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Trofeo Bridgestone Champions Challenge [Megathread]

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    #76














    qu? con i Di.Di.

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      #77
      Comunicato stampa


      Misano 20 21 Aprile Marco Simoncelli Circuit Coppa Italia FMI Bridgestone Challenge ROUND #1

      E alla fine tanto tuon? che un po' piovve……..potremmo cominciare con questa piccola variazione a un famoso detto popolare la recensione del primo appuntamento con il Bridgestone Champions Challenge 2013. Tanti sguardi al cielo per tutto il fine settimana e occhi puntati sulle pagine meteo dei principali siti specializzati per cercare di capire e interpretare le diverse previsioni. I piloti gi? presenti dal gioved? hanno potuto provare con condizioni eccellenti, cos? come per le libere del Venerdi caratterizzate da temperature elevate. Sabato un primo turno di qualifiche ufficiali asciutte in cui tutti i piloti hanno dato subito il massimo per spuntare il miglior crono cos? da garantirsi la posizione in griglia pi? avanzata tenendo conto che il secondo turno di prove ufficiali si sarebbe svolto sotto la pioggia risultando cos? inutile ai fini prestazionali. Sotto un acqua battente all'interno dell'Hospitality del Bridgestone Village la tanto attesa cerimonia di benvenuto per tutti i piloti e la premiazione dei Best Lap in qualifica. Per la Classe 600 con il crono di 1.45'067 Mauro Carzaniga su Honda , nella Classe 1000 Pro Emanuel Vallazza su Kawasaki con un ottimo tempo di 1.42'207 e nella assoluta 1000 troviamo Guerriero Marco con il tempo di 1.44'856 su Bmw. Nonostante il tempo inclemente grande affluenza al Village, per i momenti di convivialit?, relax , musica e l'atmosfera amichevole e familiare che da sempre si respira nella zona pi?' gettonata e con le ragazze pi?' belle di tutto il paddock! Non da meno il gradimento per l'alto livello della cucina e dei servizi offerti dall'impareggiabile Chef Chantal e di tutto il suo staff che continua a riscuotere sempre maggiori consensi e presenze. Un saluto e un particolare in bocca al lupo per una rapida e prontissima guarigione cos? da rivederli in pista nel minor tempo possibile ai piloti che purtroppo sono caduti riportando delle conseguenze: nella 600 Vidoli Emanuele Team Speedybike su Honda e nella 1000 Davide Di Foggia su Kawasaki e Sciabola Nello su Yamaha R1 , Forza ragazzi e da tutto il Bridgestone Village un augurio per essere presto ancora con noi !!!
      Come previsto grande interesse e sold out per la classe dei giovanissimi talenti equipaggiati con BRIDGESTONE BATTLAX : la PRE GP . 40 ragazzini che si sono sfidati senza timore alcuno in una gara tiratissima e ricca di colpi di scena dalla testa alla coda. Un campionato molto importante per la formazione dei futuri piloti fortemente voluto e particolarmente seguito dalla FMI e da Bridgestone con Ideal Gomme . Vince nella 125 dopo l'esclusone per irregolarit? dei primi due il 13enne Tony Arbolino mentre nella 250 come da pronostico il pilota RMU Nicol? Bulega del Team JNB Sport Business.
      Ma anche la 250GP sempre gommata BRIDGESTONE BATTLAX continua a raccontare grandi storie di passione e di gare emozionanti. Il due tempi continua a essere riconosciuta come l'ultima vera moto da corsa per piloti veri. Vittoria a Giacomo Lucchetti dopo un anno di assenza sembra aver voglia di vittoria. Da sottolineare la presenza di numerosi piloti stranieri a certificare la grande importanza di questo Campionato magistralmente organizzato da Roberto Marchetti presidente del Moto Club 250GP , vero deus ex machina del Trofeo.
      Un week end particolarmente importante anche per la raccolta e l'analisi dei dati prestazionali, che in queste ore i tecnici Ideal Gomme Racing stanno elaborando. Ottimi responsi dai piloti della nuova classe PRO che utilizza i nuovi slick Bridgestone V01, gli stessi utilizzati nel CIV che garantiscono prestazioni assolute e facilit? di messa a punto anche per le pi?' moderne e potenti moto da corsa. Ma anche i Battlax R10 utilizzati nella Stock 600 e 1000 hanno confermato le grandi possibilit? di questi pneumatici che come sempre hanno garantito anche in un fine settimana particolarmente difficile per le pi?' volte mutate condizioni dell'asfalto e delle temperature, un grip eccezionale e performances di assoluto rilievo, con una sicurezza di guida ai massimi livelli e di non minore importanza dal minimo consumo mantenendo inalterato giro dopo giro il grip. Le mescole RAIN utilizzate dai piloti nel secondo turno di qualifica hanno evidenziato invece l'assoluta supremazia Bridgestone nei pneumatici da bagnato, ribadendo la leadership in questa particolare condizione in tutte le categorie in cui sono state utilizzate.
      Ospite d'onore al Bridgestone Village a tenere a battessimo il neonato Campionato DIDI diversamente disabili concomitante al Bridgestone Challenge, il Campione del Mondo Manuel Poggiali, che ha sottolineato l'impegno, il coraggio e la forza di questi piloti che nonostante siano stati messi di fronte alle avversit? della vita hanno saputo con grande determinazione risollevarsi e rimettersi in gioco senza rinunciare alla grande passione per la moto e le corse . E' un grande onore per il Bridgestone Challenge poterli ospitare e condividere con loro la grande emozione di rivederli in pista, un modo diverso e reale di abbattere qualsiasi barriera.
      Molto soddisfatto Luca Raggi , patron del Campionato, che ha voluto ringraziare tutti i piloti per aver scelto il Bridgestone Champions Challenge 2013 evidenziando l'alto livello raggiunto e la presenza in tutte le classi di numerosi piloti giovanissimi che cresceranno durante la stagione e avranno modo di mettersi in mostra. Spazio anche per i piloti pi? esperti e veloci che animano i vertici delle classifiche e i " vecchietti " che non mollano ma lottano nelle classifiche OVER .

