Report test aprilia 4/5 ottobre vallelunga

[Gabe75]

Ciaooo Batman!

Si, l'Aprilietta è proprio una bella cavallina, divertentissima, non troppo impegnativa e non stanca!

Mamma mia Vallelunga non è mica tanto semplice, per lo meno come primo impatto 😅... insomma a memorizzarla ho fatto in fretta ma poi... fare velocemente la parte guidata è un altro discorso 😂
Beh ... però.... del resto una parte guidata si definisce lenta quindi non si deve fare velocemente, no? 🤣🤣🤣

Ok ok la smetto 😂😂

Ahahahah non mettiamo le mani avanti!

Vallelunga è una bella pista, la dovete fare più spesso! Organizziamoci per il 2026 magari una due giorni... Almeno il viaggio è ammortizzato...

[Gabe75]

Un turno con la vecchia 660 ce l' ho fatto anch'io a Vallelunga nel 2021 con la prima serie, ma ho dei bei ricordi!

Moto molto interessante per noi amatori della domenica

[Simona199]

Un turno con la vecchia 660 ce l' ho fatto anch'io a Vallelunga nel 2021 con la prima serie, ma ho dei bei ricordi!

Moto molto interessante per noi amatori della domenica

Della domenica, del sabato e anche degli altri giorni se riesco a prendere ferie dal lavoro per andare a girare 😂😂

[Simone#23]

Quello è il Mariottini...presidente del motoclub VNC... Gabe75 lo conosce bene...

Qualcuno sta Spoilerando..,
mi permetto di aggiungere alcune considerazioni personali; prima di tutto ringrazio tutto il gruppo aprilia per l'impeccabile organizzazione dell'evento, il box e le moto erano sempre pronte e tenute come nella vetrina di una gioiellerie, che poi gioielli di meccanica lo sono veramente. Ringrazio le persone trovate a condividere la passione, sembravamo conoscerci da sempre uniti dal filo delle emozioni.
Entrando brevemente sulla parte tecnica delle moto, direi che i due mondi complementari della rs660 e la rsv4 sono le due metà di una mela.
La rs 600 factory con le sue caratteristiche permette di essere sempre guidata, fa sentire piloti, con la sua cavalleria concede anche a chi non è iper allenato, di togliersi delle soddisfazioni sulla guida da moto sbk. La Rsv4, come una regina, va trattata con i guanti dandogli del lei, ti porta ad un livello di prestazioni e emozioni che per essere dominate serve tecnica e fisico.
Il cuore mi direbbe di rinnovare la mia Rsv4 rf 1000 con la nuova regina, ma la mente sta optando per una Rs660.. chi sa nel 2026 cosa guiderò?!?!?!....

[Zolla1]

Qualcuno sta Spoilerando..,
mi permetto di aggiungere alcune considerazioni personali; prima di tutto ringrazio tutto il gruppo aprilia per l'impeccabile organizzazione dell'evento, il box e le moto erano sempre pronte e tenute come nella vetrina di una gioiellerie, che poi gioielli di meccanica lo sono veramente. Ringrazio le persone trovate a condividere la passione, sembravamo conoscerci da sempre uniti dal filo delle emozioni.
Entrando brevemente sulla parte tecnica delle moto, direi che i due mondi complementari della rs660 e la rsv4 sono le due metà di una mela.
La rs 600 factory con le sue caratteristiche permette di essere sempre guidata, fa sentire piloti, con la sua cavalleria concede anche a chi non è iper allenato, di togliersi delle soddisfazioni sulla guida da moto sbk. La Rsv4, come una regina, va trattata con i guanti dandogli del lei, ti porta ad un livello di prestazioni e emozioni che per essere dominate serve tecnica e fisico.
Il cuore mi direbbe di rinnovare la mia Rsv4 rf 1000 con la nuova regina, ma la mente sta optando per una Rs660.. chi sa nel 2026 cosa guiderò?!?!?!....

Hai girato anche col boss? Va lento come dice?

[mito22]

Hai girato anche col boss? Va lento come dice?

Ma che ve frega.. certo che vado lento.... sono vecchio e ciccione...

[mito22]

Qualcuno sta Spoilerando..,
mi permetto di aggiungere alcune considerazioni personali; prima di tutto ringrazio tutto il gruppo aprilia per l'impeccabile organizzazione dell'evento, il box e le moto erano sempre pronte e tenute come nella vetrina di una gioiellerie, che poi gioielli di meccanica lo sono veramente. Ringrazio le persone trovate a condividere la passione, sembravamo conoscerci da sempre uniti dal filo delle emozioni.
Entrando brevemente sulla parte tecnica delle moto, direi che i due mondi complementari della rs660 e la rsv4 sono le due metà di una mela.
La rs 600 factory con le sue caratteristiche permette di essere sempre guidata, fa sentire piloti, con la sua cavalleria concede anche a chi non è iper allenato, di togliersi delle soddisfazioni sulla guida da moto sbk. La Rsv4, come una regina, va trattata con i guanti dandogli del lei, ti porta ad un livello di prestazioni e emozioni che per essere dominate serve tecnica e fisico.
Il cuore mi direbbe di rinnovare la mia Rsv4 rf 1000 con la nuova regina, ma la mente sta optando per una Rs660.. chi sa nel 2026 cosa guiderò?!?!?!....

la RSV4 più che regina direi MISTRESS ah,ah...


Eh mi sa che più si va avanti e più la testa dice RS660.. ti godi la guida, non sei violentato, riesci a fare qualche turno di fila...

[samvise]

la RSV4 più che regina direi MISTRESS ah,ah...


Eh mi sa che più si va avanti e più la testa dice RS660.. ti godi la guida, non sei violentato, riesci a fare qualche turno di fila...

Mistress

[Simone#23]

Hai girato anche col boss? Va lento come dice?

Si ho girato anche con lui, pennella le curve come un compasso, fa della precisione di guida la sua forza.

[Zolla1]

Si ho girato anche con lui, pennella le curve come un compasso, fa della precisione di guida la sua forza.

Il giotto DE VALLE!

[mito22]

Si ho girato anche con lui, pennella le curve come un compasso, fa della precisione di guida la sua forza.

Ma va.. è che faccio meno fatica ad essere preciso che fare frenate forti ah,ah.. son vecchio!

[Simona199]

... e ora si prova l'Apriliona!!

[Simona199]

.... senza maniii 😂😂

[Simona199]

vadoooo!

[Simona199]

venerekiss e tu quale Aprilia avresti voluto provare?! E che ne dici del mio report, è soddisfacente agli occhi di una appassionata di moto e pista quale sei tu? 😃