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Quote rosa a me, ho bisogno di dritte

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    #16
    Originally posted by Giulyinmoto View Post

    Guarda secondo me devi scegliere quello che il tuo cuore ti dice di prendere anche perchè più ami la tua moto e più avrai voglia di guidarla senza pensarci troppo
    Infatti... sempre bene prendere quel che piace.. però quando si inizia e facilmente si appoggia la moto a terra un tot di volte.. eviterei roba costosa o carenata..

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      #17
      Originally posted by Vale11 View Post
      Bentrovata 🤩
      Sei in buona compagnia, perché anch’io mi sono decisa solo due anni fa a fare patente e ad acquistare la mia prima moto alla veneranda età di 43 anni😅🥰
      come prima Moto ho optato per una Kawasaki ER6N di qualche anno per non spendere troppo, visto che temevo di rovinarla con eventuali prime cadute da inesperta 😊
      sognavo però le sportive ma provandone alcuni modelli, mi sono resa conto che non andavo d’accordo con i semi manubri e la postura 🫣
      Oggi credo di aver trovato un ottimo compromesso e realizzato (un altro) mio sogno, venderò la mia x passare ad Aprilia Tuono❤️
      per quanto riguarda i corsi , dopo aver preso patente ho fatto un corso di guida sicura su strada base ed uno avanzato e mi hanno svoltato la guida 🤩
      E tra l'altro.. Valentina vende la ER6N che secondo me è una delle moto più perfette per iniziare..

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        #18
        Originally posted by Zerah View Post
        Mi sono iscritta alla 2 giorni di Donne in moto, il 5-6 luglio a Rovigo 🥳
        Direi che così riesco a capire se la moto mi rifiuta o se posso andare avanti, ma sono ottimista 😁
        Grandissimi... fa tante foto.. poi ci racconterai come sia andata aspettiamo un bel report..

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          #19
          Ciao Zerah, brava!!!! Meglio tardi che mai!!! Per esperienza personale ti consiglierei di iniziare a far pratica con una piccola cilindrata (125) e intanto prendi la patente. Poi con calma la vendi e inizi la tua evoluzione. Per me è stato così, anche se ho preso la patente nel lontano 2001

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            #20
            Originally posted by venerekiss View Post
            Ciao Zerah, brava!!!! Meglio tardi che mai!!! Per esperienza personale ti consiglierei di iniziare a far pratica con una piccola cilindrata (125) e intanto prendi la patente. Poi con calma la vendi e inizi la tua evoluzione. Per me è stato così, anche se ho preso la patente nel lontano 2001
            Grazie 🤗
            Ti dirò la 125 direi di no, sono abbastanza una pertica, ho provato un van van e ci siamo odiati da subito, però sì, l'idea è di partire da una cilindrata abbastanza contenuta e poi salire 😊

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              #21
              Io ho iniziato con la 125, per non avere lo sbattimento di dover subito prendere la patente (basta la B). Ho imparato con quella e dopo un anno ho fatto la patente con zero difficoltà. Da lì si può passare senza problemi a cilindrate superiori, sempre senza sopravvalutare le proprie capacità

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                #22
                Originally posted by AG_KTM View Post
                Io ho iniziato con la 125, per non avere lo sbattimento di dover subito prendere la patente (basta la B). Ho imparato con quella e dopo un anno ho fatto la patente con zero difficoltà. Da lì si può passare senza problemi a cilindrate superiori, sempre senza sopravvalutare le proprie capacità
                Ma a che età?

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                  #23
                  Originally posted by Zerah View Post

                  Grazie 🤗
                  Ti dirò la 125 direi di no, sono abbastanza una pertica, ho provato un van van e ci siamo odiati da subito, però sì, l'idea è di partire da una cilindrata abbastanza contenuta e poi salire 😊
                  Com’è andata l’esperienza di guida?… Ti sei fatta una idea di cosa può fare a caso tuo?

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                    #24
                    Originally posted by viper16 View Post

                    Com’è andata l’esperienza di guida?… Ti sei fatta una idea di cosa può fare a caso tuo?
                    Sincera? No 😂
                    Sicuramente partirò da una naked, fisicamente riuscivo a portare tranquillamente la SV650 tanto che sgambettavo in neutro durante le attese per evitare di usare la mano sinistra che mi si era indolenzita. Amici motociclisti mi rompono l'anima al grido di "sotto il 600 hai le ruote di un triciclo" quindi boooooh
                    Però a settembre devo decidere, se seguo gli amici sarà una Z650 usata così se mi scartavetro a terra non piango tutte le lacrime che ho in corpo. Ma tanto mi conosco, farò probabilmente un altro corso di guida su strada 😊

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                      #25
                      Originally posted by Zerah View Post

                      Sincera? No 😂
                      Sicuramente partirò da una naked, fisicamente riuscivo a portare tranquillamente la SV650 tanto che sgambettavo in neutro durante le attese per evitare di usare la mano sinistra che mi si era indolenzita. Amici motociclisti mi rompono l'anima al grido di "sotto il 600 hai le ruote di un triciclo" quindi boooooh
                      Però a settembre devo decidere, se seguo gli amici sarà una Z650 usata così se mi scartavetro a terra non piango tutte le lacrime che ho in corpo. Ma tanto mi conosco, farò probabilmente un altro corso di guida su strada 😊
                      Sia SV che la Z sono delle ottime moto per divertirsi in strada senza troppi fronzoli… e poi un corso in più non fa mai male…!!! Brava!!! Dai ci si beccherà in giro…!!!

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                        #26
                        Originally posted by Zerah View Post

                        Grazie 🤗
                        Ti dirò la 125 direi di no, sono abbastanza una pertica, ho provato un van van e ci siamo odiati da subito, però sì, l'idea è di partire da una cilindrata abbastanza contenuta e poi salire 😊
                        Ottimo! 😘

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                          #27
                          Originally posted by mito22 View Post

                          Ma a che età?
                          33 anni

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                            #28
                            Originally posted by mito22 View Post

                            Concordo anche questo.. prendi quella che più ti piace....


                            Non stare ad ascoltare gli amici espertoni o piloti..... quelli si son dimenticati di come è iniziare...


                            per la patente fanno anche dei corsi specifici per le ragazze... tipo DONNE IN MOTO tra gli istruttori ci sono Marco Lucchinelli e Fausto Ricci... poi Mario Altoè ex proprietario di Adria tutta gente che ne sa


                            https://www.donneinmoto.com/
                            Con Fausto, Marco e Marione, divertimento garantito e professionalità a livelli altissimi! Ho lavorato con loro a diversi eventi e sono Amici, li Adoro!

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                              #29
                              Originally posted by Novy71 View Post

                              Con Fausto, Marco e Marione, divertimento garantito e professionalità a livelli altissimi! Ho lavorato con loro a diversi eventi e sono Amici, li Adoro!
                              https://www.daidegasforum.com/forum/...-di-una-niubba

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                                #30
                                Originally posted by Novy71 View Post

                                Con Fausto, Marco e Marione, divertimento garantito e professionalità a livelli altissimi! Ho lavorato con loro a diversi eventi e sono Amici, li Adoro!
                                Confermo l'adorazione dopo essermi fatta la due giorni con loro ❤️

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