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scelta nuova moto, consigli?

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    #121
    Originally posted by desmodannato View Post
    La 1x98 ha una frizione di marmo, non so per una donna,ma soprattutto per un utilizzo prettamente stradale quanto possa valerne a pena... Vabb? che stiamo su DDG, ma per un utilizzo prettamente stradale darei un occhio a una GSX-750R...
    Quotone.

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      #122
      Originally posted by desmodannato View Post
      La 1x98 ha una frizione di marmo, non so per una donna,ma soprattutto per un utilizzo prettamente stradale quanto possa valerne a pena... Vabb? che stiamo su DDG, ma per un utilizzo prettamente stradale darei un occhio a una GSX-750R...
      Per la frizione.. dai si cambia attuatore..... e si mette un cambio elettronico

      E poi la siela ? sportiva!

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        #123
        Originally posted by Gianluca Salina View Post

        Ma vaaa... ma che moto hai guidato? Quelle dell'epoca dei fratelli Wright?
        Il gas ? a sx, a pedale.
        Ah ecco vedi? Meglio che va letizia.piacenza a testare!

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          #124
          Originally posted by mito22 View Post

          Ah ecco vedi? Meglio che va letizia.piacenza a testare!
          Si per? non spammare nel mio thread

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            #125
            Originally posted by siela46 View Post
            Si per? non spammare nel mio thread
            puahaha brava diglielo nehh!

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              #126
              Originally posted by mito22 View Post

              Per la frizione.. dai si cambia attuatore..... e si mette un cambio elettronico

              E poi la siela ? sportiva!
              Gli attuatori lavorano bene con le frizioni antisaltellamento, con quella di serie non ? che levano chiss? quanti kg di carico dalla leva Il cambio elettronico te lo dai nei denti quanto ti trovi in coda o devi pelare la frizione dei tornati, senza contare che sul cambio originale Ducati non ? proprio furbo montarlo, daje

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                #127
                Originally posted by desmodannato View Post

                Gli attuatori lavorano bene con le frizioni antisaltellamento, con quella di serie non ? che levano chiss? quanti kg di carico dalla leva Il cambio elettronico te lo dai nei denti quanto ti trovi in coda o devi pelare la frizione dei tornati, senza contare che sul cambio originale Ducati non ? proprio furbo montarlo, daje
                Quindi serie 1x98... bella merda e sotto di molle per le braccia..

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                  #128
                  Originally posted by mito22 View Post

                  Quindi serie 1x98... bella merda e sotto di molle per le braccia..
                  Frena, la serie 1x98, per me, ? una caxxo di moto, ma non me la sentirei di consigliarla a una donna, tutto qui Poi se monti una STM Evoluzione SBK, una pompa frizione Brembo racing e un attuatore STM da 30mm (tutta roba che ho provato) risolvi pure il problema della frizione dura da azionare...

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                    #129
                    Originally posted by desmodannato View Post

                    Gli attuatori lavorano bene con le frizioni antisaltellamento, con quella di serie non ? che levano chiss? quanti kg di carico dalla leva Il cambio elettronico te lo dai nei denti quanto ti trovi in coda o devi pelare la frizione dei tornati, senza contare che sul cambio originale Ducati non ? proprio furbo montarlo, daje
                    la penso uguale uguale a te riguardo il cambio elettronico!

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                      #130
                      Io qualche anno fa ho avuto anche una 1098 per una stagione nel garage e l'ho usata qualche volta su strada alternandola all'848... certo che era una goduria da guidare per? anche un p? pi? stancante... ad ogni modo se Siela ? una fan delle jap sinceramente non le consiglio una moto del genere senza averla prima provata per benino ... ma tanto lei queste cose le sapr? gi? benissimo nehh

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                        #131
                        Originally posted by mito22 View Post

                        Ah ecco vedi? Meglio che va letizia.piacenza a testare!
                        Apposto gas a pedale a sx...sono pronta a testarle...ahahhahahah

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                          #132
                          Originally posted by Simona199 View Post
                          Io qualche anno fa ho avuto anche una 1098 per una stagione nel garage e l'ho usata qualche volta su strada alternandola all'848... certo che era una goduria da guidare per? anche un p? pi? stancante... ad ogni modo se Siela ? una fan delle jap sinceramente non le consiglio una moto del genere senza averla prima provata per benino ... ma tanto lei queste cose le sapr? gi? benissimo nehh
                          Ma si ... prende o Yamaha o Suzuki vedrai

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                            #133
                            Originally posted by mito22 View Post

                            Ma si ... prende o Yamaha o Suzuki vedrai
                            ah meno male che tu lo sai.. perch? io no

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                            • Font Size
                              #134
                              Originally posted by siela46 View Post

                              ah meno male che tu lo sai.. perch? io no
                              Hai contattato qualcuno di questi che ho messo?

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                                #135
                                Originally posted by mito22 View Post
                                Simo.. vabb? ma gusti a parte..... ormai le moto van tutte bene eh.

                                Non puoi giudicare una moto dal rodaggio a febbraio in strada daghe!
                                si beh ma ovviamente la Suzu andava e va benissimo, quello che intendo ? che per quelli che sono i miei gusti stradali non mi piacciono ste moto che appunto vanno "troppo" bene, preferisco qualcosa di pi? scorbutico e incazzoso e sicuramente senza troppi cavalli, io mi ci divertirei (e divertivo con la Buell xb09) molto di pi?
                                Ma, ripeto, questi sono i miei gusti personali nehh

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