a monza e in un filmato dove girava a monza e scaricava molto bene.
Ti dico, grazie a ottime gomme, un assetto ben fatto etc etc l'auto scaricasse "bene" ci posso credere. Il punto ? che una TP andrebbe molto meglio con quelle cavallerie...
Originally posted by Scorpion
c'? una cosa da dire: su una macchina x avere una buona trazione conta anche tanto l'assetto e su questa car c'? su un assetto da paura
Quello indubbiamente, e contano ancora di pi?, per la tenuta laterale, le geometrie delle sospensioni. Credo ad esempio che guidando una alfa da superturismo, mi girerei alla prima curva per quanto sono estreme nelle regolazioni del camber e della convergenza, ma purtroppo ? l'unico modo che hanno per far andar forte quelle auto.
Se vedi un filmato di rally, con le super1600 sul bagnato... ti rendi conto di quello che dico
nn so che dirti, io l'ho visto diverse volte, anche in gare d'accelerazione a monza e in un filmato dove girava a monza e scaricava molto bene.
Ti dico, grazie a ottime gomme, un assetto ben fatto etc etc l'auto scaricasse "bene" ci posso credere. Il punto ? che una TP andrebbe molto meglio con quelle cavallerie...
Originally posted by Scorpion
c'? una cosa da dire: su una macchina x avere una buona trazione conta anche tanto l'assetto e su questa car c'? su un assetto da paura
Quello indubbiamente, e contano ancora di pi?, per la tenuta laterale, le geometrie delle sospensioni. Credo ad esempio che guidando una alfa da superturismo, mi girerei alla prima curva per quanto sono estreme nelle regolazioni del camber e della convergenza, ma purtroppo ? l'unico modo che hanno per far andar forte quelle auto.
Se vedi un filmato di rally, con le super1600 sul bagnato... ti rendi conto di quello che dico
si ho vapito cosa vuoi dire, e hai ragione che un TP ? meglio ma anche su un anteriore si pu? fare.
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