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        #78
        Sono disponibili 6 posti sulla 1000 e 4 sulla 600 come WILD CARD per Imola al BRIDGESTONE CHALLENGE , NON MANCATE INFO.......

        speciale classifica wild card
        al raggiungimento minimo di 5 piloti !

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          #79
          Il bridgestone challenge ritorna sul circuito umbro a Magione Per onorare la memoria del grande Federico Clementini, con una speciale classifica
          vi aspettiamo il 10/11 agosto!!! posti limitati

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            #80
            Programma per il secondo Round del trofeo

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              #81
              2a gara Trofeo Bridgestone Champions Challenge 2013 - Imola Race

              09 Giugno 2013

              Lunghezza: 4930 metri

              MODULO PRENOTAZIONE PROVE LIBERE: http://www.civ.tv/images/uploads/mod...Giugno_mod.pdf

              PROGRAMMA GARA: http://www.trofeobridgestone.it/docs...ent.php?id=294

              INFO UTILI:

              INGRESSO AUTODROMO

              GIOVEDI' dalle 15.00 alle 20.00
              VENERDI' dalle 07.30 alle 20.00
              SABATO dalle 08.00 alle 19.30
              DOMENICA dalle 08.00 alle 16.00

              Al fine di rispettare il lavoro di tutti vi pregherei di adeguarvi agli orari d'ingresso comunicati in quanto non ? permesso entrare in autodromo in orari al di fuori dalle fasce sopra citate, pertanto vi pregherei di rispettare questa regola soprattutto con gli addetti all'ingresso i quali non hanno autorizzazioni diverse in merito.

              Ricordo a tutti i piloti che per poter partecipare alla gara e prendere parte alle prove dovranno essere in possesso della licenza valida per il 2013 con visita medica in regola altrimenti non potranno girare. Per i piloti stranieri ? necessaria licenza nazionale pi? Start Permission della federazione di appartenenza. La licenza dovr? essere presentata insieme alla moto per le verifiche sportive e tecniche prima di entrare in pista anche per le prove libere del venerd?.
              Per il ritiro delle buste con i relativi documenti dovrete presentarvi presso la Segreteria FMI nei seguenti orari:

              GIOVEDI' dalle 15.30 alle 20.00 – Palazzina Direzione Gara - Secondo piano
              VENERDI' dalle 07.30 alle 20.00 –
              SABATO dalle 08.00 alle 19.30
              DOMENICA dalle 08.00 alle 16.00

              ** La Segreteria, Palazzina Direzione Gara - Secondo piano, sar? sempre operativa in base agli orari d'ingresso in autodromo sopra elencati.

              I piloti dovranno anche ritirare il Transponder presso i cronometristi.

              Per quanto riguarda il discorso BOX i Team che ne hanno uno assegnato dovranno presentarsi in Segreteria FMI per il ritiro della chiave, la quale verr? consegnata unicamente con il deposito di una cauzione pari a € 100 che vi verr? riconsegnata alla fine del weekend di gara al momento in cui riconsegnerete la chiave del BOX.

              Trofeo Bridgestone Champions Challenge 2013

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                #82
                Originally posted by Luca Ideal Gomme View Post














                qu? con i Di.Di.


                complimenti per i trofeo!!!
                P.S. come avete scelto le ombrelline???

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                  #83
                  agenzie e concorsi

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                    #84




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                      #85

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                        #86




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                                #90
                                si possono avere informazioni sulle nuove slick bridgestone?

                                sembra vadano piuttosto bene

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