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2017 Dainese Mugello R D|Air

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  • #16
    Originariamente inviato da SUPERALEX Visualizza il messaggio
    La parte che ? libera sotto l'ascella x intenderci ? quasi difficile che venga colpita perch? davanti hai la parte alta del braccio.... E anche se cadessi con il braccio alzato in alto non toccherebbe perch? rientra rispetto alla parte bassa dove cmq c'? il cuscino quindi rimarrebbe un po' di luce tra terreno e costole alte... X le vertebre un buon paraschiena fa gi? il suo lavoro 😉

    Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
    Intendevo una protezione del torace anteriore. Cos?:


    Il tuo ragionamento sul braccio elevato non lo condivido molto. Prima di tutto non siamo pezzi di legno e la colonna vertebrale pu? inclinarsi sui 35-40?. Inoltre la scapola sarebbe abdotta e ruotata esternamente, col rischio di una frattura del corpo. Certo questo sistema ti salva la clavicola e la testa dell'omero rispetto a una tuta normale.

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    • #17
      Effettivamente guardando le FP1 Motogp, rossi ha una Mugello R, o simile, o comunque diversa da tutti gli altri piloti dainese.

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      • #18
        Originariamente inviato da mito22 Visualizza il messaggio
        Questa ? la Mugello R che andr? man mano a rimpiazzare la Mugello.

        Della misano non si ? parlato.. ma son tute diverse.... aspettiamo che ci dica il buon francesco.
        Ok attendiamo Francesco e news da Dainese, soprattutto sulla personalizzazione dei colori.

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        • #19
          Mamma mia cosa dire:....... Il top del top

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          • #20
            Originariamente inviato da bonny93 Visualizza il messaggio
            Intendevo una protezione del torace anteriore. Cos?:


            Il tuo ragionamento sul braccio elevato non lo condivido molto. Prima di tutto non siamo pezzi di legno e la colonna vertebrale pu? inclinarsi sui 35-40?. Inoltre la scapola sarebbe abdotta e ruotata esternamente, col rischio di una frattura del corpo. Certo questo sistema ti salva la clavicola e la testa dell'omero rispetto a una tuta normale.
            Quello a cui mi riferisco ? che anche nella foto che hai messo tu la parte nera del fianco non coperta dal bianco non sar? mai oggetto di impatto..anche se ti pieghi su un lato tocchi pi? al centro.. Per la parte anteriore manca per? puoi sempre "mitigare" con un paratorace rigido da inserire sotto la tuta 😉

            Inviato dal mio Nexus 5X utilizzando Tapatalk
            Ultima modifica di SUPERALEX; 09-09-16, 11:51.

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            • #21
              Che culo...per il 2017 dovevo rinnovare la mia D-Air del 2013 (che dopo 5 cadute "cattive" in cui ? stata fondamentale ? arrivata a fine ciclo) e mi ritrovo un prodotto nuovo

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              • #22
                Originariamente inviato da stradivari Visualizza il messaggio
                Che culo...per il 2017 dovevo rinnovare la mia D-Air del 2013 (che dopo 5 cadute "cattive" in cui ? stata fondamentale ? arrivata a fine ciclo) e mi ritrovo un prodotto nuovo
                5 cattive... ma non in tutto.. dai che era ora...

                In Dainese hanno gi? il font DAIDEGAS :1:



                PS: questa era cattiva?

                [youtube]c6kpLVwK2bA[/youtube]
                Ultima modifica di mito22; 09-09-16, 12:08.

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                • #23
                  sticazzi che roba esagerata !! :1:

                  bella bella
                  Dy27 ......LENTO MA VELOCE e mobiliere Apriliato doc

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                  • #24
                    Davvero esagerata..... non un p? meglio del top..... esageratamente meglio....

                    Secondo me chi avr? la possibilit?, anche con la Dainese Mugello non seviziata come quella di roby..... ci penser? e manco tanto... per prendere la nuova.

                    Io prenoto dal tutuatore per scrivere dainese col nuovo font sulla fronte.. vediamo se la marchetta basta..

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                    • #25
                      Sembra davvero spettacolare, spero che queste protezioni siano prima o poi disponibili anche su prodotti dal costo pi? "umano"

                      Ma del progetto D-Armor si sa pi? nulla? I licensee avranno prima o poi modo di dare le tute attrezzate col D-Armor anche a noi comuni mortali?
                      Tempi in pista degli utenti di DDG

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                      • #26
                        Originariamente inviato da mito22 Visualizza il messaggio
                        5 cattive... ma non in tutto.. dai che era ora...

                        In Dainese hanno gi? il font DAIDEGAS :1:



                        PS: questa era cattiva?

                        [youtube]c6kpLVwK2bA[/youtube]
                        Direi di s?
                        Ma oltre a quella la mia D-Air ha dovuto sopportare:
                        - due cadute alla Bucine in percorrenza
                        - una alla Biondetti 1 in ingresso
                        - una alla Savelli in percorrenza
                        Ci sarebbe anche una chiusura di sterzo alla Materassi...ma ? stata una scivolatina "da poco" (l'airbag si ? comunque aperto), per cui non rientrante nel novero delle cadute "cattive"
                        Come tester del sistema ho pochi rivali insomma...

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                        • #27
                          Io trovassi una d air usata, la prenderei al volo

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                          • #28
                            Originariamente inviato da vibo1986 Visualizza il messaggio
                            Io trovassi una d air usata, la prenderei al volo
                            Tute su misura usate? Magari vecchie di anni con le cozze e la minestra dentro? Mh....

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                            • #29
                              Hanno lavorato sulle costole perch? ? il braccio stesso che sbattuto contro le costole ne causa la rottura. Stanno evolvendo. Le ho provate spesso e la vestibilit? e comodit? anche di quelle standard ? alta.

                              Ma per un amatore come me manca la cosa fondamentale, ovvero proteggere totalmente la schiena, torace e collo.

                              Questa D-Air la schiena zero, torace un poco, collo indirettamente.
                              Le spalle posso anche rompermele.
                              Le costole sarebbe meglio di no, possono provocare danni gravi.
                              Il collo Non si pu? rompere

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                              • #30
                                Ma scusa, le d air sono solo su misura? Nn credo perch? ci sono le taglie

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                                Sto operando...
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