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Poi se giri in piste vere tipo mugello, imola ecc..col 1000 non c'e' storia
alla gente col 600 gli passi sopra
alla gente col 600 gli passi sopra
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mah io di mille rivettati ultimamente ne passo diversiOriginally posted by nico87 View PostPoi se giri in piste vere tipo mugello, imola ecc..col 1000 non c'e' storiaalla gente col 600 gli passi sopra
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Superalex la prossima stagione se passerai uno in pi? [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23]Originally posted by SUPERALEX View Postmah io di mille rivettati ultimamente ne passo diversiComment
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Ne passerai, ho scritto male [emoji28][emoji28]Comment
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Per te sarebbe una buona cosa,vuol dire che sei avanzata di categoria [emoji12]
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E immagina d'avere 50 cv in piu sotto il culo che succedeOriginally posted by SUPERALEX View Postmah io di mille rivettati ultimamente ne passo diversi
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Andrei poco pi? di ora ma "pi? meno" rispetto agli altri perch? ho paura, gi? provato...e sulle nuove generazioni sono quasi 70 in pi?Originally posted by nico87 View PostE immagina d'avere 50 cv in piu sotto il culo che succede
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Ma no dai..ci si abitua in fretta alla cavalleriaOriginally posted by SUPERALEX View Post
poi con tutta questa elettronica a meno che non dai le manate e' difficile che ti parta il post,riesci a uscire piu forte e pulito
l'unico sclero e' che il 200 60 ti dura pochissimo e costa..e' l'unico difetto secondo me perche poi nell utilizzo le masse son molto centrate,son leggere e girano molto bene anche nello stretto,son piu impegnative di un 600 solo perche comunque ci son molti cv da gestire ma l'elettronica ti aiuta tantissimoLast edited by nico87; 14-08-17, 12:42.Comment
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Simona. Allora a Imola arrivi con la tanica tanto attesa? [emoji8]
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Ah Annina, sai che stranamente la devo ancora comprare... [emoji23] vedo un p? se gioved? trover? il tempo [emoji1]Originally posted by Annina83 View PostComment
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Originally posted by SUPERALEX View Postmah io di mille rivettati ultimamente ne passo diversi
Perch? sei in gamba e sai sfruttare bene le potenzialit? della tua moto
Se hai per? la possibilit? di provare una 1000 moderna fallo.....
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peso sia pi? colpa degli altri che son fermiOriginally posted by smanettone75 View PostPerch? sei in gamba e sai sfruttare bene le potenzialit? della tua moto
Se hai per? la possibilit? di provare una 1000 moderna fallo..... cmq ho provato il gixxer ma rimango sui 600 
Last edited by SUPERALEX; 16-08-17, 10:28.Comment
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penso sia pi? colpa degli altri che son fermiOriginally posted by smanettone75 View PostPerch? sei in gamba e sai sfruttare bene le potenzialit? della tua moto
Se hai per? la possibilit? di provare una 1000 moderna fallo..... cmq ho provato il gixxer ma rimango sui 600
Last edited by SUPERALEX; 16-08-17, 10:28.Comment
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Non dipende dalla pista ma dal manico di chi guida.Originally posted by nico87 View PostPoi se giri in piste vere tipo mugello, imola ecc..col 1000 non c'e' storiaalla gente col 600 gli passi sopra
Al mugello sul rettilineo certo che gli passi sopra ai seicento, ma se giri in 15 poi nelle curve sono di pi? i 600 che ti ripassano che quelli che tieni dietro.
A imola invece sei messo peggio, perch? non c'? un bel rettilineo lungo dove sverniciare i 600.
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