Kit Hyperpro per MT-09

[Mr.Molla]

Bello! tail ? la sella

Io se non ricordo male ti avevo detto 25mm sella e tu o loro ti hanno mandato 25mm Leveraggio

Fai un po di Asola cos? recuperi qualche MM

[desmodannato]

Mi sa che ci stiamo perdendo

La moto mi piace come va, solo che ? presente na sorta di saltellamento della forka sul dritto. Ora, questo satellamento ? dovuto al troppo impuntamento? Ok riporto la forka a filo piastra! Quali altri problemi pu? dare questo "eccessivo" impuntamento al posteriore, perch? nel caso, mi faccio fare le biellette qui in azienda e via!

[Zstunt]

Effettivamente nell'inserzione si capiva che quello era l'innalzamento della coda della moto non la lunghezza delle biellette!
Meno male desmo ha fatto da cavia altrimenti facevo la stessa cavolata!

[desmodannato]

Rag? ho preso la misura prima e dopo e l'innalzamento ? stato di 40mm, o sti tetteschi non sanno l'inglese o nu se capimo

[Mr.Molla]

Post 83

[desmodannato]

Lucio se mi danno un calcio in culo, gli do na capata in bocca

Poi non sono un Ing., ma un addetto alla progettazione, quindi parla :gaen:

[Mr.Molla]

Proprio se non sei Ing. dovresti capire

Ma non posso dirlo ... te lo posso riscrivere:
- Se il Mono ? diventato Duro trasforma i colpi in calci
- Se le Moto prende i calci in Culo, i suoi denti o Ant che far?

Per il primo concetto sto "litigando" dill? ***
Per il secondo rischio il Rogo

Sprecarica il Mono se puoi ...


PS: *** Abbiamo un Mono che funziona Bene, Alziamo il Posteriore e diventa +Duro (ovvio, per me)
Se per farlo diventare +Morbido basta salire in 2 ossia Aumentare il Peso
Per farlo diventare +Duro ? perch? abbiamo Tolto Peso !!!
NO! Secondo la fiSSica alzare o abbassare non sposta il Peso
e mi tocca litigare coi Mongoloidi su ste cose Elementari

[desmodannato]

Allora, ho riportato la forcella a filo piastra com'?ra di serie, ho lasciato tutto il resto invariato e cio?, pressione gomme a 2.4bar, mono precaricato al minimo estensione aperta di 1/2 giro, provata oggi e ci siamo
Luce a terra sufficiente, spariti i saltellamenti anteriori, assorbimento ottimo, sostegno idem, con il caldo per? si sente ancora di pi? il bisogno di un'idraulica funzionante, ma questo gi? si sapeva!

Nota:
Con 11mm di sfilamento forcella, la fascetta stava a 29mm dal piedino, oggi con sfilamento 0 la fascetta ? scesa a 20mm...

[Mr.Molla]

La Fisica direbbe che hai Alzato il BC quindi Aumentato il TdCarico

La Dinamica ? che magari ti trovi meglio, cos? puoi frenare di pi? e sfruttare di pi? la Forka

La Realt? ? che magari hai preso una Buca che ha mandato l? la Forka ...

Unendo le 3 cose ... 9mm ci Stanno

[desmodannato]

Lucio, ho montato le nuove Michelin Power Supersport, inizialmente avevo un preoccupante galleggiamento dell'anteriore oltre i 160Km/h Dopo aver portato la pressione a 2.2bar su entrambe le ruote, e dopo 2000Km sembra essere sparito il galleggiamento Con ste gomme ho notato per? che il grip ? davvero ottimo, ergo si cammina di pi? e la forcella, in frenata, davvero fa fatica a fare il suo dovere

Soluzioni indolori non ce ne sono eh? Bisogna mettere mano alla cartuccia?

[Mr.Molla]

Quando si avvertono galleggiamenti in Velocit? dipende solo dal Posteriore !!!
Cos? hai migliorato perch? hai Sgonfiato dietro e ci sta, ma poi hai peggiorato perch? hai sgonfiato anche davanti e non ci sta

Gonfia ant a minimo 2,4 ... ma pure dippi? e vedrai che torna a funzionare (come pu?) ...
Poi per la Forka possiamo modificare pure l'Idra sua, ma tanto a te non basterebbe ...
quindi aspetta le Cartucce che l'inverno ? vicino

[desmodannato]

Ma infatti, sti 2.2bar su strada mica mi convincevano tanto Riporto la pressione ant. a 2.4

Per la cartuccia, non posso permettermi cose da ricchi, sto facendo casa quindi vedi di contenere i costi

Ps: Una curiosit?. Con le vecchie Bridgestone S20, sul mio percorso preferito, le "impallinavo", con ste Michelin invece zero, gomma pulita come il culetto di un bimbo, c'? una spiegazione?

[Mr.Molla]

Le gomme di serie sono di cartapesta
Non c'entrano nulla anche con le stesse S20 di normale produzione ...

Poi oh! La Michelin sulla carta dovrebbe essere pi? sportiva e quindi resistere meglio alle temperature

[desmodannato]

Peccato, al bar faceva figo avere la gomma posteriore impallinata

Maledetto perch? non ci dici di pi? sulla cartuccia

[Mr.Molla]

Perch? ? ancora allo stato embrionale
Dei tubi accrocchiati, tanto per studiare le tarature corrette ...
per ora le abbiamo fatte solo per Multistrada e F3-B3, le prox saranno MT-09 e BPF ...
Poi non hanno nulla di speciale se non il Funzionamento Funzionante ... anzi l'unica caratteristica ? contraria alla moda di farle sempre pi? grosse di diametro ... roba che serve solo a chiacchierare e nella realt? funziona peggio ...